Для Ауди 80

[Redangel]

Доброго времени суток! Плиз, подскажите где можно сделать талковую диагностику двигателя? Двигатель трясётся когда машина работает, причина возможно не одна, хотелось бы узнать эти причины, поэтому нужна диагностика, которая бы показала все неполадки. Кроме того может кто подсткажет талковый автосервис или человека, где хорошо ремонтируют дизельные машины, чтоб быть уверенным, что после рук мастера машина станет работать лучше. Может вопросы и глупые

[auldnick]

Может вопросы и глупые

на них отвечает "умная" кнопка "поиск"!
Толковый человек - ДИА. Стучи в личку. Серисы - см. "партнеров клуба".

[awson]

Redangel,Двигатель трясётся когда машина работает

причин может быть столько, что пальцев на руках не хватит
от простейшего - распылитель
а может быть и прогиб коленвала
и т.д.

бывает даже что дешевле "столбик" заменить чем чинить

[spielberg-bear]

Двигатель трясётся когда машина работает

а подушки двигателя правильно стоят или под углом 90 градусов к нормальному положению?

[spielberg-bear]

да и если не отпала надобность в первичной диагностике, то я могу глянуть на предмет мелких недочетов (внутрь ДВС не полезу), которые могут влиять на работу авто. у меня опыт 6 лет на дизеле 1,6 (две машины съездил) и 4 года авторазборки ауди.


________________________________
Устное предупреждение и запрет редактироваия сообщения, п.п.3.8.6.
Edit by Killer Killerovich

[Redangel]

spielberg-bear,
может тогда подскажете где находится реле на свачи накала.

Частично машину отремонтировали, но полетело реле, машина не заводится. Реле приобрели, а где находится не можем найти. С подушками пока не знаю, до них пока не дошли, обнаружились такие поломки, что возможно вобще придётся менять двигатель.

[awson]

Redangel,
в блоке предохранителей

[spielberg-bear]

Redangel,
в блоке предохранителей

сам ты в блоке предохранителей! по идее оно (реле) должно там быть, но немцы почемуто вперли его под капот под лобовое стекло в районе водительского дворника и прикрыли небольшой пластмассиной. (открыли капот, гляныли откель дворники растут и между корнем дворника и центром пластиковой панели, закрывающей механизм дворников видим реле вместе с предохранителем и радиатором этой релюхи)

[spielberg-bear]

spielberg-bear,
Частично машину отремонтировали, но полетело реле, машина не заводится. Реле приобрели, а где находится не можем найти. С подушками пока не знаю, до них пока не дошли, обнаружились такие поломки, что возможно вобще придётся менять двигатель.

а что за поломки такие, просто интересно, по крайней мере, что касается замены движка, то я бы лучше, если есть возможность, откапиталил бы движок для себя = по деньгам тоже, что и замена, зато знаешь что внутри.
на бензине согласен, проще движок перекинуть, ведь он всего лишь 200 уе стоит , а дизель больше 600 как правило .

[Redangel]

Релюху с горем пополам нашли spielberg-bear был прав по поводу её места расположения Заменить не удалось, говорят мол редкая и найти тяжело В салон вывели кнопку, теперь заводим через неё Чё с ней чёрт её знает, с утра заводится хреново, колбасит не по-детски, а через 2 мин успокаивается и работатет отлично Чё за фигня... Вобщем на счёт движка пока только мысли...

[Redangel]

Да и подсос по ходу не работает, вытягиваешь подсос, а кол-во оборотов движка не меняется

[spielberg-bear]

Чё с ней чёрт её знает, с утра заводится хреново, колбасит не по-детски, а через 2 мин успокаивается и работатет отлично Чё за фигня... Вобщем на счёт движка пока только мысли...

с утра заводиться зреново может по нескольким причинам:

1- кирдык свечам накаливания (одной или всем);
2 - льют (сцат, стучат) форсунки - факел не такой как надо, при прогреве может все восстанавливаться = на стенд СТО (есть неплохой мастер);
3 - завоздушивается система топливная (от бака к фильтру, или фильтр, или от фильтра к ТНВД или все вместе в любой комбинации) - обрати внимание на прозрачную трубку (должна быть прозрачной) от фильтра к ТНВД на счет наличия пузырьков воздуха в ней.

Да и подсос по ходу не работает, вытягиваешь подсос, а кол-во оборотов движка не меняется

подсос не факт что не работает, не обязательно кол-во оборотов будет меняться, а если и будет, то не всегда услышишь на слух, ведь тахометр на дызелную Б3 не ставили. при вытянутом подсосе должен перемещаться флажок на ТНВД (расположен между ним и ДВС в районе 2-го цилиндра, легко отследить по тромику). к тому же при неочень точно выстановленном угле опережения впрыска обороты могут и не меняться.

ЗЫ если движок не серет (или серет но чуть-чуть) серым (маслянным) дымом, т.е. выхлопом в маслозаливную горловину, то еще можно долго ездить, крышку на горловине долно втягивать при добавлении оборотов.

[spielberg-bear]

Чё за фигня... Вобщем на счёт движка пока только мысли...

мот машину у тебя занедорого прикупить, а то тесть на б2 ржавой катается........

[Redangel]

Вобщем скорее всего форсунки забиты, свечи месяц назад были заменены, а подсос стал работать однажды одним нерадивым водителем ручка подсоса была полностью достана и тогда наверно неправильно её поставили, т.к. сегодня ручку достали и опять поставили и всё заработало движок серым дымом не серет

купить за дёшево... у каждого своё понятие дёшево

[spielberg-bear]

купить за дёшево... у каждого своё понятие дёшево

а какое у тебя????? или не продашь?

[Redangel]

Если продавать, то за 3500, дешевле не продам