Автомобиль Audi A3 (8L1) 1.6 99 года .
VIN (Кузов №) WAUZZZ8LZXA121141
подскажите пожалуйста номера вентиляторов радиатора правого и левого.

Спасибо

При включенном климате, даже на холодную машину, буквально через минуту после заводки на секунд 5-10 врубаются оба вентилятора, которые стоят на радиоаторе. И собственно это повторяется включение на 5-10 секунда, раз в пару минут на холостом ходу. Может они и в движении включаются, хз - не слышно ...

1. Левон
2. Ауди А3 1.6i 99г, мкпп
3. Минск
4. программист, делаю компьютерные игрушки
5. Верховая езда, картинг, PS3
6. Купил первую машину Ауди уже больше года назад, решил просветится по части ухода и ремонта, да вместе веселее .

Может кто сталкивался и подскажет где смогут починить заслонку рециркуляции в Ауди А3 99г, климат. А то заводишь, что-то начинает щелкать в районе бардачка. Если нажимаешь кнопку рециркуляции воздуха, те же щелчки. Заслонка походу застряла где-то на середине, потому как стекла потеют, но не критично ...

Собственно все оказалось просто. Оторвался один из крепежей глушителя, в районе подушки. И там еще железка защитная. Вот когда подушка вибрировала, тогда и появлялся этот лязг. Приварили все, теперь звуков посторонних нет. Еще вот хотел спросить, а после замены шаровой, развал-схождение делать нужно ...

Появились странные звуки спереди при езде по неровностям, загнал машину на СТО. Пришел капут правой шаровой, заменили, но остался какой-то странный звон спереди слева. Толком не могу разобраться когда появляется звон, но легче всего его создать если ездить по дороге с множеством мелких ямок, или ...

Димон на Аванте , Дым шел из трубы. Потому как видал его только в зеркале. Пока я остановился, дым уже был не такой густой...а потом и вовсе пропал.

P.S. Ну вот проверяю уровень масло и ож, отъезжаю после стоянки, смотрю, чтобы пятен никаких не было, все сухо...проехал уже 200км после инцидента ...

А ну еще могу добавить, у меня была дырявая маслозаливная пробка...там уплотнитель на ней отсутствовал...я так 10К проездил, у меня оказывается масло выбивало через нее, а я думал что это я криворукий когда заливаю, вечно проливаю на кожух...может теперь система герметичная стала и где-то масло ...

Димон на Аванте , послежу пару дней.
Насчет тупит на разгоне, если честно мне не с чем сравнивать. Изменений в динамике разгона, после этого пришествия не заметил. Провалов нет, скорость набирает ровно. А если предположить, что тупит - это с чем может быть связано???
Stimpack , как-то очень много ...

У меня в багажнике бумажка была преклеена. А вообще по ВИНу)

Димон на Аванте ,
Масло брал у них же, в канистре остатки в багажнике лежат...уровень проверили когда вернулся на СТО, после того как машина постояла 10 минут. Так же вот доехал до работы, опять проверил, все ок. Так же проверили цвет масла и конситенцию...свежее масло...уровень охлаждайки тоже в ...

Я в замештальстве. Поменяли масла, выехал на кольцевую( до этого проехал метров 200), начал разгонятся....тут сзади повалил былый дым, двигатель начал троить, остановился....белый дым потихоньку пропал, пока разворачивался, чтобы вернутся на СТО, все стало ок, двигатель работает хорошо, ровно, из ...

О...я не одинок....сегодня загорелась лампочка уровня тормазухи...посмотрел, правда на минимуме...долил, вроде тормозит, лампочка погасла, а ехал домой, стоял на перекрестке долгобродская - кошевого, там уклон не хилый ( съезд с моста) тормоз нужно держать, достаточно плотно, стали слышаться хлопки ...

А тойтами не занимаетесь?

LIS писал(а):имхо синхронизаторы...
ЗЫ: уровень масла в коробке проверял?

Уровень масло в коробке не проверял. Собственно даже не в курсе как это сделать. И куда можно подъехать чтобы решить эту проблему?

Решил новую ветку не заводить, потому как имею аналогичную проблему НО!. У меня отлично включается первая передача если машина стоит, но если я еду и хочу переключится со второй на первую.....то вот тут начинается проблема, чем выше скорость, тем сложнее ее воткнуть. Когда-то, когда я учился в ...

О у меня та же проблема на А3...тоже начиналось все с того, что при полном баке такая вот ерунда, сейчас и при половине бака.

Заступлюсь за пит-стоп. Последний раз когда там был, сидел ждал пока машину продиагностируют, зашел человек тоже что-то по коробке. Ему честно сказали, что специализированного оборудывания нет, специалиста по этой части нет и все что они могут полностью разобрать и собрать. Помойму честность на СТО ...

Совершенно случайно обратил внимание. Едешь допустим на 4ой передачи 60, отпускаешь газ, выжимаешь сцепление и с 2х тысяч стрелка тахометра падает до 200, потом вверх до 1200...и так аккуратненько после 5-6 колебаний устанавливается на 800-900 оборотах. Тоже самое происходит если на нейтрали, машина ...

И я напишу ;). Организация конечно хромает...но нашлись общительные люди, и диагностику сделали, проконсультировали ламмера что да как, большое спасибо им за это. А насчет чудо багажника...как-то не прилично что-ли за стол(багажник) без приглашения, поэтому тихонько уехал. Но надеюсь не последний ...