реле это. у меня в А6 с4 тоже самое было, при нажатии ручки стреказы вниз дворники работают, а когда ставишь на положение то горить

у меня нету, но если даже и есть то она после всего останется на месте, там вообще все останется так как и было

машина совсем другая, да и раньше масло чернело после 300 км, а сейчас после 1000 светлое
думаю еще среднюю банку вырезать, потому как снимал все и что-то она мне не особо понравилась, но нужна была машина и так собрал

1,8 5-и клапанник, не изменился особо, а звона как не было так и нету, только когда капот открываешь немного другой звук, звоном и не пахнет, но при небольшой скорости когда окна открыты слышно немного как турба дует, особенно когда со 2-й на 3-ю перехрдишь, знал бы что на столько резвее станет ...

решил проблему, вырезал катализатор, вместо него стоит пламягаситель теперь, среднюю банку почистил полностью остался нетронут только последний резанатор, звук поменялся не сильно, но едет значительно лучше и не греется

да, только на лукойле и только 95!

всем привет. тут такая проблема у меня всплыла, начала расколяется турбина, раньше не было такого.
все началось после того как оборвала глушитель, вылез получается катализатор с кольца, по заваоду он шел заприсованый и снутри прихвачен в одной точке, оборвало когда ехал с пункта А в пункт Б отьехал ...