Ну вот, дождались.
Загудела помпа. Список подозреваемых сузился до одного человека одной детали

LIS писал(а):воздушные пробки повыгонял?

Насколько было возможно, да.

Дима410 писал(а):Если нет, то глянь помпу

При неисправности помпы может быть большое давление? Думаю помпа в порядке, т.к. либо подтекало бы, либо печка холодным бы дула. Я не прав?

Посмотрел бачок, пузырьков вроде не видно... Хотя для того чтобы нормально видеть чего там творится, наверно нужно тосола до краёв налить. Поменял пробку и термостат. На новом машина греется до 95 градусов, давление никуда не пропадает. Даже не знаю что делать.. наверно придётся на полувыкрученной ...

Подскажите пожалуйста как именно смотреть те самые пузырьки в бачке. У меня большое давление в системе, пробка не спасает, рвутся патрубки. Думаю на прокладку ГБЦ

-- Добавлено спустя 3 минуты 43 секунды:
И еще, в чем может быть беда, когда я проверяю термостат, он начинает открываться где-то на ...

Я понял. "Скручивание" аналогично наружному. А как отодрать само крепление от стекла?

Подскажите, как правильно снимать зеркало заднего вида (то, что в салоне)? Машинка 80B3. Кто менял, поделитесь опытом.

Я так понял, что жопа глушака - это последняя банка? Или может всё-таки две последних? Если последняя, то не надо, т.к. проблемы возле предпоследней, а если две последних, то возьму 100% на этой неделе.

Димон на Аванте, Спасибо

Столкнулся с проблемой выбора: купить или заварить? Возле банки, серьезная трещина, с другой стороны пару небольших дырок. Заварить не проблема. Но стоит ли оно того?
И, если можно, подскажите, где можно прикупить оригинальный б/у в районе Жлобина или Бобруйска (живу в Рогачеве, у нас с этим плохо)