2.5 tdi afb смерть мозгов, тнвд, форсунок, ав-й режим АКПП

SpaseR · Сообщение **SpaseR** » 23 сен 2007, 22:18

Shnol, козачек? Может объясните данное ругательство?

Игорь · Сообщение **Игорь** » 24 сен 2007, 10:36

АЕН писал(а):... пока старый дойче мотор а4 окончательно не за...ал.

АЕН, вы бы лучше рассказали в отдельной теме, за что конкретно у вас такая обида на немецкий автопром? Не факт, что есть гарантия от подобного с японскими автомобилями.

АЕН · Сообщение **АЕН** » 24 сен 2007, 13:57

да не обида, может мне не повезло Я к тому, что чем вкладываться в бэушную, лучше купить новую (денег мало - в кредит), в итоге дешевле выйдет, а новый мерс. ауди или тойота - без разницы, дело вкуса А поезженный авто высокого класса даже неубитый сосет денег огого

Палыч · Сообщение **Палыч** » 25 сен 2007, 00:20

АЕН писал(а):чем вкладываться в бэушную, лучше купить новую (денег мало - в кредит), в итоге дешевле выйдет

АЕН, имхо Вы не в той теме. Похожие мысли уже обсуждаются здесь.

333 · Сообщение **333** » 28 сен 2007, 18:21

ну и как же нормально развоздушить?

Shablovs · Сообщение **Shablovs** » 30 сен 2007, 19:25

Я когда новый насос поставил - прокачал больше уж некуда. из под гаек форсунок весь воздух прокачал всеравно стартером не заводилась пока не дернул метров десять. сразу схватила

Shnol · Сообщение **Shnol** » 09 окт 2007, 16:01

1)To Spaser: "засланный козачёк"- рекламный агент под видом довольного клиента.
Звонил в указанную тобой фирму, насосов у них нет, цены на работу космические.
2) Для развоздушивания применяется специальный вакуумный насос(ручной). Им нужно прокачивать 1,5-2 л ДТ, после замены фильтра. Я такой имею, заводиться ОЧЕНЬ быстро и беспроблемно.

Shablovs · Сообщение **Shablovs** » 09 окт 2007, 17:30

Shnol После замены фильтра у меня ибез развоздушивания заводится, а если ремонтировался насос или новый вот здесь другие мытарства.

Shnol · Сообщение **Shnol** » 09 окт 2007, 21:27

Ну какие мытарства?
Заполнить насос, опятьже, помпой, ослабить трубочку на третьем, например, цилиндре, помаслать до брызг, закрутить, снова прокачать вакуумом, и заводить. делал не раз.

Shablovs · Сообщение **Shablovs** » 10 окт 2007, 12:27

На пальцах просто а на деле???????????

SpaseR · Сообщение **SpaseR** » 10 окт 2007, 13:29

А на деле съезди к официалам

SpaseR · Сообщение **SpaseR** » 04 мар 2008, 14:42

Актуально

awson · Сообщение **awson** » 04 мар 2009, 14:26

Ауди А6 С4 2.5 AEL
заменили топливный фильтр (фильтр заполнен ДТ и магистраль прокачена грушей)
завелась сразу же

через минут 5 заморгал символ "свечи накала"
после 900 оборотов пропадает

заглушишь и опять свечи...

кто нибудь с таким сталкивался?

Игорь · Сообщение **Игорь** » 04 мар 2009, 16:43

awson писал(а):... заморгал символ "свечи накала"
... кто нибудь с таким сталкивался?

Сталкивались. Прямая дорога на опрос ЭБУ двигателя на предмет наличия ошибки(ок), наличие которой(ых) сообщается морганием лампы свечей накала.

2.5 tdi afb смерть мозгов, тнвд, форсунок, ав-й режим АКПП

Re: