Vad9l писал(а):

yava писал(а):Лучше начинать с того, что трогал при замене ,ту же защиту проверить и т.д.

Верный совет!

Так а что может защиту задевать??? Причем только при отпускании педали газа, а не постоянно????

Не знаю, может совпадение, но херня эта повилась после того, как сменил масло (снимал защиту нижнюю) и в тот же день поменял воздушный фильтр. Вот где-то из района воздушного фильтра и идет звук такой хрррррррррррррррррррр. И по ощущениям тяги не хватает.

Подскажите, мож кто знает - на механике - врубаешь 1-ю, 2-ю, 3-ю (без разницы) - давишь газ - всё нормально - разгоняется нормально, посторонних шумов нет. Так вот - если раскручиваешь до 2500-3000 ну естественно и всё что выше, а потом отпускаешь педаль газа - появляется довольно громкий то ли гул ...

Я как-то попривык ремонтироваться на Спокойной в Белавтолюксе. Дешевле то в принципе сложно найти. Относятся вродь хорошо, делают быстро. Недавно за замену ремней-роликов ГРМ, климы и генератора отдал 310 000 рублей. Но уже второй раз после ремонта вылазит косяк: на Сценике начал пищать натяжитель ...

Ну в общем отделался я легким испугом: адпатировали мне ключ с помощью Vag Coma, теперь катаюсь, радуюсь.

Договорился с электриком. Сегодня-завтра поеду, если заведусь. Отпишусь после ремонта

Привет всем брестчанам-аудистам.
Не прошло и месяца эксплуатации A4 1.9 Tdi, как начала долбать мозг желтая лампочка "автомобиль с ключиком" (Электронная противоугонная блокировка)
Порвоначально лампочка загоралась только в первый раз, после чего я глох, заново включал зажигание и ехал.
На следующий ...

Столкнулся с сией проблемой и я. Audi A4 1,9 Tdi 2002
Порвоначально лампочка загоралась только в первый раз, после чего я глох, заново включал зажигание и ехал.
На следующий день заводился с 3-4 раза.
На третий перестал заводится совсем.
Пошел изучать форумы, где нашел чей-то совет по регулировке ...