Шкив коленвала

[Vulkan]

Недавно у меня нарисовалась интересная проблемка - заметил, что гуляет шкив коленвала. Решил проверить! Снял верхнюю рамку, открутил 2 болта радиатора, не смог отсоеденить клему вентиляторов (пришлось так его повесить), снял бампер (удивительно легко), и увидел шкив. Прикол в том, что эта хрень не родная (пересверлены дырки под болты). Попробовал снять - не выходит. Ключ слизывает грани, а болты не крутятся. Поехал на разборку - 90 барей заломили. Пришлось послать. Поездил по знакомым ремонтникам - говорят что это нормально, мол ремень ГРМ не гуляет, а на гуляющем шкиву люди годами ездят. Может кто знает, где этот шкив достать, сколько он стоит, и можно ли на таком шкиву ездить. И как мне открутить болты?

[SeaMan]

была такая проблемма на сотке ААТ. Покупал новый шкив, за итальянский отдал 170 енотов, но проблемма не решилась. Главное в этом деле посадочное место на самом коленвалу, может от времени, может от удара - деформируется. Пока не доберешься - не поймешь, а добравшись без спецприспособ можно не определить. Нужен опытный глаз. На ГРМ он не влияет, но вспомогательный ремень прыгает что умалишенный, на сотке была гитара (натяжной ролик с внутренней пружиной), перекашивало, приходилось мастерить, но отъездил 3 года слава богу.
Старый шкив до сих пор лежит, если понадобиться - обращайся.

[Vulkan]

У мнея ремень генератора ходит нормально. Ремень гидрача больше своих размеров, но не натянут. Как снять шкив - не знаю, очень трудно открутить болты! А сколько вы за свой старый хотите?

[SeaMan]

шкив отдал бы за 50, но подходт ли он Вам?
чуть что звоните

[Vulkan]

Пока я туда не полезу - времени нет, а потом посмотрим.

[Игорь]

шкив отдал бы за 50, но подходт ли он Вам?

SeaMan, он на В4-ую не подойдёт - там шкив намного меньше.

[ssgraf]

Vulkan, покупай б/у шкив за 90 вечнозеленых и езди долго и счасливо!
З.Ы. Не дури людям голову.

[Палыч]

Человеку сначала шкив открутить и снять надо!
Vulkan, WD 40 или керосин, молоток, ХОРОШИЙ ключ и удача в помощь. А уже как снимешь, надо разбираться, может быть и твой можно шлифануть и всё ок будет. Ездить на таком нежелательно. Удачи!

[Vulkan]

В том то и прикол, что мой шкив не родной - в нем дырки пересверлены. Насчет езды - не знаю, говорили что ездить можно. Попробую поискать родной. Науду - попробую снять старый и тогда посмотрим. Сейчас времени нет подгружаться.

[Smak]

С кривым шкивом ездить можно. Так что не морочайся) тока блин ремень съедает быстро((

[Sly_Germ]

С кривым шкивом ездить можно. Так что не морочайся) тока блин ремень съедает быстро((

Очень конструктивно и доходчиво... По этому принципу и с кривым коленвалом ездить можно - только вкладыши съедает быстро.

[Vulkan]

Я не думаю, что может съесть вкладыши или ремень. Ремень ходит ровно, значит болтается сам шкив.

[Alex&Er]

Я не думаю, что может съесть вкладыши или ремень. Ремень ходит ровно, значит болтается сам шкив.

Это говорит о том, что ремень испытывает не поперечные нагрузки (было бы видно как он болтается и слизывало бы края), а продольные. А перенапряжения от продольных рывков можно заметить только тогда, когда ремень лопнет...

Vulkan, Sly_Germ, имел в виду, что вкладыши быстро изнашиваются при езде на кривом коленвалу.... В литературе этот прием называется "аналогия"

[Vulkan]

А если коленвал ровный? Сам то шкив не родной соит. Скорее всего болтается сам шкив. Я думаю, что когда пересверливали дырки, то плохо его отцентровали. Как вариант может и резинка немного выехала. Какие могут быть последствия, если болтается только сам шкив?

[Vulkan]

И если на ремень идут продольные нагрузки, то сколько он проходит? У меня он прошел где-то 5-6 тыс.

[Палыч]

И если на ремень идут продольные нагрузки, то сколько он проходит? У меня он прошел где-то 5-6 тыс.

Это что? Вопрос на засыпку? Слишком много неизвестных, чтобы УГАДАТЬ правильный ответ.

[Alex&Er]

Vulkan, тут, на самом деле надо спрашивать не так. Правильный вопрос должен звучать так: "Во сколько мне обойдется капитальный ремонт двигателя, если я не угадаю сроки замены ремня ГРМ с моим кривым шивом?" Правильный ответ - "Примерно 2000 вечнозеленых". Сколько ты там говорил правильный шкив стоит? 90 баксов? По-моему, это просто копейки....по сравнению с предыдущей суммой...

[Vulkan]

А есть хоть какя-то надежда, что ремень ещё походит? я слышал, что люди годами ездят. Ремень то я менять буду, да и шкив заодно с ним. Правда не знаю, решит ли это проблему. Но это все хотелось бы сделать позже, т.к. сейчас времени в обрез, да и машина как воздух нужна. Я прверил ремень ГРМ - он как новый - не слизан, не потрепан, даже блестит немного. Сможет ли он хотя бы тысяч 5-6 пройти?

[PhoeniX]

Alex&Er, во-первых, шкиф коленвала к механизму ГРМ не имеет отношения. Во-вторых, за 2000 можно таааакой мотор купить!
Vulkan, что приводится у тебя этим ремнем? Генератор, г/у? Обрыв я так понимаю не смертелене для мотора в целом? Если так, то кинь новый ремень в багажник да и все...

[Sharaf]

Alex&Er, во-первых, шкиф коленвала к механизму ГРМ не имеет отношения. Во-вторых, за 2000 можно таааакой мотор купить!
Vulkan, что приводится у тебя этим ремнем? Генератор, г/у? Обрыв я так понимаю не смертелене для мотора в целом? Если так, то кинь новый ремень в багажник да и все...

Биение шкива под клиновым ремнём не есть признак биения зубчатой шестерни, на которой и ходит зубчатый ремень.

не уверен точно как на этом двигателе, но помойму шестерня крепится центральным болтом, в к ней шкив клинового ремня на нескольких болтах.

если болты шкива неоткручиваются, то высверливание никто не отменял, после того как зубилом и дорником не сможешь скрануть, но начинать надо крутить головкой, а не ключами, стукни молотком по головам болтов перед откручиванием.

болезнь AAT с ослаблением балансира и шкива на коленвалу (не заменяли болт при откручивании и несоблюдение усилия зажима), помойму, на фаркамерных 1/9td ни когда не проявлялась.

риск разрыва зубчатого ремня при наличии биения шестерни вполне возможен и хоть это и не 2000, но деньги тоже (распредвал пополам и замену головы из-за переломанных крышек). но есть ли это биение?

по клиновому ремню я б не спешил и посмотрел на сколько его хватает. может дешевле и меньше гемора раз в 1 год менять ремень.