Сотрудничество с AV

[M-RACER]

так а чё я один? другим не надо?
Просто на Ланкоре субаристы пытаются замутить партнёрство с дилером. Вот я подумал может у нас что получится?
по поводу того что побежим покупать? если рухнет авто бизнес, начнут чесаться о сервисе - з/ч + работы. за кой хрен они жить будут?

[питвуль]

M-RACER, как мне кажется, то это сотрудничество, если кому-то и надо, то скорее клубу, чем AV, они без работы никогда не останутся. Хотя бы по той простой причине, что в отличие от Атлант-М, где только в Минске 3 дилера, AV - единственный дилер в Беларуси. И все достойные аппараты, такие, как новые Q7, А3, А4, A6, A8, тот же Порше, со всей Беларуси едут туда. Больше им ехать некуда. То же касается запчастей.

[M-RACER]

я думаю, что дилеры не должны преследовать только цель наживы. но и заниматься общественной деятельностью. тем более что есть достаток... а это только лишь поднимет престиж и доход

[питвуль]

Не те времена, батенька. Я думаю, если бы ты пришел к ним, скажем, эток лет восемь назад или хотя бы пять с такими предложениями, то, я думаю, они бы тебя с распростертыми руками приняли. Потому что в то время во основном у них на СТО и стояли такие машины в ремонте, которых на сегодняшний день очень много в клубе. И, поэтому, им это не очень интересно.

[M-RACER]

не знаю. если с субаристами замутим, то потом можно попробовать и с ауди. вроде бмв клуб с бмв сотрудничает и атлант с фольцом

[Вадик]

даже хотя бы за скидку на з/ч... или ещё как-нить...

Те же самые з/ч, имеются ввиду оригинальные Audi, можно в городе дешевле купить, даже если на центре дадут скидку 15%.

Что людям проку от скидки в 15%-25%, если накрутка 100%-150%?

[Тигра]

M-RACER,
Атлант с фольцами сотрудничает, но запчасти у них дорогие, а так как большинство машин уже давно не юного возраста, то логичнее и рентабельнее брать в др месте.

[Careless Angel]

Хочется верить в то, что если мы добъёмся сотрудничества с АВ, то к нам потянутся люди на более новых автомобилях. Так же хотелось бы помощи от официалов в организации клубных мероприятий. С нашей стороны популяризация марки в народе. Это так, наброски.

[Sustav]

не знаю. если с субаристами замутим, то потом можно попробовать и с ауди. вроде бмв клуб с бмв сотрудничает и атлант с фольцом

так а чё я один? другим не надо?Просто на Ланкоре субаристы пытаются замутить партнёрство с дилером. Вот я подумал может у нас что получится? по поводу того что побежим покупать? если рухнет авто бизнес, начнут чесаться о сервисе - з/ч + работы. за кой хрен они жить будут?

даже хотя бы за скидку на з/ч... или ещё как-нить...

можно было бы как-нить с ними сотрудничать, выйти на новую ступеньку. Обдумать свои предложения...

работаешь там?Ну, можно было бы всем подумать что нам нужно от них и им от нас )))

Никто не думал как-то посотрудничать?

C таким набором целей надо начинать с мысли о развитии партнерства с ММВЗ

[Sir Alex]

Было у нас сотрудничество, дальше разговоров с их начальнегом дело не пошло. Как здесь уже обсуждалось, мы им не нужны. Если я правильно помню, единственное что они предложили, скидку на ремонт авто в выходные дни

Так что, пока не будет реальных целей, нечего там делать.

Если есть идеи, милости просим, обсудим, поговорить мы там всегда сможем.

[M-RACER]

так вот... никто не предлагает ничего. только Careless что-то путное написал. Если скидок не дадут, так хоть как-то выйти на уровень...

[d1mooon]

Если дадут скидку 15-20% стоит шевелится! А им это тож было б выгодно! Вместо 2 деталей по 100€ они б продовали 10 по 90€, т.е работали колличеством и зарабатывали больше за счет колличества проданного, тем более что на рынке есть не весь ассортимент, а зачастую ломят "дурной" ценник. Другой подводный камень в другом: люди тупо будут вступать в клуб ради скидки (если ее дадут), а участие в клубной жизни принимать не будут! Нужно будет вводить клубные карты (как в других клубах), которые надо будет заработать (к примеру 50 минимум сообщений+пару раз приехать на сбор и т.д, думаю смысл ясен). И не обязательно с АV, можно с шате-м, автосити, и др. Предложить попробовать на квартал допустим и посмотреть результат.

[Careless Angel]

d1mooon, на счёт клубных карт ты чертовски прав. Думаю, в ближайшем будущем надо будет так и сделать. Если хочешь пользоваться привелегиями клуба, то , пожалуйста, и ты сделай что-нибудь для клуба. Либо просто карточка (у нас она 20$) раз в год выдаётся в обмен на некую сумму денег для поддержания штанов клуба.

[M-RACER]

ну вот, тема переходит в нужное русло

[d1mooon]

Языком молоть не хитрое дело! Поставим вопрос ребром: кто этим всем заниматся будет? Добровольцы есть? Нужен чел с представительным видом (желательно побольше челов ). Не помню кто сказал : лицо человека - его лучшая РЕКОМЕНДАЦИЯ! Смысл надеюсь ясен.

[vovanc3]

d1mooon,

Поставим вопрос ребром: кто этим всем заниматся будет? Добровольцы есть? Нужен чел с представительным видом

т.к это ВАЖНО для всего клуба, думаю... предполагаю, этим должны заниматся все (вносить предложения, дискуссии по поводу...)
А кому идти с предложением на AV, думаю и так понятно, администрации клуба.(для массовости можно былобы собрать максимальное количество клубней "для массовки", говорят, психологический фактор играет немалую роль )
А насчет клубных карт. Если возрастёт кол-во человек, которые будут вступать в клуб не по прямому назнаению, скажем так. Можно ввести закрытую клубную ветку, где и будет происходить общение сторожил клуба, определённый хорошознакомый коллектив людей. И при получении клубной карты, открывается доступ к этой самой ветке. А вообще меня уже не в ту степь понесло

[d1mooon]

То есть, если я б был новичком, захожу на форум, ничего не могу там найти, и поэтому думаю: да ну его... и сваливаю восвояси, не заинтересовывает! Нужен стимул. Просьба к одноклубникам выкладывать адреса, телефоны и, желательно, е-mаil крупных кантор, занимающихся з/ч, шинами, дисками, автокосметикой и др. для последующей связи админов (желательно самим договариваться) с конторами, насчет сто - не знаю, глянут на машину с наклейкой (аudi сlub), прибавят 10-15%, скажут - ценник, покажешь карту - опять отнимут. Итог: стандартный ценник. Нужно узнать минимальное количество каждой модели, ведь многие зарегеные участники пропали, например, приходишь на контору и говоришь 1200 (к примеру) машин на клубе, хотим сотрудничать! будет хорошая скидка - народ будет ездить к вам, инфо о количестве машин на сайте авди клуба, ток админам надо тему-опросник создать и в течение опред. времени вести опрос. Е-mаil шате-м на сайте есть. Shate-m.by

[vovanc3]

глянут на машину с наклейкой (аudi сlub), прибавят 10-15%, скажут - ценник, покажешь карту - опять отнимут.

Что-то не очень врубился, с какой стати глядя на наклейку будут прибавлять стоимость к услуге. Обьясните

То есть, если я б был новичком, захожу на форум, ничего не могу там найти, и поэтому думаю: да ну его... и сваливаю восвояси, не заинтересовывает!

Если Вы по поводу моего предложения насчет закрытой ветки для постояльцев клуба, то хочу сказать, что все технические, ремонтные, флудильные ветки должны быть видны всем. А в закрытой ветке только "личная жизнь" клуба и клубней. Процентов 90 попадают на форум исходя из сложностей в ремонте, и ищут помощь именно здесь. Мало кого на начальном этапе интересуют клубная жизнь и мероприятия.

Просьба к одноклубникам выкладывать адреса, телефоны и, желательно, е-mаil крупных кантор, занимающихся з/ч, шинами, дисками, автокосметикой и др.

Веточку "партнёры клуба" видели? Советую заглянуть

[d1mooon]

Я имею ввиду нечесных партнеров, которые не хотят брать меньше денег, а хотят полную стоимость работы, эт если без фиксированного прейскуранта. Обращался я к ним, ценник не меняется в итоге, говорят видели наклейку, цена указана со скидкой, хоть и без скидки она такая как на др. конторах. В партнерах клуба не так уж и много солидных контор.

[Careless Angel]

Вот одна из задач и вырисовывается - найти побольше крупных партнёров.