Заглох и не могу завезти. ПОМОГИТЕ. СРОЧНО

[alex12316]

я тебя понимаю

[Вадик]

коллега, на А6ю свою, правда, на 1.9тди, покупал месяц назад этот шланг за 7тыс/метр. На серова мне 7400-10см. Неплохая разбежка, можно жить.

А вы не задумывались почему ваш коллега ежегодно меняет эту с виду простую недорогую трубку и нюхаёт солярку, а другой человек, установив оригинал, забывает о проблемах лет на 10?

[Вадик]

В техпаспорте на машину - стоит 99год. На стеклах - 98й. Я естественно думал, что у меня 99й. На серова пробили - зима 98го, продана в феврале 99го. Почему тогда в техпаспорте 99й? Нипонятно.

Всё просто - человек, до вас ставивший машину на учет в ГАИ знал о разнице модельного и календарного года, и "попросил" товарищей из ГАИ "не обратить внимание" на разбежку. Вы же при покупке лоханулись, т.к. перед покупкой не пробили инфу по машине.

[Schwed]

Добрый вечер.
ребята, помгите, надоело уже бороться.
машинка А8 (2000 год), 2.5tdi, ake, типтроник
с утра что-бы завести машину нужно стартером маслать секунд 5-6, после заводки видно как по трубке что идет от топлвного фильтра к насосу идут пузырьки в течении 10-15 секунд. фильтр менял сегодня, проблема осталась после простоя 4 часов.
обратки были заменены год назад.
как быть? посоветуйте что делать.

[viktormaxi]

Двигатель не заводился из-за того, что начала завоздушиваться топливная система.Заменил топливный фильтр,шланги обратки,шланг подачи топлива от фильтра к насосу,шланг обратки от насоса к фильтру.Ничего не помогло.Двигатель заводился,мог откататься день, но стоило ему немного остыть-опять воздух в системе.А проблема была вот в чём:на насосе сверху есть клапан(наверное обратки).Воздух подсасывало из под него.Выкрутив его,я заменил уплотнительные резиновые колечки.И я ПОБЕДИЛ!!!

[Schwed]

клапан на фильтре менял неделю назад, брал новый оригинал по номеру (35 у.е.), он типа такой боченочек в виде буквы Т и у нему подходят 2 шланга.
может какой-то подкачивающий насос который в баке стоит??