Тема закрыта.

Проверил ДМРВ вот этим способом http://audifans.kz/forum/index.php?showtopic=6576&st=60 (сообщение № 46)

ДМРВ - рабочий, судя по параметрам.

Пошёл другим путём, проверил искру когда авто н запускается, оказывается нету искры. Под рукой небыло С-шки чтоб узнать есть ли питание к катушкам.

Сегодня снова заглох (ездил со снятой фишкой ДМРВ, по началу вроде даже двигатель работал ровнеее, вибраций чтоли меньше было. Когда ехал утро было прохладно,до работы 10 минут, доехал без намёка на остановку двигателя. Вечером было гораздо теплее, через теже 10 минут после припарковки с заглушением ...

Hashish писал(а): Если закрыть глаза на диагностику, то вариантов куча, а экстрасенсов тут не очень много

)
Это точно, экстрасенсы только на ТНТ ))
Просто не хочется потратиться на ДМРВ, и потом окажется что это не он.

Вчера ещё пробовал. Прогрел двигатель, пробовал снимать фишку с ДМРВ, обороты немного падают и восстанавливаются. Что из этого следует? Как можно понять исправность или неисправность данного датчика?

Hashish писал(а):менять датчик массового расхода воздуха

Это однозначно?
Неможет быть тому виной датчик коленчатого вала?

Приветствую уважаемые форумчане!
Подобные темы звучали ранее. Не судите строго так как решения по данным вопросам я не вычитал (сейчас даже загадка для меня, мои коллеги по несчастью так и двигаются на ненадёжном транспорте).

Опишу как всё начиналось. Даже не знаю, связано ли это с потеплением, но ...