Биодизельное топливо: обсуждаем.

Sergey33 · Сообщение **Sergey33** » 09 июн 2009, 09:35

короче ясно - надо попробывать, там видно буит

flavor · Сообщение **flavor** » 09 июн 2009, 16:37

Yur4a,

спасибо я заливал и нюхал, все машины евро 2 имеют специфический запах из-за катализатора !.. могу дать если что понюхать

Yur4a · Сообщение **Yur4a** » 09 июн 2009, 22:14

flavor,
у мну евра тры.
Давай встетимся понюхаем друг у друга

А если суръезна, то действительно запашок другой

flavor · Сообщение **flavor** » 10 июн 2009, 08:41

Yur4a,год какой ? у меня помоему евро 2, но надо посмотреть точно .. но это не меняет сути, после евро 2 все практически пахнут своеобразно а евро 5 когда AdBlue впрыскивается по другому стопроц пахнет..

Yur4a · Сообщение **Yur4a** » 10 июн 2009, 10:34

Конец 2002г. Вроде Евро-З в Европе уже был введен.
У меня даже жена на запах определяет какую соляру я залил (теперь на разницу в стоимости не обманешь

)
А еще биодизель пожирнее буит чем обычная. На той заправке вечно проблема с бумажками и целофановыми пирчами, а пистолеты все измазаны. Так вот когда подержавшись за обычный пистолет, солярку полотенцем с рук стираешь и остается только запах, а когда об "биопистолет" вымажешься, то простым протиранием полотенцем не отделаешься, всеравно пальцы жирные остаются. Наверно это хорошо для насоса, но для меня не очень 8)

awson · Сообщение **awson** » 10 июн 2009, 10:54

Yur4a,А еще биодизель пожирнее буит чем обычная. Наверно это хорошо для насоса, но для меня не очень

а для насос-форсунок как?

Yur4a · Сообщение **Yur4a** » 10 июн 2009, 11:06

а для насос-форсунок как?

А для форсунок главное чтоб поменьше парафина с серой.

LIS · Сообщение **LIS** » 10 июн 2009, 11:15

Yur4a писал(а):На той заправке вечно проблема с бумажками и целофановыми пирчами, а пистолеты все измазаны

купи и брось в багажник х/б перчатки (в любом хозмаге наверняка есть)

awson · Сообщение **awson** » 10 июн 2009, 11:19

Yur4a,
а для насос-форсунок?

Yur4a · Сообщение **Yur4a** » 10 июн 2009, 11:20

купи и брось в багажник х/б перчатки (в любом хозмаге наверняка есть)

Та уже задолбался их покупать. Уже три пары из багажника ушло, то кому нить голову от опеля надо было перевезти (все пирчи измазали и изодрали), то дай потаскать, а потом не вернут. Просто на всех отсальных колонках где заправлялся везде есть бесплатные целофановые, а на эту как не заедешь, так ничего нет.
Все, куплю пирчи и спрячу далеко в багажнике

Yur4a · Сообщение **Yur4a** » 10 июн 2009, 11:29

awson писал(а):Yur4a,
а для насос-форсунок?

У мну Common Rail, а это более сложное чем просто насос-фарсунка.
Насос-форсунки тоже самое. Их убивает сера и парафин (т.е. российская соляра).

awson · Сообщение **awson** » 10 июн 2009, 11:40

Yur4a,
У мну Common Rail, а это более сложное чем просто насос-фарсунка.

разве твоя форсунка сложнее чем насос-форсунка?

http://www.audi-bel.com/viewtopic.php?f=42&t=14531

http://www.4diesel.ru/article_239.html

http://www.4diesel.ru/article_240.html

LIS · Сообщение **LIS** » 10 июн 2009, 11:43

Оффтопик:
Yur4a писал(а):Все, куплю пирчи и спрячу далеко в багажнике
бери сразу несколько экземпляров... и черные

Gibsman · Сообщение **Gibsman** » 17 июн 2009, 20:57

awson писал(а):Yur4a,
а для насос-форсунок?

У меня в немецкой книжке написано Пожалуйста Био лейте , только рады будем.

V 999 · Сообщение **V 999** » 17 июн 2009, 20:58

что то у фольксвагенов расход увеличивается и мощность падает .... а здесь всё наоборот

..... кто интересно лапшу вешает ? http://forum.clubvw.by/index.php?topic=6281.0

Yur4a · Сообщение **Yur4a** » 17 июн 2009, 22:48

У меня в немецкой книжке написано Пожалуйста Био лейте , только рады будем.

Gibsman,
у меня, к сожалению книги нет, но мне тож народ на ауди говорил, что прописан допуск

что то у фольксвагенов расход увеличивается и мощность падает .... а здесь всё наоборот ..... кто интересно лапшу вешает ?

интересно, как народ определяет что мощность упала на 20%

, неужеле такой чувствительный вестибулярный.
Переодически заправляясь био, я бы отметил, что мотор работает более плавно, стал более эластичным, да и расход на стакан другой упал. Ну и, как уже неоднократно отмечалось, запах из выхлопной отличается (кстати некоторые люди отмечают наоборот более сладкий запах, по сравнению с обычной, а мне чувствуется кисловатый

)

flavor · Сообщение **flavor** » 18 июн 2009, 11:58

Yur4a,
давай устроим в сентябре тесты, возьмем две машины, твою и мою, поедем на динамометрический стенд, ну и будим сравнивать на двух видах топлива, две машины, если кто третий для точности подвалит будет ещё интересней, например с обычным насосом и форсами, а не с коммонреилом и насосфорсунками..

Скоро отпуск просто и дергаться до отпуска замерять что-то влом

Ты как ?

Yur4a · Сообщение **Yur4a** » 18 июн 2009, 12:09

flavor,
Интересное предложение

Было бы интересно на стенде покататься.

flavor · Сообщение **flavor** » 01 июл 2009, 08:26

Yur4a,
в августе можно замутить стенд, ну а вчера проверил машина действительно евро 3 у меня, но я не боюсь лить биотопливо

.. даже один раз зпливал..

надо узнать сколько диностенда замер стоит.. 8) http://www.chip-tuning.by/

короче

Cтоимость однократного замера - 120 тыс.
C 17:00 до 20:00 скидки 20%

Надо ехать 4-ом тогда цена будет по 60 тыс. за замер..

Yur4a · Сообщение **Yur4a** » 01 июл 2009, 10:23

Cтоимость однократного замера - 120 тыс.

Да затакие деньги я месяц буду на био катацца

Биодизельное топливо: обсуждаем.

Re:

Re: