Несколько вопросов по ремонту и обслуживанию автомобиля...

[SergeyKLIM]

Подскажите пожалуйста каталожный номер - Колодка тормозная с накладкой
авто: A80 B3 PM 90г.в. стандартная комплектация


и ещё вопрос :
можно ли заменить аналогом Бачок расширительный VAG 8E0 611 301 (50$ по existу)

[SergeyKLIM]

Спасибо Юра, Игорь

Игорь помог(для моего авто):
1H0 609 525D - левая колодка с накладкой
1H0 609 526D - правая колодка с накладкой
1H0 609 527 - левая колодка с накладкой и рычагом стояночного тормоза
1H0 609 528D - правая колодка с накладкой и рычагом стояночного тормоза


Там 2 типа колодок для барабанного тогрмоза в зависимости от VIN-номера машины
1H0 609 527 для >> 8A-M-100 070* и колодки 811 609 527 для VIN с 8A-M-095 094>>
Приведённые номера справедливы для вевой стороны, а для правой соответственно:
1H0 609 528D и 811 609 528E

[Юра 80]

Но, когда ты говоришь волшебное слово КОМПЛЕКТ - тебе дают все 4 колодки, а номера учить не обязательно. Они, кста, и с завода-изготовителя идут КОМПЛЕКТОМ, и рекомендовано менять их - КОМПЛЕКТОМ

[Игорь]

Юра 80, самое забавное, что ETKA выдаёт комплекты только на сами накладки и заклёпки. А SergeyKLIM'у, я так понял из переписки - нужны сами железные колодки с уже прилепленными накладками.

[Юра 80]

Игорь, с жигулевских времен такого не видел... Отдельно железо, отдельно - накладки? Чудеса...

[SergeyKLIM]

Игорь, всё получилось верно. заказал именно то что необходимо.

[Игорь]

Не Юра 80, отдельно только накладки и заклёпки 40+40шт. на комплект - 1H0 698 071. Железо голое не продают.
Р.s. исправил глюк.

[PhoeniX]

Юра 80, не Юра

хоть и офтопик - но я минут 5 пытался понять сакральный смысл этой фразы и угадать, что курил автор.

[SergeyKLIM]

Заказал вот эти:
Ate 03.0137-0268.2 Колодки тормозные задние барабанные 31,76 $
2шт=63,52 $

вчера ещё при заказе цена была 26$. (сегодня стала 31)

Юра 80, не Юра.

наверное понял.
мне надо писать правильно - Юра 80, а не просто сокращённо - Юра

[Юра 80]

SergeyKLIM, как нравится - так и пиши, не парься...
Ща пойду поменяю ник

[Балдейчик]

1. Меняем масло в двигле. Ставим машину на полгода в гараж... После такой паузы масло пригодно для эксплуатации? Просто я после этого тысячу отъездил где-то, и уровень упал со среднего по щупу до минимального, даж чуть меньше...
2. Должен ли гудеть топливный насос, когда в баке 5-8 литров? (Соответственно дергается и не едет вообще) Если бензина больше, то все нормально.
3. При отпускании педали газа машина резко дергается и что-то звонко щелкает (особенно заметно на второй передаче)
4. После дождя потеют стекла просто ппц (если машина стоит)
з.ы. Содрали колечки с багажника (ну сцуки всуну камеры!!!!!!) и сейчас остался клей или хз что, аккурат по контуру. Можно ли его убрать без вреда для лакокрасочного покрытия?

[LIS]

1. после простоя масло лучше заменит...
2. не должен...
3. ...
4. просуши салон

[Alex&Er]

3. Скорее всего умер демпфер дроссельной заслонки.

Посмотри здесь:
http://www.elcats.ru/audi/parts.asp?mdl ... t=F8C04E07

Демпфер - №2.

[SergeyKLIM]

помоему накрылись мои наконечники рулевые. визуально - дряхлые...
шёл скрип при повороте руля вправо на оч маленькой скорости и стоя.
побрызгал WD. помогло временно.
попробовал открутить гайки что бы менять только накнечники - безрезультатно
как бы не пришлось менять всю тягу.

[DIK]

попробовал открутить гайки что бы менять только накнечники - безрезультатно
как бы не пришлось менять всю тягу.

Тоже мне проблема. - Снимаеш тягу в сборе с автоса и в тиски её (так проще с ней воевать), думаю открутиш. Ещё можно гайку погреть - а потом водичкой.

[SergeyKLIM]

Тоже мне проблема. - Снимаеш тягу в сборе с автоса и в тиски её (так проще с ней воевать), думаю открутиш. Ещё можно гайку погреть - а потом водичкой.

да видимо тиски - единственный выход. т.к с ямы - не получилось.

[Юра 80]

Тормозухой на ночь залей. И - поищи поиском "пыльник Бонса"

[SergeyKLIM]

Bons:
1)Поднять машину на подставку(ки), снять колесо на ремонтируемой стороне и вытереть там всё от грязи.
2)Прежде чем откручивать наконечник измерь длину рулевой тяги, тогда, скорее всего, не нужно будет ничего регулировать, а просто проверишь пресловутый "развал-схождение". Сделай чёткую отметку на рулевой тяге и от неё замерь расстояние до центра болта шарнира наконечника. Потом просто это расстояние выставишь и усё.
3)Предупреждаю ишо раз, шо наконечник может "с кондачка" и не отвернуться от рулевой тяги, т.к. закисают они по-черному. Тогда нужно снять рулевую тягу и погреть (БЕЗ ФАНАТИЗМА) цанговое соединение на рулевой тяге. Греть нужно какой нибудь холерой типа паяльной лампы.
4) Резьбу внутри рулевой тяги очистить от ржавчины и смазать графиткой.
5)Натянуть кусок велосипедной камеры на рулевую тягу и ввернуть новый наконечник.
6)Выставить длину рулевой тяги, измеренную в п.2, и слегка законтрить.
7)Тягу прикрутить взад-обратно к рулевой рейке, а наконечник к поворотному рычагу на стойке.
Колесо ставь на место и опускай машинку.
9)Колёса поставь "прямо" и позырь чтобы низ наконечника был горизонтален. Если нет, отпусти конровку наконечника и выровняй.
10)Проверь длинну рулевой тяги и законтри рулевой наконечник "начистовую".
11)Кусок велосипедной камеры натяни на регулировочно-резьбовую часть рулевой тяги так, чтобы он закрывал её полностью. Закрепи концы этого чехла пластиковыми хомутиками. Теперь рулевой наконечник БУДЕТ ОТКРУЧИВАТЬСЯ ВСЕГДА ЗАПРОСТО.
12) Можешь ехать.
С уважением, Андрей.
ЗЫ: Кроме того, можно схождение и без стенда выставить, но сам ты не сделаешь, опыт нужен и хороший глазомерн. Поместите это в ФАК, а то нет сил смотреть как люди мучаются. Идею дарю можете назвать это "пыльник Бонса", я не обижусь.

Юра 80, спасибо за наводку: )

[Юра 80]

Я именно только вот это

11)Кусок велосипедной камеры натяни на регулировочно-резьбовую часть рулевой тяги так, чтобы он закрывал её полностью. Закрепи концы этого чехла пластиковыми хомутиками. Теперь рулевой наконечник БУДЕТ ОТКРУЧИВАТЬСЯ ВСЕГДА ЗАПРОСТО.

имел в виду.

[SergeyKLIM]

забрал вчера Наконечник тяги рулевой Febi 02268 - 2 шт 18,06
буду пробовать менять : )

ps уже столько мелочей повылазило, что созрел на покупку в след году А3 (или А4) : )