Кто что может сказать по такому вопросу... ауди 90 2.2 инжектор 89 год)
Машинка стояла 2 года, (были проблемы с инжектором) сейчас поставил карб, заводил... завелась и обороты от трех тысяч,....переливала... (это давление еще не отрегулировал) но дело другое... щуп достал а масло каким то жидким ...

эээхххх.....

в B3 кузов всунуть 2.5

туда всовывали даже 4.2 V8

ну ладно верю что можно все=))) ладно...отъедим назад немного... вообщем у меня есть девяностая, кузов отличный, двигатель...снял инжектор поставил туда карбюратор, получилось(почти) машина заводиться, но карб, поставилтак лишбы всунуть( удруга ...

полуоси будут другой длины
крепление у тебя на лонжеронах, придется подрамник заменить, т.к. там крепление будет на подрамнике
балку (перемычку) надо еще спереди добавить
и еще куча всяких мелочей

а не проще туда 2.5тди (или любой 5-ти цилиндровый Дизель) воткнуть? ни КПП, ни полуоси, ни радиатор ...

awson писал(а):

Bekavlis писал(а): высунуть двигло 2.2, а всунуть 1.6 тд?

вместе с КПП и осями

что за оси, и что по поводу крепления/??? там балка не потребуеться?

появился новый интересующий вопрос) что вы можете сказать о том что бы высунуть двигло 2.2, а всунуть 1.6 тд???

первое это, как и какое давление нужно сделать для карба??? (механ. насос поставыить немогу, на распредвале нет кулачка)

а в моей... джитроник умер... карб пытаюсь поставить (не судите) запчасти есть, стоят прилично, и второе, что эти (в основном) запчасти 20 лет б/у...

может я не по теме... но все же. у меня такая же машина, 89 год. система впрыска KE, умерла. жалею что не поменял двигатель когда у.е был по три, а начал под карб готовить... ща на стадии "чуть-чуть осталось" может кто знает чем давление можно подать на карб, что бы для карба было оптимальное!? а ...

машина на стадии, уже многое сделано, остались некоторые нерешенные вопросы! может кто сталкивался??? может кто то просто опытом поможет)