пусть мне сначала оценщики дойдут..и изнакомый обещал глянуть во сколько выльетьсяspielberg-bear писал(а):могу запчастей тебе кой-каких предложить, если надумаешь восстанавливать, кузовщика могу посоветовать.......
хорошоspielberg-bear писал(а):могу запчастей тебе кой-каких предложить, если надумаешь восстанавливать, кузовщика могу посоветовать.......
Пасиб.Plasma писал(а):Вот блин, сочувствую. Жаль-то как!
Но не забудь не только просто оценщикам показать, а заедь на подъемник - пусть и там глянут - явно большая деформация кузова, а это еще бабло от страховщиков.
Можешь спросить у Lisa, он свою вроде на Брестскую возил.
А дотащить - эвакуатор.
ИМХО еще раз, лучше на ремонт больше получить, чем "остаточную стоимость"... страховая за мою битую (считалась "гибель авто") дала только 3 млн. руб...Plasma писал(а):Но не забудь не только просто оценщикам показать, а заедь на подъемник - пусть и там глянут - явно большая деформация кузова, а это еще бабло от страховщиков.
spielberg-bear писал(а):предложу пока доллароф 400-700 на ЗЧ у тебя забрать.
600-800 вкладываешь в ремонт (запчасти то есть) и продаешь за 3 - вот и 1,5 килоБакса навара
от 3000 и дальше ввысь... (видел осенью 1988 г.в. дызялек за 4250 "старт"Палыч писал(а):Продать отремонтированную за 2500~2700$ (тоже грубо)
)
не "Стоимость восстановительного ремонта", а "Действительная стоимость авто" (НЕ рыночная на данный момент, а высчитанная по каталогу с учетом износа, пробега)Chief писал(а):Сумма выплаты тебе= Стоимость восстановительного ремонта-Стоимость годных остатков
см. п. 1Chief писал(а):его стоимость меньше 80% рыночной стоимости авто
не правильноChief писал(а):любой эксперт в состоянии это "изобразить"
согласен, описка, но от этого смысл не меняется, в любом случае цель-минимизировать стоимость годных остатков в случае гибелиLIS писал(а):1.не "Стоимость восстановительного ремонта", а "Действительная стоимость авто" (НЕ рыночная на данный момент, а высчитанная по каталогу с учетом износа, пробега)Chief писал(а):Сумма выплаты тебе= Стоимость восстановительного ремонта-Стоимость годных остатков
ну здесь уж точно ерунда, с одного ДТП(2006, я в дерево уходя от одного мудака) у меня +1800$ (это чистая прибыль), с другого (2007-жига мне в две двери и стойку) +800$. поэтому не вводите человека в заблуждение, все это реально и зависит от эксперта и его заинтересованности, а то что на осмотре присутствует представитель страх. компании-пох, т.к. калькуляция все равно будет делаться экспертом самостоятельно, на основании акта осмотраLIS писал(а):1.Chief писал(а):не правильноChief писал(а):любой эксперт в состоянии это "изобразить"
они все фиксируют на фото - у меня больше 100 фоток наделали...
спасибоLIS писал(а):1. осмотр - пусть оценьщик из страховой сам приезжает туда, где авто стоит. страховая эвакуатор на оценку не оплачивает, НО оплачивает эвакуацию авто с места ДТП до места хранения, так что не забудь с них (со страховой за эвакуатор стрясти деньги (чек тебе дал эвакуаторщик?)
2. пусть оценивают
3. ИМХО, если авто не было на КАСКО, то признание "гибели авто в результате ДТП" -
4. исходя из того, что насчитают по калькуляции. и сколько она целая стоит на рынке уже только тогда можно думать о том, продавать "as is" или восстанавливать и ездить дальше или продавать.
По своему предыдущему опыту скажу, что ее можно восстановить (замена крыла и дверей, вытяжка (замена) стоек, ремонт порога, замена стекла, проверка подвески, + покраска (цвет белый - красить только 2 элемента).
ЗЫ: про моё авто - там в итоге переварили смятое крыло, поменяли крышку багажника, вклеили стекло, поставили новую оптику, ну конечно на стапеле вытянули, и покрасили всю. НИКТО зад не переваривал (и еще перекуп перекупу ее продал - чтоб с продажей на рынке не возиться, т.к. загружен работой).
ЗЗЫ: то что дает spielberg-bear "на з/ч" - мелочь, я за свою перекупам продал дороже.
да я на автомалиновке смарела..около 4тыщ такие..LIS писал(а):spielberg-bear писал(а):предложу пока доллароф 400-700 на ЗЧ у тебя забрать.от 3000 и дальше ввысь... (видел осенью 1988 г.в. дызялек за 4250 "старт"Палыч писал(а):Продать отремонтированную за 2500~2700$ (тоже грубо)
белгосстрах у виновника (у меня белнефтестрах )Harper писал(а):Какая страховая компания? я как-то страховался в белгосстрахе. при аварии насчитали как раз нормально. главное настаивать,что не подлежит ремонту и тд и тп. + обязаны проверить внутренние повреждеия. а там опять бухти,что тросики да шланжики. на своем опыте скажу так: я свою восстановил до прежнего состояния в нули. в принципе и на том спасибо, правдо у меня была и авария по-серьезней(морду вмяло по само не хочу, аж левый лажерон впереваривали,тока движок не сорвало)
зы:дело было на б4
).
