Сегодня пообщался с представителем официального сервисного центра Автосалон-AV. Сказали нужно масло менять в мультитронике каждые 60 тыщ и очень внимательно к этому отнестись, чтобы в последствии не было проблем. Масло в дигатель 5W-30 Long Life у нас по регламенту меняется каждые 15 тыщ, вместо ...

DPF - это сажевый фильтр?
Все рекомендуют брать без него. И в наших условиях эксплуатации, я так понимаю, это грозит меньшими проблемами.

Спасибо. уже много чего нарыл.
Только много вопросов кто и как ездит зимой на дизеле.
Где заправляются?
Какой дизель заправлять?
Что за дизель Евро 5? стоит ли за него переплачивать?
Как зимой заводится?
Добавлять ли что-нибудь в топливо?

Это и ежу понятно, что можно поиском.
Я же спрашиваю у опытных людей в специализированном месте.

Здесь подоных тем не нашел.
Прочитал только вот эту A6 C6 vs. W 211 vs. BMW E60. Но там в основном про 2,7 и 3,0 ТДИ.

Может подкините пару ссылочек.
А двигатель вроде только один 2.0 TDI - BRE (могу ошибаться)

почему перекинулись на дизель. Нужен комфортный авто с приемлемым расходом для повседневных поездок по городу примерно 100 км в день и частых дальних поездок.

yava писал(а):Почему такой очень узкий выбор. Особенно мотор 2,0 для А6... Непонятно...
Тема уже есть про А6С6- читайте, но лично я 2.0 TDI не брал бы ни в каком кузове, а уже для А6 -ни за что, имхо.

Потому что растаможить что-то большее по объему уже больно по деньгам.

Добрый день!
Выбираю первый в жизни дизель. Выбор пал на А6 С6 2008 2.0 TDI Авант.
Хотя еще вчера утром был уверен, что будем искать 2,0 TFSI.
На что обратить внимание?
Что критично?
Какой реальный расход?
Какие нюансы по дизелю, особенно зимой.
Буду очень благодарен за оказанную помощь.