Троит во влажную погоду 1.9 TDI

[Lithium366]

По передуму ветку читаю и тож там фигурирую. Проблемы с тягой на низких только в сырую погоду когда температура больше +6 градусов. Либо совпадение, либо с турбиной это не связано. Буду завтра менять воздушный фильтр, станет ясно потом.

[d1mooon]

возможно совпадения, по логике вещей ести турба (геометрия) клинит то она бует клинить постоянно, возможно просто в сырую погоду эт более ярко выраженно, но закономерность понять не могу.

[d1mooon]

Снова одно и тож, попробую и без ответа, что слыхать? В чем проблема?

[Lithium366]

Снова одно и тож, попробую и без ответа, что слыхать? В чем проблема?

Фильтр возудный поменял, пока все в порядке. Старый фильтр не то чтобы и сильно плохой был...

[d1mooon]

Может дело в качестве бумаги? Возможно она просто набухает от влаги, и пористость уменьшается, что препядствует прохождению воздуха.

[Lithium366]

Может дело в качестве бумаги? Возможно она просто набухает от влаги, и пористость уменьшается, что препядствует прохождению воздуха.

Ну вот покатаюсь с меясцок тогда будет видно )

[sasha-leva]

Добрый день. У меня похожая проблема. Вчера завелась хорошо хотя было -17. Работает хорошо, обороты не плавают, но как тока я начала ехать то сразу обнаружил что до 2000 оборотов совсем не тянет а как только проходит 2000 резкий и сильный подхват аж колёса буксуют иногда. Прочитав эту тему подумал что фильтр воздушный, но сегодня вообще достал его и попробовал проехать без фильтра - результат тот же - всё хорошо кроме тяги до 2-х тысяч оборотов. Может ли быть причина в датчике температуры - у меня иногда температура на компьютере опускается до -47 а потом потиху опять растёт, если да то где он стоит? Слышал там несколько датчиков температуры, расскажите где они визуально находятся. И ещё в баке была летняя солярка, вчера долил зимней половину, могло ли там что-нить перемёрзнуть? Спасибо

[flavor]

скорее всего дело в топливном фильтре !! ..

[sasha-leva]

скорее всего дело в топливном фильтре !! ..

То есть возможно что в топливном фильтре что-то замёрзло или забилось парафинами? Просто до этих морозов сильных всё было замечательно а вчера перестала тянуть.

[flavor]

скорее всего - да.. а если менял больше чем год назад, то однозначно менять..

[sasha-leva]

скорее всего - да.. а если менял больше чем год назад, то однозначно менять..

Менял в Октябре тока 2 тыс проехал. Knecht фильтр. А насчёт датчиков не расскажете для общей информации где какой находится. Был бы благодарен. Спасибо

[d1mooon]

Фильтр парафином забило, топлива мало, вот и не тянет, а пробивает иногда потому, что фильть с подогревом (!?) от обратки.

[sasha-leva]

Фильтр парафином забило, топлива мало, вот и не тянет, а пробивает иногда потому, что фильть с подогревом (!?) от обратки.

Так не тянет постоянно до 2-х тыс оборотов а не иногда, машина прогревалась до 70 но ничего не менялось, но я правда больше 30 мин не ездил

[d1mooon]

Ты писал про датчик температуры, он стоит в расходомере (mаf'е), мот и правда в нем дело, плотность воздуха меняется от температуры, но до 2-х не едет!? Непонятно! Двигло хорошо прогрел перед поездкой?

[sasha-leva]

Ты писал про датчик температуры, он стоит в расходомере (mаf'е), мот и правда в нем дело, плотность воздуха меняется от температуры, но до 2-х не едет!? Непонятно! Двигло хорошо прогрел перед поездкой?

Вчера прогревал минут 5, сразу на холостых, потом держал 1,8 тыс что бы быстрей, иногда стрелка падала на 300 оборотов вниз и потом возвращалась обратно, как будто перебои с питанием или ещё что. Через пять минут поехал и заметил что машина не тянет, пока доехал до работы, 15 мин езды, машина прогрелась до 70 но тянуть так и не начала до 2-х тысяч. Вечером долил зимней(я надеюсь что у них в продаже уже зимняя) солярки на заправке 15 л и поехал обратно ситуация не изменилась.

[flavor]

надо к компу подключать и записывать лог наддува и расхода воздуха.. расходомер кстати тоже очень вероятно .. датчик температуры для работы климата нужен.. а у двигателя свой охлаждайки, и в расходомер термопара что ли стоит..

[sasha-leva]

надо к компу подключать и записывать лог наддува и расхода воздуха.. расходомер кстати тоже очень вероятно .. датчик температуры для работы климата нужен.. а у двигателя свой охлаждайки, и в расходомер термопара что ли стоит..

В общем я так подозреваю это турбина у мена начала по другому работать. Солярка тут не причём. Раньше у меня был небольшой передув, хотя ошибок и не было. А теперь стал недодув походу, потому что она как то мешает или не помогает двигателю на малых оборотах. И свистеть стала громче - раньше я её из салона не слышал, а теперь слышен свист где-то с 1800 оборотов и до 2500 наверно. Что может быть причиной кроме закисшей геометрии, мне говорили бывает ещё какой-то клапан начинает неправильно работать? Не подскажете как его про диагностировать? На днях должен шнур придти для диагностики, буду диагностировать. Спасибо.

[Lithium366]

надо к компу подключать и записывать лог наддува и расхода воздуха.. расходомер кстати тоже очень вероятно .. датчик температуры для работы климата нужен.. а у двигателя свой охлаждайки, и в расходомер термопара что ли стоит..

В общем я так подозреваю это турбина у мена начала по другому работать. Солярка тут не причём. Раньше у меня был небольшой передув, хотя ошибок и не было. А теперь стал недодув походу, потому что она как то мешает или не помогает двигателю на малых оборотах. И свистеть стала громче - раньше я её из салона не слышал, а теперь слышен свист где-то с 1800 оборотов и до 2500 наверно. Что может быть причиной кроме закисшей геометрии, мне говорили бывает ещё какой-то клапан начинает неправильно работать? Не подскажете как его про диагностировать? На днях должен шнур придти для диагностики, буду диагностировать. Спасибо.

Свист и у меня на холодный двигатель на таком морозе. Насколько я понимаю, турбина может только передув давать. Больше воздуха, меньше топлива - реакция мотора такая же как если сделать наоборот - не будет тянуть. ИМХО турбина тут не при чем. Подрубайте комп, смотрите наддув в движении

[andy1967]

Вчера завелась хорошо хотя было -17

И ещё в баке была летняя солярка

Отчаянный Вы чел - в такой мороз и на летней соляре
Ато что турбина свистит не беда ---главное чтобы крыльчатка по улитке не терла
По передуву ---снимите лог в драйве и выложите сюда, а так гадание одно

[flavor]

Lithium366,
может и недодувать турбина, например где-то дырка после турбины.. но при этом звук должен быть как у реактивного самолета, типа вжшшшшшш ... офигительный такой звук..