Доброго времени суток! Расшифруйте пожалуйста win WAUZZZ4BZ1N158416

кстати да, надо проверить идёт ли напряжение к свечам, заметил сегодня что если подержать по два раза зажигание секунд 10, то машина заводится почти хорошо... наверно где-то есть обрыв. но опять же почему вагком ничего не показывает ?

Shablovs, если посмотришь сообщения выше, то я писал что выкручивал свечи и проверял. почитай что выше писал

dimmddr, машина то всё равно заводится на холодную не хорошо, и каждый раз после такой заводки белый клубок дыма вылетает, от незгоревшей солярки. а лампочка раз из 10 случаев может загорется, но на секунды две и сразу тухнет.

если я правильно думаю, то реле стоит в коробке которая ближе к водителю, под капотом, но чтобы снять крышку придётся снимать пластмассовую фиговину возле дворников.
свечи открутил длинной головкой на 10, напрямую к аккуму подсоединял, греются на кончике там пару сантиметров.
реле ещё не проверил.

да съездил на диагностику, может я неправильно цифры запомнил, но чел сказал что слишком большой ток... мол менять свечи все.
компьютерная диагностика не выявила неисправностей в термодатчике и в реле.

в общем снимали сегодня свечи, все свечи исправны, подсоединяли к аккуму, накаляются.
отключил ...

нда, ещё один пример того, что перед тем как ремонтировать начинать, надо продиагностировать в нескольких местах, или в одной уже проверенной конторе, а то я чуть термодатчик не купил.
а ещё вопрос, если ток большой то свечи ведь должны всё равно греться? или я что-то недопонимаю...

подрубали к компу, ошибок связанных со свечами нет. Реле и термодатчик в норме. Потом ещё раз решили проверить свечи. Вердикт: ток должен быть 6 ампер, а прибор показал что-то около 15, слишком много, надо менять свечи накала

что никто ничего по этому поводу сказать не может ? умирает форум?

каждый раз при заводке утром машина заводится очень тяжело, при включении зажигания не загорается лампочка накала свечей. Подозреваю что возможно не работает реле (обманывает и мозг думает что свечи прогреты и не даёт команду прогреть), но где то слышал что их 3, какой не работает и где он находится ...

подогнул контакты возле антенны, зафиксировал хомутом саму антенну, теперь иммобилайзер всегда узнаёт ключик

у меня а4 универсал 96, так в багажнике справа есть отдельный бачок

есть похожие темы, да вот только никто пока не ответил где и как сделать

а можно подробней:
где делают?
сколько что стоит?
и кто делает ?

Всем доброго времени суток!
Интересует такой вопрос.
к моей а4 был 1 ключ (самый простой) при покупке, без пульта к дистанционному управлению цз, зато с фонариком :)
Возможно ли как-то сделать пульт для цз, может купить выкидной ключ с чипом каким и привязать к цз, а жало выточить новое и чип RFID ...

в общем в большинстве случаев помогает разобрать перепаять и собрать обратно, чем и собираюсь заняться

Спасибо большое за подсказку, завтра отпишу что сказал человек

Подскажите где можно качественно и недорого решить проблему:
не всегда иммобилайзер принимает ключ(если не потухнет авто с ключиком то машинка заводится и сразу глохнет), нету чётких положений в замке зажигания.
машина а4 1.9tdi 96года рождения.

доброго времени суток, расшифруйте пожалуйста VIN
WAUZZZ8DZVA102637
и ещё пожалуйста этот:
WVWZZZ1JZ3W056476
заранее огромное спасибо