Удалось разобраться ,вот что этоhttp://avto-master.info/forum/elektrooborudovanie/56-ne-rabotaet-takhometr.html?start=15.Здесь все как у меня

Спасибо поищу

Тахометр тоже перестал показывать обороты ,стрелка лежит, не шолохнётся. Сделал компьютерную диагностику,все нормально.Ошибок никаких нет.Мастер сказал может закисли контакты на панели приборов,почищу отпишусь о результатах

Да,зарядка идёт, лампочки не тухнут,все четыре и иногда даже абс загорается.

Да зарядка идёт,только она включается после 2000 оборотов на тахомере ,потом нормально.

Привет, уважаемые формучане.Моя проблема такова:загорелись одновременно датчики бензина ,масла,ручника и охлаждающей жидкости на панели приборов и пищат.Я сел в машину поле работы,завёл, как только прогрелась(а у нас сейчас -25 мороза в Питере),загорелись лампочки и запищали.Заглушил ,подождал ...

езжу только с климой чтоб не грелась,когда клима работает вентилятор радиатора работает,а когда без климача-греется ,уже думаю может я не рабочий датчик температуры купил что в радиаторе стоит,когда контакты смыкаю работает вентилятор -то

у меня тоже 2-х контактная плата ,но там не написано Е1, Е2,просто 2 контакта ,по пойму это не имеет значения.Только я не знаю какой провод запитывать в клемму с двумя вентиляторами толстый или тонкий

смотрите датчик снизу радиатора, снимаеш разьем и закорачиваеш 1+2,1+3 отверстия, если скорости 2 то лезешь в резисторр под левым лонжероном и чистишь контакты.
все сделал как ты сказал ,вентиляторы работают в первом и втором случае . Контакты чистил .Не знаю правильно ли подходят провода к ...

AUDI A6 C4 v2.6 Всем привет.У меня схожая проблема ,машина греется,первая ступень вентилятора не работает, при температуре 110 градусов срабатывает сразу 2 вентилятора,температура масла доходит почти до 130 градусов ,иногда кипит антифриз.Помогите, может кто сталкивался?