maloj писал(а):через багажник может затягивает,когда люк или стекло открыто

Как вариант, нужно подумать.

maloj писал(а):Такая же беда но не всегда,смотри соединения от штанов на резонаторы

Облазил всё днище,,, ни одной утечки.

Привет всем.... Помогите разобраться с проблемой....Дело в следующем, у меня ауди 100 с3 1987 года 2.3 инж.. Движок NF//.. и при движении и открытым люком или ветрового стекла в салон поподают отработанные газы ( невозможно сидеть) СО короче... СО отрегулировано на станции, кто может встречался с ...

Всем привет помогите у кого есть опыт по тормозам.. У меня ауди с3 1987г. 2.3 инж... Все колёса на дисковых тормозах . Дело в следующем.....При движении на маленькой скорости 20-40 км., тормоза работают отлично, резкое торможение..Как только на скорости более 60км и выше резкое торможение не даёт ...

Ок...Договорились....

Датчик с переди с 2-мя проводами ,дозатор алюминевый....На блоке еле еле разобрал NF///,..

У меня с боку на дозаторе датчик какой-то ,,, электронного давления или что то в этом роде??? Так какой у меня движок и какие у него буквы.????

Всем привет!!!!! Я смотрю тут без меня жарко было....Короче машину сделали и причину нашли!! Всё было до ужаса просто! :crazy: :crazy: :crazy: ! А сейчас по подробнее--- Загнал я к мастеру там он проехал на холодную потом нагрели её..,,немного подёргались по городу и поехали смотреть ...Первым делом ...

Мастер единсвенный !!!!! В Витебске который делает , перебирает и промывает дозаторы этой модели. Взял всего 50 $... В нём я уверен на 100%. Промывал и разбирал он мне ещё на старых форсах 3 недели назат...Сказал что троит..( а она и вправду троила на маль.оборотах) надо менять форсы, фильтра( топл ...

Дело не в масле....Дозатор работает нормально ,,, мастер на СТО перебрал его и промыл..... Может лямбазонт????????????

Мотор масло не ест...Я далеко не езжу.

Каое масло лить ???посоветуй..

Масло год назат менял... Лукойл w 10-40 полусинтетика

Вентилятор радиатора частенько включается....

Двигло греется *( 90-97) но не сильно,, у меня радиатор на половину запаян...Но антифриз на месте я его не подливаю..(((

Мотор у меня KU 2.3 ...Только что посмотрел.. С холостыми всё в порядке ,,, не знаю в чём причина.. Обьясню подробнее---- С утра завожусь и еду на работу , машина едет плавно ,газ держу ровно где-то на 2000-ях оборотов...Как только въезжаю в город постаю в пробке, включается вентилятор радиатора всё ...

Форумчане подскажите ,на горячую начинает дёргатся??? CO норма, заменил форсы все фильтра, насос бензо,... С утра завожу едет отлично, не дёргается как температура поднялась так начинает ... Машина у меня 1987г. 2.3 механический инжектор...ke-jetronic//.

Это как????? Прям с аккума или может на форсу кинуть постоянный ПЛЮС или МИНУС..... Подскажите.....

Ок.,,,,,А что НАДО и ГДЕ замкнуть !!!!!!!!!!!! ,,,,,Что-бы форсунка всегда заливала бенз в коллектор!!!!! Просто у меня бензо-моторчик умирает и машинка работает только с пусковой а потом не продавливает другие форсы......Мне бы только до сервиса доехать ,,,, а не кататься!!!!!!!

Всем привет. Подскажите как работает пусковая форсунка на KE-Jektronik/ 5 катлов... и что будет если с неё снять фишку с проводами.
1.ОНа будет всё время открыта.
2.ОНа будет всё время закрыта....
3.Ваш ответ....