У меня та же проблема, но в 2.5 тди 97 года!
Подскажите, кто в Минске может взяться за решение этой проблемы?
О покупке б/у бака даже думать не хочеццо - ладно возня, так этот бак стОит... проще другую машину купить
"прочистка постоянна надо до 6 тысяч покуда эбу не обрубит её" - что Вы имели в виду? эбу - эл блок упр-я? Что значит - прочистка постоянно и это ее должен обрубить эбу? )) А вот еще: Вы знаете, как тока двигатель крутиш на мощность - сразу ведро салярки нафиг, а толку никакого (нет мощи за 2000 ...
такая проблема: насколько я знаю, топливный бак в А8 2.5 тди 97 года 90-литровый 2-секционный. Так вот, уровень топлива доходит до половины на датчике и машина становится колом! Я так понимаю, что из второй секции не качает... что это - засор или поломка насоса во втором отсеке? Там вопще есть насос ...
Я в своей А8 2.5тди редко кручу обороты выше 2000 перед переключением передачи, но в последнее время стал замечать, что как только набираю за 2500 примерно - из трубы начинает валить ГУСТОЙ ЧЕРНЫЙ ДЫМ!!! С чем это может быть связано??? :shuffle: Замечу, что двигатель масло почти не жрет, не парит ...
подскажите пожалста, посоветуйте хорошего мастера, кто может исправить АБС! У меня тоже каждый раз ( ! ) - вот это моргает при езде и пищит 3 раза, уже полгода с этим катаюсь, надоело! Кто нить может эту проблему решить быстро и качественно?