Расходомер? Скидываем фишку и пробуем ехать без него. Если стало лучше или ничего не изменилось - ОН, если стало еще хуже - НЕ ОН.

День добрый. Интересует наличие и цена на КРОНШТЕЙН С ПОДШИПНИКОМ ВИСКОМУФТЫ - 046 903 143 С

Спасибо всем! Ну картинки посмотрим.
Это вид на двигатель со снятым кожухом ремней со стороны левой головы
0289.jpg
А это со стороны правой ....
0295.jpg
Короче разрушение ремня вызвано тем, что "срезало" зубчатый шкив правой головы.
Странно, но снятие клапанных крышек продемонстрировало полный ...

Записался на понедельник (25.07.2011) на замену ремня ГРМ (прошел 71тыс.км.). А вчера 21.07.2011 - машину посреди дороги каааак тряхнет, как будто на полуметровый бордюр налетел, и поехал дальше. Правда с посторонними звуками, но мотор не заглох, на приборной панели загорелся значок отключенного ESP ...

Вечный спор как и про присадки.
У нас нет результатов анализа топлива с двухтактным маслом и без него.
Какие параметры изменились и в какую сторону.
Вот если бы кто-то заказал анализ двух образцов и выложил их - вот это дело!Но это проблематично.
И даже после этого будут приверженцы и противники ...

... Говорят залью масла и насос не полетит... Откуда вы знаете полетит он или нет? Кто-то купил 2 новые машины и в одну добавляли масло, а в другую нет и там где было масло насос не сломался?......
Другой статистики мне не надо. :wink:
Истина проверяется практикой. Все верно. Это с одной стороны ...

Короче перечитал я еще раз рассуждения.... И решил рискнуть.
На 60л. солярки добавил 300 гр Лукойловского 2Т(или Т2 не помню) минерального масла для двухтактных двигателей - 6900руб/литр. Был еще вариант от ХАДО для лодочных моторов, БЕЗЗОЛЬНОЕ, смутило то что оно синее(подкрашенное) да и дороже ...

Ну блин волки. Еще посоветуйте уши заткнуть!
...у других послушаю как работают,завидую....Насос так работает?почему только у меня?
Конструктив.
1.Давай мою послушаем - может у тебя настроение и улучшиться! (а может и у меня :D )
2.Про насос. Тут в соседней теме народ про масло в солярку терки ...

awson ,
Ну не знаю я насухо или не насухо..Если на стержне ниже колпачка чего и соберется, то об его же и сотрется, а вот если нагар на конической части появится - его маленько поплющит, а там глядишь и присадку для очистки клапанов заливать придется - а оно надо лить одно, чтоб потом лить другое ...

awson писал(а):... - замерзает парафин вообще то ...

Парафин растворен в солярке - на морозе замерзает...
Масло растворено в солярке - на морозе загустевает...

awson писал(а):... - клапана и так смазаны маслом ...

а наxрена тогда колпачки маслосъемные придумали ...
Или я чего недопонимаю.

Зачем масло в двигателе когда и без него двигателя выхаживают по 1 000 000 км и более??
Побойся БОГА! :pray: Это ж какой двигатель БЕЗ МАСЛА 1лям км проедет? Ну только если его в кузове возить...
Думаю СТАРЫЕ ДАЛЬНОБОЙЩИКИ и СУРОВЫЕ ДИЗЕЛИСТЫ подвергли бы эту мысль суровой нелицеприятной критике ...

Какие это дальнобойщики?? Старые дальнобойщики и суровые дизелисты ...?
Как! Ты не видел? Да разуй глаза! Их легко узнать по телогрейкам цвета хаки с надписями "SALIARA FOREVER" и "TDI for black only". Они ходят группами по 6-8 человек и называют свои команды по числу участников V6 или V8 :crazy ...

Ну, что! Новую тему про масло в солярку начнем? Пока не начали, спрошу здесь.
Ну, допустим, понятно почему топливному насосу хорошо, при условии, конечно, что масло растворяется в солярке. А всему остальному как? В частности например топливному фильтру(особенно зимой), форсункам, клапанам (выпускным ...

А какая разница как его эксплуатировать? Так же как и 1,9ТДи, и 3,0ТДи.И вообще - о каком конкретно моторе (его код) идёт речь - ведь вариантов 2,5ТДи - валом.
Понимаю, что влом читать все посты темы, но все же... Ясно же что речь обо всех 2,5TDI A-серии выпуска 1999-2003 годов
...
А фильтра ...

M-RACER писал(а):а масло в топливо зачем?

Старые дизелисты и дальнобойщики льют для доп. смазки топливного насоса, чтоб улучшить смазывающие свойства солярки... А вот правда - имеет смысл?

Можно ли вычислить - меняли ли ТНВД и Турбину? Ну то есть имеют ли эти девайсы свои порядковые номера и можно ли их узнать ну по VIN коду ?

Хм... а на сколько же увеличится расход соляры если переключаться ну скажим на 3000 об? ...
Прикидывал! Если увеличить расход на 1л/100км (например с 7,5до 8.5) то на пробег 100тыс.км. получаем всего 700 зеленых денег сверху... Как грицца No comments! Несопоставимо с ремонтом....
Всем ( LEON A6 ...

...Соответственно и работу АКПП по оборотам за ориентир принимать нельзя....

С учетом всех перечисленных переменных - согласен, но не отпускаеть мысль, что с АКПП двигателю ну "комфортнее" что ли... - там режимы его работы установлены производителем, а не тем с какой ноги водитель встал, сидит ...

Ну а по существу? Автоматы ЭТИМ не болеют? Или та-же хрень?
Какая разница. я статистику не веду, ...? Не понимаю?
Думаю, что понимаешь... Автомат переключает передачу по достижению двигателем определенного числа оборотов. Не думаю, что производители установили это число не учитывая особенностей ...

DIA писал(а):А кто не боится без арбайтен остатся А че вы переживаете ездите и ловите кайф, масло во время меняйте и фильтра, ну а если там с газораспределительным мехонизмом возникнут проблемы поменял там все и вперед. делов то тех.

Ну а по существу? Автоматы ЭТИМ не болеют? Или та-же хрень?