Люди в китайский тюнинг, польский стеклопластик, колхозоксенон и тыц-тыц больше укладывают, и ничего

З.Ы. RedHot, похоже, еще в этом году дунем? ))

kuler0147 писал(а):где то на ютюбе есть на а8 д2 ставили W12 так радиаторы в богажник запёрли!

чудо да и только

в заводской версии почему-то не засовывали ничего никуда, и так все влазило

awson писал(а):

кубик писал(а): W12

маховик туда нужен от V8

маховик от 10-болтового V8 даже прикрутится
но есть один ньюанс


но это все не важно на самом деле, мотор не влезет ни под капот, ни в лонжероны, ни в родной подрамник

и запаса смелости на ланче

вместо пружины есть смысл ставить 4-портовый соленоид на вестгейт

но судя по графику мощности - компрессор близко к пределу, момент-то хорош даже без поправки на ретард, голова дуется

RedHot писал(а):Пока вот как-то так...буст почему-то 1,5 вместо 1,7....



Идем дальше!

неплохо для замера на ретардах

но турбина сильно скисает =(

офигенски
в одном кадре миллион долларов с парой тысяч =)
http://cc1457.at.tut.by/palanga22-640x426.jpg
За баранкой спайкера Том Коронель

и сивик, стыренный у мамы на выходные (мама правда туда сто с небольшим тысяч ввалила), который внезапно победил
http://www.racing.lt/images/stories/naujienos ...

RedHot писал(а):

Димон на Аванте писал(а):

Оффтопик:

RedHot писал(а):Едет гораздо лучше...

когда прокатишь ?

Ни вапрос..будешь рядом-прокачу...

А меня уже прокатил
Ой как твое пиво вчера кстати оказалось! =)

видел, дура еще та

надо или нет - каждый решит сам для себя

что касается гемора с акпп от v8 на а-90, мне недостаточно вводных данных, чтобы оценить масштаб трагедии, полезно еще знать, какие ступицы были на ней и какой подрамник, но в целом механическая часть срастается после небольшой игры с лего

подниму тему

как показала практика - все становится
ньюансы - передние полуоси с шарнирами, лапы, передний подрамник, кулиса
ну и на всякий случай, чтоб передаточные кпп и заднего редуктора совпали
можно ставить хоть в b2-й кузов

225/55 R16 стоят, правда на выведенной под них подвеске
фото нет
оллроад еще тот

можно, конечно и на burn-out
можно купешку или 80/90 на маневрирование
и в драге 10-секундных переднеприводных авто предостаточно

кагдилаги и и восемь цилиндров на передний привод делали, и даже как-то ездили

awson писал(а):

falcon писал(а):а потом захочется quattro

а без Кваттро нефиг даже и заморачиваться

смотря с какой целью

я бы сказал, что комплектный 3B/AAN начнется ОТ 20 франклинов...
а потом захочется quattro

RedHot писал(а):Замерилась еще одна ауди-620 сил, к сожалению не я

Николай дополз до стенда что ли?
Или Андрос разминается?

а если прилегающую сошлифовать c завалом вниз милиметра на два?
это даст пару сантиметров там, где турбина

чет китайцы недодумали или недотырили (:

не беспокойся за сцепление это в городе, все работает без постоянных прыжков в бампер авто впереди. Надо толко нэээээжна 8)