Похожая ситуация была на моей В4-ой 1,9 TDi. Действительно, при интенсивном торможении могла загораться лампа давления. Дело в том, что в данной ситуации масло по инерции перетекает в переднюю часть двигателя и маслонасос остаётся без масла. Ему нечего перекачивать (воздух не в счёт :)). Так что ...

Killer Killerovich писал(а):ну, а Alex&Er что тебе сказал?

Я не об этом, там просто поподробней. Но суть конечно та же.

Тут на московском форуме подкинули ссылочку на статью, как раз по этому поводу. Она многое объясняет.
http://www.golflab.16v.ru/others_art5.htm

Со звуковым сигналом - это срабатывает датчик #2. Он сигнализирует о том, что при оборотах выше 2000 давление масла ниже критического. Надо:

А) заменить фильтр (возможно заклинило перепускной клапан, а фильтрующий элемент - засорен)
Б) Если не поможет - ехать мерять давление масла. Возможно пришло ...

может уровень ушел, при торможении масло туда-сюда качается, падает ниже датчика, вот и загорается
масло проверяют на холодную, патаму как, из законов физики - горячая жидкость расширяется
На холодную измерял - было почти максимум.
Хотя, к слову говоря, в доке по Ауди написано, что необходимо так ...

Возникла следующая непонятка.
Утром на холодную померил уровень масла, все было в порядке. Выехал, проехав километров 50 вдруг загорелся индикатор масла на панели, да еще со звуковым сигналом. Остановился, померил на горячую сразу уровень, выше минимума. Постоял 5 минут, поехал дальше вроде в ...

Михаил2 писал(а):Если ничего не нашел--ПРОСТО засыпь герметик для радиаторов(лучше простой порошок STOP LEAK,типа "серебрянки") и не парься.Все пройдет!

Не герметик не хочу, радиатор только новый поставил.
Да и герметик забьет в конце концов систему охлаждения, потом еще больше геморроя будет.

Я использую TOSOL -40A.
У нас в Эстонии продается. Это российский. Импортные антифризы дороже, да и разбавлять необходимо дистиллированной водой, которая тоже денежку стоит.

... Но есть факт, из-за плохоого радиатора я полгода ездил на перегретом двигателе (100-105 градусов)...
Машина дизель
Ну, эстония ты даешь... :molotok: У тебя там не только прокладка могла прогореть, но и голова органом накрыться. :molotok:

Ну а что делать. Ну надо было ездить. А радиатора ...

Машина дизель :!:

Смотри прокладку блока. Возможно прогорела уже, и тосол поподает в цилиндры. Хотя ни в бачке масла ни в масле пены не было.
Меня эта мысль и терзает. Но хочетися от нее отделаться.
Мне делали ремонт головки блока 2 года назад. Я так понимаю и прокладку должны были тоже менять? Но есть факт, из-за ...

Ну раз так, то расскажу о своем опыте. А что касается Эстонии, то о ежедневном.
По части Литвы могу сказать, дороги одни из самых лучших в Европе по качеству, по разметке и указателям, разводкам. Такие же только в Германии я видел. Полиции практически не видел и не придиралась.

Что касается Латвии ...

PhoeniX писал(а):В бачке масла нет - а в масле пены нету?

А где пену искать - на щупе или под пробкой заливной?
На шупе ничего такого не видно, все в норме. Но подозрения есть, у меня подтекает масляный радиатор, то есть масло должно уходить, ан нет, уровень стоит как вкопаный.

Радиатор печки поменял. Печка заработала. Старый радиатор был просто забит, но полностью герметичен. А тосол все равно продолжает уходить, только не так много. Но уходит с завидным постоянством. Я уже не знаю что и смотреть. В расширительном бачке масла нет, под ковриком воды нет, под машиной нет ...

Как вопрос еще требует ответа?

После подтягивания всех хомутов пока вроде тосол не уходит, но к слову, я вэти дни очень мало езжу (15-20 км в день). Поэтому пока не факт.
В бачке масла точно нет, выхлоп вроде нормальный.
Радиатор печки купил, на следующей неделе поменяю, может и с тосолом выяснится.
Возможно уходит на ...

Морозы сейчас в Эстонии до -25.
Ездил вчера в сервис, выяснилось, что забит радиатор печки. При больших оборотах печка начинала давать воздух горячее, а шланг входа-выхода в салон сжимался (сдавливало его), то есть там образовывался вакуум.
А насчет тосола все облазили, нигде никаких следов ...

А чем тосол TOSOL -40A отличается от антифриза? Насколько я читал, то тосол это разбавленный антифриз и если тосол нормально разбавлен, то и во всем остальном он не отличается от антифриза? Или я ошибаюсь?
У меня залит тосол. Систему получается не промывали, так я не просил. А тосол я подливал до ...

У меня залит тосол. Систему получается не промывали, так я не просил. А тосол я подливал до нормального уровня.

Vadim66 писал(а): Так что у тебя залито тосол или антифриз?
Если ты не принес промывку и не просил этого сделать....
А печку рвет если ездить с малым уровнем.
А если у тебя тосол залит....

Завтра гляну на коврики.

VictoR-KoR писал(а):Подними коврики спереди и посмотри сухо ли там.