Заводится со второго-третьего раза

SpaseR · Сообщение **SpaseR** » 03 апр 2007, 16:56

А в ваших авто расходомер есть?

Сообщение **Alex&Er** » 04 апр 2007, 19:19

MaksGSM, у меня такая же хрень, как и у тебя. Второй год ломаю голову. Ошибка висит по смесеобразованию постоянно. По системе питания поменял уже все: от насоса до регулятора давления. Остались только форсунки. Перед заменой масла съезжу, наверное почищу их ультразвуком (Винсом пробовал - не помогло)
sk_xp, SPY, зачем в карбюраторной машине клапаны на топливной магистрали? Машина заведется на том бензе, который есть в поплавковой камере. А там уж насосик накачает...

MaksGSM · Сообщение **MaksGSM** » 05 апр 2007, 12:21

да у меня остались тоже только форсунки, попробую заменить а вось поможет

SLAVON-100 · Сообщение **SLAVON-100** » 11 апр 2007, 11:06

MaksGSM писал(а):а у меня прооблема совсем наоборот на холодную заводится отлично а вот на горячуую полный пиз...ц, крутишь крутишь стартер мертвая а потом резко схватывает и все нормальгно

Если проблема в пуске на горячюю, то чаще всего - это бензонасос

Сообщение **Alex&Er** » 11 апр 2007, 15:18

SLAVON-100, не факт.

force · Сообщение **force** » 22 апр 2007, 12:29

EXEMOK, Вы как-нибудь решили эту проблему или решение только с подгазовкой предварительной?
У меня аналогичная ситуация. В сырую погоду, когда температура близка к 0, заводится со второго раза только. МАшина Ауди 80 1.6, карбюраторная. Как я завожу: Достаю подсос, жду секунд 5, завожу. Практически сразу глохнет (успеть подгазовать не получается, все равно глохнет). Потом жду секунд 10, опять достаю подсос и сразу же завожусь. (если второй раз не ждать, а сразу заводить, то просто крутит и не схватывает). Двигатель после этого не троит, ничего. Работает ровно. Можно конечно подгазовать до включения, но я это не делаю (свечи ещё залью). Ведь ещё в прошлом году такого не было, в любую погоду заводился с первого раза.

EXEMOK · Сообщение **EXEMOK** » 22 апр 2007, 14:13

Не мучался больше. Перед заводкой секунд 5-10 подгазовываю, в большинстве раз заводится с первого раза.

И у меня немного не так - заглохнет, можно сразу же крутить стартер не ждать ничего - заводится.

force · Сообщение **force** » 22 апр 2007, 15:32

EXEMOK, Т.е. получается секунд 5 подгазовывать, потом включить зажигание, достать подсос ещё секунд на 5, а потом заводить. Так я понимаю?

Godfather · Сообщение **Godfather** » 16 май 2007, 17:25

MaksGSM, у меня такая же хрень, как и у тебя. Второй год ломаю голову. Ошибка висит по смесеобразованию постоянно. По системе питания поменял уже все: от насоса до регулятора давления. Остались только форсунки. Перед заменой масла съезжу, наверное почищу их ультразвуком (Винсом пробовал - не помогло)

Началась тажа хрень!!! Что будем делать???

Godfather · Сообщение **Godfather** » 17 май 2007, 17:29

MaksGSM, покурил форум volkswagen.msk.ru (не реклама).... там народ пишет, что причина плохой заводки на горячую могёт быть стартер, а точнее его контакты или реле!

Сообщение **Alex&Er** » 17 май 2007, 20:04

MaksGSM, Godfather, Мне недавно отдиагностировали утечку топлива. При выключении движка давление мгновенно падает в 0. Определили, что уходит в сторону насоса. Вариантов два: либо обратный клапан (у меня - прямо в насосе), либо поврежден ПВХ шланг, который идет от насоса к фланцу на лючке бака. Шланг этот находится внутри бака, поэтому утечка не опасна, но топливо из магистрали стекает. Мне через неделю ехать в отпуск - денех лишних нет - пока решил забить. Вернусь - буду решать окончательно.

ЗЫ. Диагностировался на Автодианозе, там же сказали, что шланг могли элементарно повредить кривыми руками при замене насоса. Мне остается только надеяться, что это не насос (который менялся 2 года назад), а дешевый шланг.

ЗЗЫ. Если насос - Рэд попал...

Godfather · Сообщение **Godfather** » 06 июл 2007, 16:54

Полный пинцет!!! дня три назад машинка стала отказываться заводиться. Раза с 10-20го получаеццо только. Что делать?! Где копать?!
Симптомы: ключ на стард -> стартер нормально отрабатывает -> двигло заводится и поднимает обороты как обычно, но тут же, через 1-2 сек глохнет. С подгазовкой пробовал заводить - пох, взревает, но потом как будто что-то отсекает искру. Может завестись и с перввого раза, но оч. редко, а так только где-то с 15-30ой фрикции. Как завелась, работает как часики, как-будто никкакого секса и не было. ЧТО ДЕЛАТЬ?! (сори за плагиат)

Игорь · Сообщение **Игорь** » 06 июл 2007, 17:17

Godfather писал(а):... ключ на стард -> стартер нормально отрабатывает -> двигло заводится и поднимает обороты как обычно, но тут же, через 1-2 сек глохнет. С подгазовкой пробовал заводить - пох, взревает, но потом как будто что-то отсекает искру. Может завестись и с перввого раза, но оч. редко, а так только где-то с 15-30ой фрикции. Как завелась, работает как часики...

Godfather, судя по весело описанным симптомам, проблема в иммобилайзере - т.е. он глушит мотор. Жёлтая лампочка с нарисованным кузовом автомобиля и маленькой лампочкой не моргает? Если моргает - то прикол выдаёт иммобилайзер.

Godfather · Сообщение **Godfather** » 06 июл 2007, 17:43

Игорь, моргает гад, и что теперь делать?

Игорь · Сообщение **Игорь** » 06 июл 2007, 17:56

Godfather писал(а):... и что теперь делать?

Что делать? Пока

брать пиво и втыкать Глюкнул иммобилайзер....., Купил А4 1995, Проблемы с иммобилайзером и с климатом, A4 не заводится. нужен совет, и тут Alex&Er привёл немного ссылок.