LongLife

[M-RACER]

Подскажите плиз, у меня 2.5 AYM 2002 по сервисной книге написано longlife. Какое масло надо заливать и интервал его замены. Предыдущий владелец менял через 25-27 тыс. И что такое активированая система longlife? Как узнать активирована она или нет? И можно ли заливать обычное не по этой системе масло и менять его через 10-12 тыс?

[DIA]

На нас это не распостраняется они и на обычном сервисе через 15 тыс мрут как мухи
И можно ли заливать обычное не по этой системе масло и менять его через 10-12 тыс? естественно.
И что такое активированая система longlife? Как узнать активирована она или нет?Элементарно вагкомом.
Предыдущий владелец менял через 25-27 тыс.Скупердяй!!!

[M-RACER]

DIA, так при этой системе масло уже другое надо 506.00 а при обычной 505.00

[DIA]

DIA, так при этой системе масло уже другое надо 506.00 а при обычной 505.00

Еще раз повторяю для непонятливых longlife сервис на наш регион не распостроняется, хоть лей масло с формулы1 или 507,00 или 508.00 если есть такое спроси у официалов

[M-RACER]

DIA,

Еще раз повторяю для непонятливых longlife сервис на наш регион не распостроняется, хоть лей масло с формулы1 или 507,00 или 508.00 если есть такое спроси у официалов

придётся у официалов спрашивать. Ато у нас, у них. Какая нафиг разница где. Если машина та же. Можно подумать у них машины подругому ездят. На заводе тоже не идиоты сидят. Если завод-изготовитель предусмотрел систему такую, то значит так и должно быть. А потом плачутся что движки плохие. Если б кто объяснил что к чему грамотно. Мне кажется, что дело не только в разном типе масла.
P.S. Если нормально обслуживать, то и жигули 300 тыс отъездят без проблем.

[DIA]

придётся у официалов спрашивать. Ато у нас, у них. Какая нафиг разница где. Если машина та же. Можно подумать у них машины подругому ездят.

Разницы не будет если вы будете заправлятся ездить в Германию или туды как вы пишете А в нашей борматухе очень много сивушных масел(серы) так мне официалы отвечали.

[DIA]

P.S. Если нормально обслуживать, то и жигули 300 тыс отъездят без проблем.

Я в свое время делал моторы которые до первой капиталки и по 500 отходили еще на советской минералке, кстати если в них залить синтетику хорошую то он быстреё умрет у него маслянные каналы нерасчитанны для токого масла http://www.nakley.ru/Tuning/dvigatel/11.htm

[Alex&Er]

DIA, да че ты над человеком издеваешься... Объяснил бы все, как положено...


LL - это СЕРВИСНАЯ программа Ауди, назначение которой - бороться за экологию путем снижения загрязнений. Загрязнения снижаются в данном случае за счет более редкой смены моторного масла (и, как следствие, необходимости его утилизации в меньшем количестве за единицу времени). ТО есть, чем реже мы его меняем, тем менбше мы его сливаем и сжигаем. Тем меньше мы вырабатываем CO и лучше вписываемся в квоты Киотского протокола.
Программа эта действует только на территории ЕС и состоит в том, что владелец авто пишет заяву, что хочет участвовать в этой программе, а в замен ему на сервисе (машина должна обслуживаться ТОЛЬКО на дилерской станции) начинают лить другое масло. При этом он подписывает обязательство заправляться только на определенных АЗС и строго определенным видом топлива. Нарушение любого условия влечет потерю гарантии.

[Alexandr A6]

Когда менял на станции себе масло, мне хотели впарить Liqui Moly longlife по цене 20$/л.

[M-RACER]

Разницы не будет если вы будете заправлятся ездить в Германию или туды как вы пишете А в нашей борматухе очень много сивушных масел(серы) так мне официалы отвечали.

так я оттуда и привожу масло и запчасти. Так что...

[DIA]

так я оттуда и привожу масло и запчасти. Так что...

И солярку оттуда привозишь и заправляешься ею.

[M-RACER]

DIA, ну с соляркой по сложнее.

[DIA]

M-RACER,
А че вы загадками отвечаете? Газоль из германии или с трактора из колхоза. По сложнеё в моем понятии хочу тонну а на самом деле привозят пол тонны

[Барабаныч]

Да нормальная теперь у нас солярка. Во всяком случае с Мозырского НПЗ уже года два соответствует нормам EN 590 и идёт на экспорт, с Новополоцкого начала выпускаться весной 2008г.Сам заправляюсь только на АЗС Беларусьнефти с Мозырского НПЗ почти 2 года. Записываю пробег и объём заправленного топлива. Средний расход за 22 месяца-7,5л/на 100к.м. Двигатель AFB 2.5 TDI.

[M-RACER]

DIA, причём тут трактор из колхоза? никогда с рук солярку не покупал. запрвляюсь на одной заправке уже 5 лет. Пусть переживает тот, кто в колхозах и заправляется.

[M-RACER]

в моем понятии

в том то и дело, что понятие у каждого разное. Один говорит, что 2.5 плохой и не разу на нём не ездил, а другой ездит на 2.5 и говорит, что машина хорошая. Так кому верить, бабушкиным сплетням?

[DIA]

M-RACER,
Слухайте мне по барабану ваше понятие, вы мне скажите соляркой 5 лет на одной заправке из германии заправляетесь? тема то вроди про longlife?

[M-RACER]

DIA, ну так и дайте мне квалифицированный ответ, если вы специалист. Ато ответ: что не заливай мрут как мухи. Так может вообще ничего не заливать, бо умрёт один фиг. Так хоть на масле сэкономлю. Пока в сервисных документах я вижу масло 506.00 и удлинённые интервалы замены. Согласен с соляркой нашей, так можно сократить эти удлинённые нитервалы до разумных пределов, ведь масло не обычное заливается. Рекомендуют через 25-30 менять, я буду через 20 менять. Так мне никто путного и не сказал какое масло заливать.

[Alexandr A6]

Так мне никто путного и не сказал какое масло заливать.

... Liqui Moly longlife по цене 20$/л.

Синтетика.

[vinni]

У нас я нашел два вида LongLife (LongTime):
Liqui Moly Longtime High Tech 5W30, допуск BMW Longlife 04, VW 505.01, интервал замены до 40000 (5л - 165000)
Liqui Moly Top Tec 4200 Longlife III 5W30, допуск VW 504.00/507.00, интервал замены до 50000 (5л - 210000)