yava,
машинка заводится с пол тыка и утром и на горячую,тяга вроде как то же хорошая, может и не замарачиваться пока с турбиной, не лезть в неё пока проблем особых нет? Тем более что, повторюсь, при обычной езде по городу или трассе как я езжу до 140 км\ч никакой дымности замечено не было.

Барабаныч,
понятно, я то этого специалиста все же убалтал, техосмотр он мне поставил, но осадок остался. Я то же думаю что не стоит на это замарачиваться, тем паче я действительно не представляю как мне надо ехать что бы движок на коробке мультитронинке оаскрутить выше 3000 об. мин. Спасибо кстати.

Приветствую всех уважаемых форумчан. Есть вопрос, может знающие люди подскажут. У меня А6 2,5 ТDI АКПП мульт.2003 год 120 kw. Сегодня проходил техосмотр и не прошел по дымности двигателя, при допуске 0,4 (чего-то там) у меня показало 0, 48 (чего-то там). Причем специалист на станции диагностики в ...

Careless Angel,
честно говоря не нашел темы более подходящей про эксплуатацию спросить, а новую тему заводить не решился, посоветуте куда разместить мое сообщение, если тут оно не в кассу.

Приветствую всех уважаемых форумчан. Есть вопрос, может знающие люди подскажут. У меня А6 2,5 ТDI АКПП мульт.2003 год 120 kw. Сегодня проходил техосмотр и не прошел по дымности двигателя, при допуске 0,4 (чего-то там) у меня показало 0, 48 (чего-то там). Причем специалист на станции диагростике ...