Я беру только БЕНЗИН.
Мотор - турбо или нет, не имеет значения. Первостепенно для меня - состояние двигателя.

В моем случае (а это Б6 2002-2003 годов) максимум выпускался только с моторами FSI. Но их я отмел уже)))
Кто еще в курсе, а стоит ли связыватся с америкосами? Для них 100% подходят немецкие запчасти или есть какие-то нюансы?

Gibsman писал(а):

Auder писал(а):Хуже этого мотора не бывает...

Обоснуй!!!

Сбор целой головной боли!! FSI - не слишком надежная. +турбина у Ауди тоже не надежная. В сумме получается двойной гемор.
Отвечу на свой вопрос сам, с системой FSI ни в коем случае не стоит связываться, если собрались покупать 10летку..

Хуже этого мотора не бывает...

http://www.av.by/public/public.php?even ... id=3863992

Народ, помогите и мне с выбором.
Что скажете для такой машинки по мотору FSI??
Или с таким гемором лучше не заморачиваться?

Окау, будем действовать по-другому.

http://www.av.by/public/public.php?even ... id=3863992

Народ, помогите и мне с выбором.
Что скажете для такой машинки по мотору FSI??
Или с таким гемором лучше не заморачиваться?

Для A4 2000 год (двигатель ANA) скажите какое масло надо лить??
По допускам VW503 - но таких масел практически не продается...или я что-то путаю..

Спасибо. Удачи и Вам.

Результаты такие - плохой контакт был на разъеме расходомера. Почистил контакты - и обороты теперь держит хорошо.
Четвертый день езжу - полет нормальный. тьфу тьфу тьфу...)
По диагностике Vag Com - ошибок по расходомеру нет.

На выходных буду разбираться. Потом отпишусь о результатах.

Спасибо. надо попробовать.


Тестировал VAG-комом машину выдало такую ошибку..

16486 - Расходомер воздуха-G70: слишком низкий уровень сигнала
P0102 - 35-10 - - - Спорадическая

неужели расходомеру хана?

Wlad писал(а):да поищите поиском по форуму, уже куча тем таких...

тем куча, а вот моего варианта нет.


vic_brest попробую посмотреть что там с расходомером.
Только вот штекер вчера не мог отключить, как его снять чтобы ничего не сломать?

ukacaka Наверное нет у нас такого клапана.
vic_brest Вот вот... )))

Я в соседней ветке узнал такую фишку, что это может быть проблемы с датчиком Холла или Датчиком Массового Расхода Воздуха.. (расходомер). Но это только по моему предположению, так как там у человека была проблема только с ...

Уже лучше, что хоть не один я такой. Значит проблема не редкая.
может еще кто ответит...

Помогите разобраться с проблемой:
Если нажать на педаль акселератора на нейтрали, то по возвращении к ХХ, стрелка тахометра проваливается до +-600 об/мин., а потом встает в свое правильное значение. Все остальные режимы в норме.
Причем это только на прогретом двигателе, на холодную проблем нет ...