Или вы не туда попали или не понятно что хотите? Формулируйте чтобы вас поняли. Как СТО могут помочь в покупке АУДИ? или даже другой машины? Херня какая то. Все авто можете проверить на любом СТО в чем собсна вопрос обществу не понятно. Вы тут случайный парень видимо.

Дима410 писал(а):Б/у стрекоза с круизом сейчас, наверное, около 80 долларов стоит.

Может и так. Продавец новых з/ч сказал что может 30. Толькл может замена то и не нужна. Хорошо моторчик 10 руб всего. Жаль что не помогло.

Дима410 писал(а):Вскрытие было? Может там ничего сложного и нет?

Нет не вскрывали. Консилиум решил если не моторчик тогда это. Главное время от времени вдруг работает. Вот и я думаю может контакты там окислились или что еще типа этого.

Вопрос к знатокам. Может у кого это было. Перестал срабатывать омыватель лобовика. Сначала иногда, потом стал вообще редко работать. Думал моторчик, но замена привела к краткосрочной работоспособности. Старый потом оказался тоже рабочим. Поставили диагноз замены стрекозы. Ручка омывателя для моей ...

Добрый день.
Подскажите пожалуйста по ВИН:WVWZZZ9NZ9Y194301
Спасибо!

Иван, все хотел спросить, как опыт пробега от замены до замены масла в 30 тыс. в наших условиях на нашем топливе? Стоит ли придерживаться если фирменное масло, скажем Кастрол?

Понял. Жаль.

Странно, я считал что лямбда это главное у дизелей , а у тебя бенз судя по всему. Может на компе глянуть и попробовать скинуть ошибку??? Может Иван в курсах больше. Он спец на все руки и мозги. Без шуток.

Главное чтобы не убитая была. А так это же топовая модель концерна. Что тут сказать? Основные проблемы только кузовщина- алюминий. Т.к. почти не восстанавливаются и требуют адекватной замены. Дорого но со вкусом. Берите катайтесь и получайте удовольствие. Удачи в приобретении.

Главное чтобы не убитая была. А так это же топовая модель концерна. Что тут сказать? Основные проблемы только кузовщина- алюминий. Т.к. почти не восстанавливаются и требуют адекватной замены. Дорого но со вкусом. Берите катайтесь и получайте удовольствие. Удачи в приобретении.

Парни, недавно менял цепь у одного из официалов. 2 г гарантии без пробега. Менял на 200 тыс. по совету своих мастеров. Попал к официалам, потому что не смог в Минске найти в наличии всего комплекта. Короче они предложили акционный комплект + работа за все 600 баксов в эквиваленте. Дали карту что ...

Vsadnik2010 писал(а):

сос писал(а):Ну и где там про замену на 70 тыс.?

Еще раз повторюсь, если Вам действительно интересно - поищите в интернете ).

Т. е. главное пукнуть по теме, а вы там ищите если вам понравилось. Интересный тут у нас товарисч.

Ну и где там про замену на 70 тыс.?

Vsadnik2010 писал(а):На дорестайлиноговых движках бывало цепи и по 70 тыщ не отхаживали

В купленных с нуля машинах? Не верю. Давайте факты. Ссылки. Явки.

Нормально. А чего это дизелистам такая лафа? Из-за того скандала концерна?

Подскажите куда подключать + под капотом для прикуривания?. Что-то не пойму. Напрямую к АКБ инструкция вроде запрещает. А у меня тока на голландском языке. Помогите други.

bavs писал(а):Доброе утро!
Подскажите советом, кто менял цепь... у меня А4 В8, мотор 1,8 тфси, пробег 100 тысяч

Кто скзал что на 100 тыс. надо цепь менять. Если нет на то причин то и не лезь. ГРМ на 120 тыс. меняют если не ошибаюсь. Советую забыть по крайней мере до 200.

Не пугайте вы пацана. Бери только из Европы. Смотри по состоянию. Заплатишь дороже за то потом голова уже болеть не будет кроме расходников. Из собственного опыта говорю. Возмешь у маскалей - как кота в мешке. В малых городах проблема с обслуживанием. В больших проблема пробкового вождения и те же ...

panko-o-o писал(а):Ой, а я любитель притопить. И что теперь делать??

Ну тогда за удовольствие придется платить. Лошадь если гнать не жалея тоже падает.

Недавно менял масло и фильтры. Никакого поролона по моему не было. И на старом тоже. Забыл вот какая фирма. Но точно пацаны говорили что сертифицированная ВАГом