самодиагностика

Andrei-77 · Сообщение **Andrei-77** » 12 апр 2008, 21:29

Ктонибуть ,мне подскажет где можно найти схему подключения для сомодиагностики на Ауди-100 . 88год. при помощи светящего диода можно узнать коды неисправности. :?:

RetRain · Сообщение **RetRain** » 13 апр 2008, 22:49

1-ого светодиода?

DIA · Сообщение **DIA** » 13 апр 2008, 23:03

Вот нашел, сгоняй сюда http://volkswagen.msk.ru/index.php?p=diag_slow_code

Andrei-77 · Сообщение **Andrei-77** » 14 апр 2008, 22:19

Спасибо за матодику фольксвагена. У меня есть что-то похожее, но там перемыкается предохранителем реле бензонасоса и потом считываются коды неисправностей, а вот какая схемка подключения светодиода, не имею. На сотке у меня есть два разъема: черный и коричневый, но по одному контакту. Может у кого нибудь еще какие нибудь версии имеются?

DIK · Сообщение **DIK** » 15 апр 2008, 08:23

Тут смотри
http://www.audi-faq.ru/engine/NG_NF_AAR/
http://www.audi-faq.ru/engine/NG_NF_AAR/ngaar.gif
А вообще то код своего двигателя не мешало бы указать.

Сообщение **Alex&Er** » 15 апр 2008, 10:49

Andrei-77, для диагностики должны быть две двухконтактные колодки черного и коричневого цвета, стоят рядом. Светодиод подключается между верхним контактом черного разъема (скосы на разъеме смотрят вверх) и нижним контактом коричневого (скосы смотрят вправо). Кроме того, между нижним контактом коричневого и нижним контактом черного разъемов нужно будет сделать размыкаемую перемычку. Замыкание на 4 секунды этой перемычки - команда ЭБУ на выдачу очередного кода ошибки.

Перемыкание предохранителем реле топливного насоса описано только для проверки угла опережения зажигания на моторе NG и PS.

Andrei-77 · Сообщение **Andrei-77** » 15 апр 2008, 21:42

Спасибо за ответы ,а авто-88. двигатель NF. 2,3л. Вот подходят выходные буду пробовать дигнастировать.