awson писал(а):а если нажать на педаль тормоза?

Пробовал нажимать, ничего не меняется - горит все равно. Заводишь, сразу не загорается, примерно через минуту, загорается.

Ауди 80 1.9 ТДИ 1994г. Стала плохо заводиться, а в один момент вообще заглохла на ходу. Как то с 5 го раза завелся, доехал, утром опять то же. Обнаружил большое кол-во воздуха в трубках подачи и обратки, поменял фильтр, воздух остался. После простоя заводится тяжело, поработает немного, и потом если ...

Не дождался я ответа и сам померил длину получилось с запасом 360см. Вчера установил все, пришлось отрезать примерно по 30 см. Так что кому нужна инфа об этом: можно брать длину 330-340см, одни концы завальцевать, другие со стороны капота при необходимости обрезать. Но я думаю если взять 330, то на ...

Подскажите, пожалуйста, кто менял у себя топливные трубки на Ауди 80 В4, 1994г.в. 1.9 ТДИ универсал: какой точно длины они от бака (резиновых шлангов) до фильтра (резиновый шланг). Сгнили напрочь. Заранее благодарен.

Приветствую всех форумчан-аудиводов! У меня вопрос, может кто сталкивался или знает:в машине сотке С4, 91г.в. двигатель ААТ 2.5 ТДИ на приборке горит лампочка CHEK постоянно, иногда, но очень редко, при движении гаснет, потом опять загорается, но в основном горит постоянно, после вкл. зажигания ...

Такая проблемка: Ехал себе никого не трогал и тут резко начали падать обороты, я педаль в пол и ничего, заглохла на ходу. Стал, начал заводить - завелась, газую пару раз и опять заглохла. Первое что подумал - фильтр забит, не менялся уже лет 8 тысяч 40км наверное проехал если не больше, да и заливал ...

Такая проблемка: Ехал себе никого не трогал и тут резко начали падать обороты, я педаль в пол и ничего, заглохла на ходу. Стал, начал заводить - завелась, газую пару раз и опять заглохла. Первое что подумал - фильтр забит, не менялся уже лет 8 тысяч 40км наверное проехал если не больше, да и заливал ...

Проблема по ходу надеюсь решилась очень просто: закончился у девочки техосмотр и я решил на зиму снять АКБ, а потом вспомнил про совет русского чувака и проверил дверьку на предмет открытия. И чудо произошло-дверь без ЦЗ открылась. Что будет дальше при подключении аккумулятора не знаю, потеплеет ...

Если очень постараться, то длинной отверткой, изнутри салона, можно нажать на язычок замка и открыть дверь. Открыв дверь , снять обшивку и понять ситуацию что не так с тягами.
Там надо,наверное, специально изогнутый крючок проволоки. К тому же в салоне приклеена не резинка а какая то пластиковая ...

хз....
может предохранитель достать, но чего то логики не понимаю работы, если у вас там что то соскочило то это не поможет!!!
может подержи "пипку" вверху и наживай центральный замок, ну здесь лучше все вдвоем делать)))
Хорошие мысли! Я еще думал что клему с АКБ скинуть. Но в любом случае буду ...

только пробуй ЦЗ-ом поиграть может отклинит и сразу обшивку снимай....по другому только варварский метод, ну или медвежатний, но как там делается не знаю!)
Спасибо за инфо. Я вот на форумах прочитал, что один русский товарищ совет дал:
"Удерживая пипку вверху ЦЗ вырубить.И станет хорошо)" Но как ...

У меня не открывается ни внутри ни снаружи. Снаружи ручка вообще не двигается как будто заклинила, внутри ручку оттягиваю и чувствуется что зацепляет чуть чуть, пипка слегка опускается, я ее вытягиваю-не вытягивается до конца. ЦЗ-ом закрываю-открываю и пипка опять вытягивается до конца. При попытке ...

А вот и получилось решить проблему и сэкономить 100 зеленых. Просто надо намазать и намочить потолок клеем для тяжелых виниловых обоев и приклеить. После высыхания все будет держаться без проблем.

Дима410 писал(а):Если система ABS не завоздушена, то можно прокачать просто педалью тормоза.

А Регулятор Распределения Тормозных Усилий — Колдун даст возможность прокачать зад?

Это кольцо с выемкой идет внутрь самого поршня. В глубине поршня снимаешь стопорное кольцо, достаешь шток с резьбой и внизу у него стоит это колечко.

Приветствую, коллеги! Я недавно на своей 80-ке снимал и перебирал все суппорта, тормозная жидкость в бачке оставалась на уровне и со шлангов вытекла по-минимуму.Сейчас встал вопрос с прокачкой системы. Начал читать и так и не понял как нужно правильно прокачивать тормоза с АБС - с вкл.зажигания, с ...

Но втягивающее отдельно не продается? Продаётся. Зачищать самому? Если разберёшь его. А стартер разбирать? Дело хозяйское. Реле поменяешь, через неделю ещё раз полезешь...щётки менять. Оно тебе нужно? Делать, так сразу.
Понял, спасибо коллега, пойду сейчас немного помучаюсь. Чет мне помнится когда ...

Но втягивающее отдельно не продается? Продаётся. Зачищать самому? Если разберёшь его. А стартер разбирать? Дело хозяйское. Реле поменяешь, через неделю ещё раз полезешь...щётки менять. Оно тебе нужно? Делать, так сразу.
Понял, спасибо коллега, пойду сейчас немного помучаюсь. Чет мне помнится когда ...

А шнурок диагностики покажет проблему? Нет. А зачем? Тут и так ясно, проблема со втягивающим. Возможен вариант- сильный износ/зависание щёток...подгорание ламелей якоря.
Это всё проверяется в любом случае, раз уж его снимаешь.
Но втягивающее отдельно не продается? Зачищать самому? А стартер ...

Контактная группа исключается значит. А шнурок диагностики покажет проблему?