Можно ли восстановить распределительные валы 2,5 ТДИ?

[AlexA6user]

Камрады! Всем известна стоимость комплекта распределительных валов на 2,5 ТДИ + рокеры+гидрокомпенсаторы+мн. другое, что необходимо для ремонта. Если не ошибаюсь более 2000 без работы. Естественно, возникает вопрос - а нельзя ли эту железяку восстановить? В Минске, насколько мне известно, есть немало предприятий, где имеется оборудование способное с достаточно высокой точностью эту работу сделать. Ведь в эпоху тотального дефицита наплавляли и шлифовали распредвалы на ВАЗовские моторы. Может быть кто-либо задумывался над этим?

[Dёnik]

атвечу тебе дружище т.к. сам сталкнулся с этай бедой, искал я где их восстановить долго, у меня даже родственник раньше знал человека который этим занимался - но ничего не нашёл.
Кароче, раньше в минске их восстанавливали на одном заводе, брали их восстанавливать многие но все станции возили их на этот заод одному человеку, сейчас этот человек умери за восстановление никто не хосчет браться.
Мне предлагали на одном сервисе (взять попробовать) но без всяких гарантй, да и по деньгам зарядили не слабо - в итоге - заказал новые с Германии.
Также посаветую не брать на рынке Китай по 300 у.е. - паработают не больше года!
Я брал в Германии у знакомого который работает на Ауди центре - он сказал что это самая раскупаемая запчасть на этот автомобиль в Германии, ресурс этих распредвалов - 300 тысяч км, мне обошлось 900 евро - 4 вала, 24 гидрика, 24 рокера, 2 прокладки клапанной крышки!

[AlexA6user]

Денис привет! Сохранились ли твои старые валы? Есть возможность их попробовать восстановить. Если вдруг получится - с меня поляна да и опыт для других членов клуба будет интнресен.
P.S. Благодарю за рекомендацию электрика. Забрал ли ты свою машину из ремонта?

[Dёnik]

Привет, валы старые продал за 100 у.е. , машину с того СТО забрал и сразуже загнал на другое т.к. полетела коробка.

[MICH]

Привет, валы старые продал за 100 у.е.

мда.... похоже кому-то в авто они достануццО...

AlexA6user

сомнительное удовольствие реставрировать то, что по хорошему меняется на новое... или тебе зафуфлить, чтобы продать?

[AlexA6user]

Фуфлить не люблю. Машинка моя пока, слава богу, на ходу но выработка на валах видна, поэтому и интерес к этой теме. Думал попробовать восстановить снятые б/у валы и поставить на свое двигло. Ребята из одного уважаемого в Минске завода берутся эту работу сделать(как будто бы какое-то напыление + сверх точная шлифовка). Есть знакомый у которого восстановленный распредвал на ВАЗе прошел более 100 000 км. Возможно разные условия эксплуотации и в А6 этого делать нельзя. Поэтому и тема на обсуждение вынесена.

[Dёnik]

скажу тебе ищё одну вещ, когда я пытался востановить свои валы, оч талковы мастер (каторы более 20 лет шлифует и напылят каленвалы) их пасматрел и сказал что при напылении создаётся бешеная температура (около 900 градусов) он сказал что этот металл проста может не выдержать и лопнуть, и более того вероятность этого более 50 процентов!
Ауди использовали какойто другой сплав металла для распредвалов чем другие изготовители - поэтому они и изнашиваюцца дета за 200 - 300 тысяч.
Возьми к примеру - мой Пассат Б5 1999 г.в., реальный пробег - 450 тыщ, на валах ниграма не видно износа.

[AlexA6user]

Значит дергаться смысла нет, потихоньку копить 2000 и при проведении очередного ТО с заменой ремня ГРМ менять валы, гидрокомпенсаторы и рокеры.

[Dёnik]

к несчастью это самое правильное решение и единственное, т.к. я недели две искал, бегал, ломал голову и в итоге пришёл к покупке новых (оригинальных), Кста исчо, на Малиновеке предлагали валы по 300 долларов - небери их ни в коем случае - праходят - 50 тыщ км.

[DIA]

Денис привет! Сохранились ли твои старые валы? Есть возможность их попробовать восстановить. Если вдруг получится - с меня поляна да и опыт для других членов клуба будет интнресен.
P.S. Благодарю за рекомендацию электрика. Забрал ли ты свою машину из ремонта?

У меня валяются правда ржа их побила, надо смотреть, приедьте забирите всеравно на мусорку понесу.