Собрался съездить к вам в Беларусь, есть вопросы :)

[wicked]

Всем любителям марки привет!

Вот собрался в ближайшие две недели съездить к вам в гости... не сезон конечно, но все же... Поиск на форуме использовал, но так не нашел ответа...

1. какой маршрут выбрать (города)... я в плане достопримечательностей... особенно хотелось бы ощутить подвиг Беларуси в ВОВ (памятники, музеи, мемориалы), местный уклад жизни (там кухня итд итп)
2. где лучше поселится (относительно насленного пункта)
3. где вкусно кушать
4. и напоследок дискотека/кабак
5. адреса авторазборок (мало ли что на авдотью пресмотрю)

[tuta larsen]

1/) http://naydu.info/

[wicked]

Ок, спасибо, на форуме АКП недавно такой же аватар был )) осталось 4 вопроса

[LIS]

wicked, откуда то едешь?
ЗЫ: в прошлом году уже заводили аналогичную тему - посмотри (поищи)...
ЗЗЫ: авторазборка - сходи в ветку "Партнеры"...

[tuta larsen]

форуме АКП недавно такой же аватар был

этот аватор только на этом форуме. а на всех остальных наличие этого аватора означает что его нагло с...ли. 8)

[wicked]

Я из Питера еду... тему видел похожую... но ответов нужных так не нашел. Еще раз попробую

-- Добавлено спустя 54 секунды:
Еще хотел спросить... вы там на летней резине уже?

[vorobei]

wicked, в Бресте уже можно и на летней кататься, но еще лучше повременить с переобувкой, ночами бываеть даже минус еще, так что через 2 недели точно можно лето надевать!!!

-- Добавлено спустя 18 минут 33 секунды:

подвиг Беларуси в ВОВ (памятники, музеи, мемориалы

http://www.audi-bel.com/viewtopic.php?f=26&t=10260

[LIS]

памятники, музеи, мемориалы

"линия Сталина" под Минском

[BoolDozer]

памятники, музеи, мемориалы

"линия Сталина" под Минском

Там, в запретной зоне, прикольные танки есть. БТ-шка в единственном экземпляре. Удивительно но он на ходу, правда турбированый двигатель на дизель заменен. И немецкий есть с двигателем Майбах. Есть даже видео как его заводят, жаль что прямо сюда avi-шки залить нельзя.

[V6_Driver]

БТ-шка в единственном экземпляре. Удивительно но он на ходу, правда турбированый двигатель на дизель заменен.

Ничего там не заменено... Перед самой войной выпускались в небольшом количестве танки БТ-7М, оснащённые дизелем В-2 от танка Т-з4 и КВ... Всего было изготовлено 706 экземпляров БТ-7М. Так что тем ценнее на танк - думаю, что их уцелело единицы... А турбомотора на БТ никогда и не было - обычный карбюраторный бензиновый М-17Т (специально доработанный авиамотор М-17, бо тогда других мощных моторов не было в СССР )...
Подробнее читаем хотя бы здесь...http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%91%D0%A2-7

[BoolDozer]

Да, вероятно натрындели, поскольку он 35года то и мотор там М-17Т . Который в свою очередь был модифицирован из авиационного двигателя выпускавшегося в СССР по лицензии бумера. Возможно принятое на грудь колл-во алкоголя усыпило бдительность когда втирали что буква Т означает не танковый, а турбированый

[V6_Driver]

Да, вероятно натрындели, поскольку он 35 года то и мотор там М-17Т .

Кстати, а это точно БТ-7? Если точно говоришь, что танк 1935 года, то либо это БТ-5 последнего года выпуска, либо БТ-7 первого... Вот фото поглядеть, тогда бы точнее сказал бы... И если это точно так 1935 года - то никакого дизеля и в помине там быть не должно, а установленнный - следствие неаутентичного востановления танка, ибо крупносерийное производство танковых дизелей В-2 было начато в декабре 1939 года... Правда, справедливости ради надо сказать, что к началу 1933 г. была закончена сборка предшественника знаменитого дизеля В-2 - полноразмерного 12-цилиндрового дизеля БД-2 (т.е. "быстроходный дизель второй"). К осени 1933 г. новый дизель был доведен до требуемого качественного состояния и выдержал первые государственные стендовые испытания. Затем он был установлен в корпус специально подготовленного танка БТ-5, открыв этим новую страницу истории отечественного и зарубежного танкостроения. Проведение первых ходовых испытаний опытных образцов танков БТ-5 с установленными на них дизелями БД-2, начались в 1934 г, а чуть позже в декабре 1936 г. дизели были испытаны и на танках БТ-7. Испытания выявили немало дефектов, потребовавших для их устранения больших усилий и времени. Одновременно с испытаниями продолжались работы по дальнейшему совершенствованию дизеля, повышению его мощности, надежности и долговечности... На базе дизеля БД-2 и появился затем мотор В-2, устанавливавшийся на 706 танков БТ-7М. Поэтому, если этот танк 1935 года, то уж явно не мог быть оснащён дизельным мотором... А если это редкий БТ-7М, то уж никак не 1935 года... Может у кого его фото есть?

[BoolDozer]

Ну вот и фото Кстате по выхлопу на фоне видно, что работает

[V6_Driver]

ХЗ... В этом ракурсе не понятно... Вид бы сбогу, да на моторный отсек, да спреди... Короче, проще съездить...

[BoolDozer]

V6_Driver, А тебя к нему не подпустят

[V6_Driver]

Вот ты и не угадал друже... Меня - подпустят... Как и ранее подпускали - к "полуторке", например, ГАЗу-69 и др. технике... И даже прокатят, если возжелаю...

[BoolDozer]

Ну тогда жду фотку от тебя где ты на БТ-шке перепрыгиваешь Молодеченскую магистраль 8)

[V6_Driver]

Ок! Как только, так сразу!