Подскажите, пожалуйста.
Или от какого двигателя подойдут?

спасибо всем за советы. не было времени отписаться.

ток есть, подача сигнала на моторчик тоже.

через мучения открутил гайку, которая держит рычаг стеклоочистителя, но сам рычаг не могу снять. укорел так, что чувствую нужен новый рычаг, моторчик и болгарка. :(

меня эти немцы иногда до смерти бесят ...

попытался снять заднюю щетку - не получилось. укорела - жуть, а вдшка закончилась.
подскажите - на какие узлы при разборке электродвигателя смотреть или сразу на замену. при включении задней щетки - двигатель не издает никаких признаков жизни. передние щетки работают.

помогите.

машина - а4 2005 2.0 TDI 96 kw 160 000 пробега + 500 по Беларуси

симптомы. как машина приеъхала в системе было два уровня масла, слили, помыли двигатель и залили что было (от имтортных тракторов). на этом масле машина проехала км.100.Засветил на центральном табло предупреждающий сигнал о ...

skank Жги дальше про летние термостаты. Зимой вместе с резиной поменяешь на "зимний"? :D

[censored], ну вот почему температура держится постоянно на 71-73 градусах? почему на этой температуре включается термостат и вентилятор при том, что датчик не глючит (мерял температуру в бачке)? потому что ...

забыл отписать.

все так и было! под замену обгонную муфту генератора (43 у.е.) и вот оно шчасце! не пищит ничего даже в самых крайних положениях. так что спасибо всем, кто помог решить проблему.

А в чём проблема? По ВИНу - обычный 2-зонный климат - 9AK - Кондиционер "Climatronic" . Вызовом 3-х кнопок показывает температуру где-то с десятка датчиков температуры.

не знал, спасибо.


Термостат у Вашего AVB - 044 121 113 / 87С-102С, как и на всех 1,9. ИМХО, судя по тому, что датчик ...

skank , если бы летний термостат существовал, то у него был бы номер в ЕТКА и описание в ЕLSA. По Вашему VIN`у выделится конкретный номер, давайте проверим. Вагкомом проверял. Ещё проще это сделать через панель климата. У меня это 36-й канал, включаю каждый раз после заводки, набирает и держит 90 ...

ссылки я для чего сбрасывал.
летние термостаты есть! и никаких дядей в гаражах, машина приехала прямо из Германии, в человеке я уверен на 99 процентов.

75-80 градусов - нормальная рабочая температура для дизеля, вентиляторы работают, термостат открывается.

да и стрелка на приборке в 90 градусов ...

У меня такая же машина. После покупки вибрировал натяжной ролик ручейкового ремня и была периодически вибрация все это из-за заклиневшей обгонной муфты генератора. Я так ездил около года пока не начал визжать римень даже при не значительном повореторе руля. После замены обгонной муфты и ремня ...

как-то неудачно рядышком Вы ДР расположили. в два места не потянуть. ни здоровьем ни временем.

Это сомнительно. А вы вынимали свой термостат и на нем выбита температура начала открывания? Да и соответствующий вашему авто стоит термостат? Если этого не делали, то скорее всего термостат у вас уже из-за старости начал открываться раньше либо между клапаном и корпусом трещина. А ответ ...

загуглил. и вот.
http://slavuta.0pk.ru/viewtopic.php?id=80
http://www.audi-forum.ru/forum/index.ph ... opic=19553
http://89.223.6.18/forum/showthread.php?p=1320627

судя по ссылкам летние термостаты и их обсуждение - редкость, но если в Германии на них ездят - буду ездить и я.

В руководстве по эксплуатации А 4 (В6) я такого не встречал. Может быть это изобретение наших Кулибиных или иных гаражных дядей?

машину такой какой есть друг пригнал из Германии со свежим ТЮФом. до этого я на дизелях никогда не ездил и думал, что это норма, но вот у сестры А3 - ровно 90 держит ...

Что это значит "на летнем термостате"? Он вроде бы один, что для лета, что для зимы (начало открывания 87
градусов). Температура на прогретом двигателе должна быть в районе 85-90 градусов по стрелочному индикатору. У меня по крайней мере так. .

есть термостаты, насколько мне известно, где начало ...

машинка на летнем термостате и меня это не напрягало, хоть и говорят, что расход на поллитру больше.
температура ОЖ никогда не превышала 75 градусов. поменял ГРМ с помпой, температура в городе уже может достигать 80-85 градусов, но не больше. при более спокойном движении, движении по трассе ...

поменял жидкость ФЕБИ 6162 минералку. делал вроде по науке, слил с бачка, прочистил его фильтр, потом слил с рейки путем выворачивания руля до упора влево-вправо, залил жидкости, снова покрутил, завел. ПИСК ручейкового ремня остался после этого только в крайних положениях, проехал 10 км. писк снова ...

подними машинку на СТО разгони до 120 и заглуши, сразу услышиш гудит или нет!

жужжит только при повороте реля влево. при езде прямо такого звука не слышно. не исключаю, что при повороте влево нагрузка на правую ось усиливается - отсюда и звук.

это плохо, блин, я уже забыл, мне как то ...

час читал все ветки на форуме, но ничего подорбного не нашел. машина А4 2003 1.9 ТДИ

1. 6мес назад пришлось замешить натяжной ролик клинового ремня, на котором висит и гидроусилитель.
2. после этого начались небольшие симптомы писка ремня при серьезных усилиях на рулевое колесо.
3. месяц назад ...

"За" в Украіну на машине

1. свобода во времени и передвижении - самое главное
2. некоторая экономия в сравнении с купе на поезде
3. возможность заехать и прикупить чего

"Против" в Украіну на машине

1. отсутствие дорог
2. пива и медовухи попить толком и не удастся


Даже и не знаю, все же больше ...