На прогретую, после заводки появился устойчивый металлический стук. Предполагаю что не сработал натяжитель и перескочила цепь, либо растянулись цепи, но это предположение. Кто может сталкивался с ремонтом данной проблемы, кто может провести диагностику и ремонт, кроме оффициалов?

Пора деда гаубицу ехать откапывать, Родина в опасности

я склоняюсь к 25 числу, а место где мы были вполне нормальное, трасса интересная, проблема одна, там- могут мешать (ходить бабульки, ездить)

Благодарность, а точнее РЕСПЕКТ и УВАЖУХА - ИГОРЮ, за организацию этого съезда, прекрасно провели выходной, после таких гонок хочется еще и еще погонять.

Еще следует добавить к выше сказанному, после первого залива масла т.е. когда оно начало вытекать, завести машину прогнать АКПП по всем передачам, проехать с медленным ускорением, и долить масло еще, у меня при замене, еще 1,2 л вошло, а всего 5,5л. А сама работа заняла около часа, главное чтоб было ...

Да.....кости ломит, погуляли просто СУПЕР!!!! Впечатлений масса, очень классная разрядка перед трудовой неделей. Игорь а доска разделочная (если она белая и круглая от набора) то моя... Фотки глянуть охота

LIS только увидел тему-сочувствую. С моей первой 100 было тожесамое, «черт» на москвиче въехал сзади, очень похоже как у тебя. Получив страховку, и продав мою битую машину, в сумме получилось больше чем ее рыночная цена на 800 зеленых. На битую машину всегда есть свои клиенты, особенно много звонков ...

Наконец прояснилась и у меня ситуация, Буду я + 1

У меня на А6 тоже проблема, водительское сидение на 6 еле греет, а пасажирское нормально греет, понять немогу в чем дело

может кто сталкивался: водительское сидение значительно медленее нагревается чем пассажирское, еслиб не грело то понятно, но нагревается через мин 15 после того как другое уже отключишь.

SAVA eskimo мне отслужила две зимы, на С4 на АВТОМАТЕ, не знал что такое буксовать, практически из любова сугроба выезжал, резина мягкая и не шумная, соотношение цена-качество на 100%, рекомендую, не по жалеете.