elektro3456 писал(а):я могу помочь с мех впрыском

спасибо за за развернутый ответ

вот и у меня такая же фигня приключилась. как прогреется обороты падают и мотор глохнет, подсосов воздуха вроде нет, разгоняется тоже нормально, рхх трогал-жужжит, когда движок работает на газу то нет ни каких проблем. может кто знает в чем тут проблема?

P.S там в корпусе дроссельных заслонок есть ...

интересует ШРУС (зажимается болтом) а100 с3 и РУД. мотор RT K-JET

еще вопрос, что у меня за система впрыска. под крышкой багажника нашел цедлик, мотор RT


вставил бы фотку, только она не вставляется (больше 300 кб весит)

кто подскажет, может ли плохо заводиться движок из -за треснутых стаканов под форсунки?

раньше машина заводилась с пол оборота, но после того как по дурости и от нече делать помыл движок кёрхером началась такая херота.
на стаканы пшикали какой то аэрозолью ,так они бурлили как водолаз

морозы чутка спадут, пойду ковырять свой корчваген

demьяn писал(а):а что за черепаха где она примерно находится?

разобрался что такое черепаха. гугл рулит!

nikotin писал(а):Раз у тя газ, то сними черепаху и посмотри на неё

а что за черепаха где она примерно находится?

mish_08,
буду ждать


если не трудно сделай фотку

mish_08,
а как ентот потенциометр выглядит ну или где он примерно расположен? ато я его ни разу не видел

просмотрел сегодня все шланги, они все целые
завел машину и пока жму на газ-работает, как только скидываю так пипец сразу глохнуть начинает
и еще какие-то хлопки слышны были
может че с зажиганием?

У мкня подобная проблема была на а100 с4 2,3i. Поменял все резиновые шанжики по вакуму - результат 0. Оказалось лопнул патрубок, он находился под впускным коллектором и его не было видно. Подсос воздуха ищут с помощью спец. аэрозоля, но здесь на форуме я где то видел описание альтернативной присобы ...

посмотрел шланги-целые
х.з где смотреть

mish_08 писал(а):Подсос воздуха в системе. Если у тебя карбюратор - меняй прокладку под ним, если моник или инжектор, то смотри трубки.

завтра буду посмотреть
сегодня смотрел поверхностно, вроде ничего не увидел. На всякий случай снял рхх, попробую продуть.
у меня инжектор.

Всем доброго времени суток!
Проблема у меня такая. Возвращался я перед нг домой и на подъезде к светофору заглох, начал заводиться-нифига подобного, так я постоял несколько минут и вроде завелась, но как только отпускаешь гашетку газа, начинает глохнуть. В итоге пришлось на ходу одной ногой все ...

Karrham
спасибо!

А если понюхать в районе эжектора (если моно - снять крышку кастрюли), там тоже воняет? Если да, то скорее всего клапана хреново закрываются, как следствие травит газ потиху, во впускном коллекторе получаем переобогащённую смесь, поэтому долго надо маслать стартером, пока не выветрится.
имеете в ...

Всем доброго времени суток! У меня такая проблема. Периодически воняет газом возле машины после того как заглушу (минут через 20) а потом когда начинаю заводится (на бензине), приходится очень долго маслать стартером.Если же газового духана возле машины не ощущается то и заводится нормально. Может ...

Всем доброго времени суток! Помоготе разобраться с проблемой. У меня стоит газ 3го поколения, на холостых все работает хорошо, но при достижении 2700 оборотов, педаль газа будто проваливается,обороты не то что перестают набираться, они падают до 900. На бензе все работает нормально.
Кто подскажет ...

друг! у меня была такая же проблема, что я ни делал ни чего не выходило, обратился на сто, диагностика с ремонтом (че то он там продул )обошлось 135000, но у меня газ-бензин, бензинка обойдется дешевле
если нужен телефон пиши в личку