bol'shoe spasibo Careless Angel

privetstvuyu. passhifruyte pliz etot VIN WAUZZZ8ZZ1N020742
audi a2
SPASIBO ZARANEE

[code]пробейте плиз vin A8Q WAUZZZ4DZVN001740

RUmba, сфоткаю позже, сейчас никак. в принципе все точно так же только вместо слова фикс написано - фанк и нету надписи AUFN.

Careless Angel писал(а):appleimac, вот одно из объяснений - viewtopic.php?t=10561

спасибо

на торце стрекозы расположена эта кнопка Funk, а на самой стрекозе переключатель с двумя надписями EIN и AUS и есть еще самое левое его положение которое не подписано. а фотки выложить не знаю как.

посмотрел по VAG_ELSA_v3.1_+_Audi_Data_2004-01 - круиз стоит в комплектации. плюс на панели, над магнитолой кнопка FUNK как на стрекозе есть дополнительная. она зачем?

в вопросе написано ADR, значит вопрос по ADR. машинка 97 года. не факт же что у человека должно быть одно авто, правильно? ))) машинка не конструктор, бралась по лизингу с немецкой фирмы.

а я у себя что то разобраться с круизом не могу. стоит штатный, но не работает. педаль с тросиком, но никаких пневмогруш с вакуумом около заслонки не стоит, да и места там для них нет. машина а4 ADR.

разобрал сегодня свой. мрак. вроде и фильтр ставлю фирменный, и меняю его раз в 10тыс, а нить которая ближе к воздухану в конкретном черно-коричневом налете, как и противолежащая нить, но сторона-к воздухану. спирт не смывает. поболтал его в баночке, один кусочек налета с контакта на котором нить ...

Gebels, неужели ты не видишь что выше написано про пластину?

AUTOBAT, здесь вопрос был диагностического плана. не было указано от чего вакуум отключаешь? во вторых не факт что он жужжит, я вот и пишу - отключи разъем с него и посмотри что будет

AUTOBAT, повторяюдлятехктотакинепрочиталпервыйпостотключаешьвакуумнежужжит! - ты спасибо говори что тебе помочь пытаются а не повторяйся - это для начала.

AUTOBAT, дело в том что клапан электромагнитный стоит ближе к крылу на воздухане и скрыт зашитным кожухом. ты его попробуй просто отключить и посмотри - жужжит или нет.

все зависит от того какой у тебя стоит. можешь открутить винтики и вытащить его и посмотреть. если пластины то чистить как описано выше - 100% убиваемость. только когда будешь его вытаскивать, а он сидит довольно туго, будь осторожен.

AUTOBAT, а какая там трубка и куда идет? вроде быть не должно. и что за двигатель и машина какая?

ВадимQUATTRO, понимаешь какая хохма, б\у такие вещи покупать конкретно стремно, а новый конкретно дорого. ты лучше проверь машину на компе а там видно будет.

Alex&Er, фоток не осталось процесса чистки?

ВадимQUATTRO, а ты уверен что проблемы связаны с ним? дело в том что тебе все равно гарантию никто не даст что он после чистки работать будет и что не сломается в ее процессе.

вот вот ))).