Причина в неисправности датчика температуры масла АКПП (на радиаторе).

Audi A6 C4 1995года.
Коробка ZF-4HP-18FLE (2WD Version)

У мотора дури - немеряно! V6 2.8 а вот коробка глючит.
Вторая и последующие включаються после 5000 оборотов. Естественно скорость в раене 50-60 км/ч. и сразу все до четвертой с ощущением нормального пинка под зад.

Здравствуйте!
Подскажите, где искать причину.
Нормально включается первая, а все остальные после 5000 оборотов.
Масло поменял. Фильтр новый.

Благолдарю.