вопрос. в том что существует и вторая ошибка. "45В0 Магнитный клапан вторичного воздуха. Обрыв." - правильность которой очевидно выше чем "Датчик положения распредвала G-163 / обрыв цепи на плюс.". так она диагностирована другим, более опытным, мастером.
Обращаясь на форум рассчитывал услышать ...

данная ошибка может быть причиной незапуска двигателя..... да я в курсе что может произойти.

AUDI A6 1998. 2.4, автомат, бензин. 121 KW
Ситуация следующая: машина глохнет. Глохнет, когда стоит скажем на светофоре. Но есть одна закономерность, а именно, начинает глохнуть примерно через 15 минут после того, как двигатель запустился. Повторный запуск сопровождается следующими сложностями ...