Кого это я запалил по дороге на работу на Хоружей с клубными рамками?

M1koLa писал(а): А6С6 седан (с клубной рамкой), номер что-то типа 1980-АТ7,

Это я был, привет!

SpyWorm писал(а):

Gater писал(а):В том то и дело, что есть Европа 2012 и Россия 2011, но не могу найти:)

Пока искал кое-что качал и на MMI. Тебе 2G или 3G?

Если 2Г то я находил Европу 2011 и Россия 2009. И не думаю что сейчас где-то есть уже обновленная версия. На форумах все ждут еще.

У меня 2G, Европа 2011 интересует.

Именно RNS-E, MMI вроде пока и нету...[/quote]

В том то и дело, что есть Европа 2012 и Россия 2011, но не могу найти:)

SpyWorm писал(а):Вышла карта на 2012 год. Кому нужно - могу поделиться.
Есессно Беларуси нет и не будет, но вот Польша и Литва вся.

Для RNS или MMI. Если для ММИ то готов приобрести.

Ребят, сегодня чего-то пару раз задергалась машинка, как будто свечи заливает, появились ошибки, стер, опять через час появились. Это, как я понимаю, лямбда на левом ряду цилиндров (4-6), подскажите, кто может расшифровать, это которая до катализатора, или после, а то разница в цене существенная (1 ...

А кто сегодня по дороге на работу был обстрелян дальним на Хоружей, А4 35-82 по-моему.

Кого на универсале я в субботу обсигналил на подъезде к почтамту?

Если нет компа, то один сидит в машине, а второй(вторая) ходит вокруг датчиков. Хотя если моргает, то датчики отключены пока не сбросишь ошибку.

При вкл. задней он должен один раз пикнуть и замолчать, при этом горит лампочка, если он пропищал 3 раза и лампочка моргает, то парктроник не работает по причине: блок, один из датчиков.

У меня на С5 кузове стоял под ногами, как то залило водой из дренажа кондиционера датчик пассажира - пришлось менять. Возможно, если не сильно промок, поднять ковры, достать и просушить, должно помочь.
П.С. Пока горит лампочка у Вас ни одна из подушек не сработает

Datchanin писал(а):на желтом бусе

И я вроде его видел днем в воскресенье на кольцевой в Евроопте, сам запарковался напротив в ряду.

pinc писал(а):Вы по этому маршруту сами ездили? нормально там всё?

Через Полоцк или Витебск выбирайте сами, все равно разбитая и ужасная дорога в Псковской обл., а её не объедешь

при "LO" температура не регулируется и поэтому вентилятор все время будет на макс. оборотах

Ничего он не подзаряжает, работать начинает при выключении зажигания при попадании прямых лучей солнца, охлаждает салон летом и убирает влажность зимой, настраивается через SETUP в MMI HIGH, у меня так, по крайней мере.
Удобная вещь, этим летом при + 35 я не разу ни сел в перегретый до + 50 салон.

Так и должно быть, вентилятор начинает крутить когда двигатель прогреется до необходимой температуры (около 40 градусов)

Про ту, я Вас прекрасно понял, про консоль я на всякий случай

Разница только в магнитоле, может стоить 1 или 2 DIN

НЕТ

Регламента замены на цепи (а их 4 штуки) нет.
Я пока поменял натяжитель на правой голове, по статистике на Серова сказали, что это происходит при пробеге около 200 тыс.
Кстати сами цепи не очень дорогие - оригинал у дилера 300тыс., сам натяжитель 600 тыс.
А вообще они рекомендуют менять все 4 + 2 ...