Выбираем амортизаторы

Сообщение **Alex&Er** » 07 сен 2007, 17:06

Масло в стойку заливают исключительно для защиты внутренней поверхности от коррозии. Тепло тут ни при чем.

Dio · Сообщение **Dio** » 07 сен 2007, 19:53

XA$$KI,

И какой то Patron-28$

Чистый не замаскированный китай. Хотя..... я этой фирмы в свое время купил внешний шрус на седан, так вот уже 20 тыс пробежал с рваным пыльником!

Игорь · Сообщение **Игорь** » 10 сен 2007, 10:40

Dio писал(а):... уже 20 тыс пробежал с рваным пыльником!

Dio, стыд и срам! Нашёл чем рисоваться.

XA$$KI · Сообщение **XA$$KI** » 10 сен 2007, 23:13

Игорь писал(а):
Dio писал(а):... уже 20 тыс пробежал с рваным пыльником!
Dio, стыд и срам! Нашёл чем рисоваться.

Зря ты так гришь! Он имел ввиду качество продукции.

Dio · Сообщение **Dio** » 10 сен 2007, 23:21

XA$$KI, да он прекрасно понял, что я имел ввиду..

Просто в силу своего занудства и обостренной (в последнее время) ДИОфобии он не смог пройти мимо, чтобы не слепить какую-нить очередную маленькую гадость

XA$$KI · Сообщение **XA$$KI** » 10 сен 2007, 23:50

Dio писал(а):XA$$KI, да он прекрасно понял, что я имел ввиду.. Просто в силу своего занудства и обостренной (в последнее время) ДИОфобии он не смог пройти мимо, чтобы не слепить какую-нить очередную маленькую гадость

Гы! Ты имеешь ввиду made in CHINA енто круто????????????

Dio · Сообщение **Dio** » 11 сен 2007, 00:07

XA$$KI,

ы имеешь ввиду made in CHINA енто круто????????????

Не помню чтобы я такое написал.....

DIMEX · Сообщение **DIMEX** » 29 авг 2008, 09:59

Что на сегодняшний момент скажут камрады по повооду КАЯБЫ что возит лебур(или л-авто)? Хочу именно масло и задние. Один иногда правый постукивает. Менять так пару.

Сообщение **RUmba** » 29 авг 2008, 10:14

DIMEX,
что делается сейчас на "Лебур"е, я не скажу, а вот когда в свое время "ШатэМ" занималась ими, купил и поставил на ПассатВ4; 2.5 года отъездил и беды не знал. Воспоминания только положительные.
Правда потом слышал, что пошел бум на них, и на нашем рынке появились кучи всяких подделок. Рейтинг их в результате понизился.
Но мое ИМХО пока еще незыблемо !

akoto · Сообщение **akoto** » 18 янв 2009, 21:44

про аммо NGK (по-мойму) кто-нить может чего сказать хорошее)?

Nikolay M. · Сообщение **Nikolay M.** » 19 янв 2009, 11:59

akoto,
Ставил такие (NK) задние на авант С4, может совпадение, но верхнюю опору два раза вырывало, причем оба раза с одной стороны. Даже потом с собой опору в запасе возил. Рэд ими торгует (у него и покупал), он наверно больше о них расскажет.

akoto · Сообщение **akoto** » 20 янв 2009, 17:21

Небольшое уточнение, аммо NK газ-мас перед

Suslik · Сообщение **Suslik** » 06 фев 2009, 23:58

Про NK отдельная тема -- они то Испанские(Alco) и для нашего климата просто жест

опоры рвало не раз -- ну можно к примеру по богатому
Sachs Boge а так и Stellox TechAs вполне нормально ходят -- отзывы плохие от тех у кого руки кривые да и сгарантией на тот же стелокс без проблем-- так зачем какому нибудь дядьке инастранцу - бюргеру бабло дарить

Xandr · Сообщение **Xandr** » 07 фев 2009, 01:50

Suslik писал(а):NK отдельная тема -- они то Испанские(Alco) и для нашего климата

фигня. никакие они не "испанские". HK - комплектующуя фирма, может в свою упаковку положить оригинал, а может и откровенный китай. Что касаемо аммортизаторов в их упаковке - откровеннное шило и китай по самое немогу. Были времна встречались в "их" упаковке амморы удивительно похожие на "алко"... спасибо китайскому заводику... В общем что касаемо НК ил АЛКО, решительно нерекомендую ставить на свои авто. Мало того что качество мёртвое так эти амм-ры ничего общего с безопастностью на дороге не имеют - масло которое в них залито почему то имеет разительные свойства при -5гр.С. и при +5гр.С. Т.е. дубовые или относительно мягкие. В качественных амморах такого непрослеживается. Что есть качественные ? Купите Сакс, Боге или кайябу в крайнем случае. Никто конечно Вас не застрахует от мнимой подделки (или немнимой) но тем не менее...

Suslik · Сообщение **Suslik** » 08 фев 2009, 10:42

Слушай, не хочу грубить, но если не знаешь то нефиг чушь нести, я ими отторговал 2 года, и поверь - что лекжит внутри я уж знаю, да NK паковщик, а если ты такой грамотный то раскажи людям откуда Sachs, Billstein поставляется. А ещё можно и по оригиналу пройтись -- все уверены ,что он из германии -- ЧУШЬ со всего мира поставляется и китай не исключение

Andreika · Сообщение **Andreika** » 09 фев 2009, 13:25

Я бы советовал КОНИ брать. Счя вот на батькину вольво буду везти. ПРи цене 1000 за оригинал (4 аммо). Кони стоят 560 евро и это KONI SPORT регулируемая серия. Катался на таких. Очень впечатлен. Если хорошо настроить то получается просто ацкая рулежка.

Suslik · Сообщение **Suslik** » 09 фев 2009, 16:12

Ну KONI вещь зачетная хоть не пробывал но слышал, так ведь разговор То не про супер - пупер, а про т о чтоб не дорого(по возможности ) да и по надежнее

Andreika · Сообщение **Andreika** » 10 фев 2009, 12:44

Suslik,
Ну дык оно ж дешевле оригинала. Качество и надежность КОНЕЙ вообще выше всяческих похвал. По крайней мере я для себя решил.
Лучше один раз отдать 600 евро за кони, чем 5 раз по 200 за гумно. Просьба меня не ругать, это моё ИМХО.

Andreika · Сообщение **Andreika** » 12 фев 2009, 14:33

Итак апдэйт по КОНЯМ. На Вольво S80 оригинал 1000 у.е. Вкладыши КОНИ СПОРТ с регулировкой жесткости - 145 перед 115 зад, за штуку. Итого по коням 520 баксов. Я думаю на этом вопрос что выбрать исчерпан.

Dirlok · Сообщение **Dirlok** » 12 фев 2009, 17:38

Andreika писал(а):на этом вопрос что выбрать исчерпан

Не совсем...

Где заказывал?