была такая ерунда в фаетоне, на замке на капот идёт какой-то датчик, бы оторвался от него провод и постоянно горел низкий уровень масла, сам не понимаю логики и связи , но помогло !!!!гляньте в замке, смазать и т.д

Уровень никогда не поднимался выше 3/4 бака, вчера залил 10 литров, проехал где-то 100км, заехал на заправку , влезла 2 литра и бензин полился через верх! еруда какая-то , причем когда заехал на заправку, стрелка была на красном, влезло только 2 литра и стрелка стала показывать пол бака!!!

нет

фланец к коленвалу не прекрутишь, колено надо менять!

Когда газ сбрасываешь на передаче либо резко в топку то всё нормально! именно вот под нагрузочкой повывание!

Всем доброго дня! Мот кто сталкивался, на 5 и на 6 ой передаче подгуживает когда идёшь под нагрузкой! Газ сбрасываешь или врубаешь нейтраль всё пропадает! Подскажите мот кто знает?

Скорее всего мотор привода заслонки(находится рядом с краном,под крышечкой),можно посмотреть,ставишь LO---HI(попросить что бы понажимали),сам смотришь двигаются ли тяги(на корпусе печки со стороны климы),если двигаются мотор не причём.
Может нужно пропаять шлейф(блок,климат.)
Но может ещё что ...

форсунка с проводом!!!!!!!!!!!

У меня была таже броблема! Было поменено распылители , насос ,кольца и т.д. И всё закончилось заменой втулок стартера!

А ошибки будут в общих неисправностях или где то отдельно нужно смотреть,? Эти заслонки я увижу сняв защиту над печкой? и как их чистить и разробатывать?

Ребята, подскажите как лечить. Потеплела а из печки жара, климат ставлю на LO, а всё равно дует горячим. Поменял кран, который тянется вакуумом, не помагло!

да не , ничего не плавает, фриз менял осенью

Но это только при большой скорости! Можно месяц отьездить и ни капли не убежит, но стоит проехать больше 160 км. ч. то потиху выпригивает

[quote="Дима410"]С помпой всё нормально?
А что может быть с помпой?

ну патрубки ,я не сказал бы что вообще каменные, но твёрдые. А может крышка расширительного бачка не держать?

Ну если трещина в бачке ,почему он на меньшей скорости не выскакивает? А пробка расширительного не может пускать когда большое давление создаётся?

При нормальной езде, до 140-150 км/ч всё гуд. И при езде по городу , даже интенсивной, всё нормально. А когда по трассе подержиш 160 -180 км.ч то сверху на рассшерительном бачке капли антифриза. А когда проедишь долго с такой скорость то может убежать до литра фриза. Может кто сталкивался ...

вам бы уважаемый к awson, вы больше потратите на всякие ремонты и диогностики! у меня было похожее и я менял : свечи, стартер,. угол впрыска, делал насос , менял распылы в форсунках , и добился толка! но я уверен что можно было половину не менять, так как всё это не дёшево!
лучше один раз к awson и ...

маниту писал(а):на 20 тоже подойдёт!сразу лучше и ремень с роликом поменять,чтоб нелазить туда 60 тыс

+1 и ещё посмотри сальник коленвала и прокладку масло насоса, ! ну и шкив демферный ну короче всё попутное , лучше поменять, ну смотри по состоянию!

Попробуй посмотреть все предохранители! Только ВСЕ!