Пропуски зажигания на a6 c5 3.0 asn, свеча в масле

[andrew.12]

У меня такакая беда, начало троить двигатель. На холостых очень заметно, при ускорении до 40 и выше оно пропадает (не чувствуется).

VCDS подтвердил проблему.

Адрес 01: Электроника двигателя Label: 06C-909-559-ASN.lbl
Part No SW: 8E0 909 559 H HW: 8E0 909 059
Компонент: 3.0L V6/5V 0003
Кодировка: 0011502
Мастерская #: WSC 02325 785 00200

2 Найдены неисправности:
16684 - Обнаружен пропуск воспламенения
P0300 - 001 - верхнее предельное значение превышено - Индикатор неисправности ВКЛ
16690 - Цилиндр 6: обнаружен пропуск воспламенения
P0306 - 001 - верхнее предельное значение превышено - Индикатор неисправности ВКЛ
Готовность: 0010 0001

Я решил проверить 6ой цилиндр заменой катушки и свечи.
Сразу возник вопрос, 6ой цилиндр это какой?

Я так думаю что цилиндры идут как указаны на этой картинке (сам пронумеровал).

порядок цилиндров

Изза незнания точного порядка пошёл перебором, и попереставлял катушки во всех угловых цилиндрах. Каждый раз потом заводил двигатель и дополнительно смотрел вагкомом, разницы не было. Всё равно троило и указывало на 6ой цилиндр.

Я стёр ошибки вагкомом, и решил поменять свечи. Методика такая же, менял, заводил двигатель и смотрел вагкомом. Опять то же самое.
Но код ошибки изменился, теперь было уже:

Найдены неисправности:
17778 - Cylinder 6 Ignition Circuit: Open Circuit
P1370 - 004 - нет сигнала/связи - Непостоянно

Свеча в 6-ом цилиндре (в том, который обведён в кружок на картинке) была в масле, чистой тряпкой и свечевым ключом как мог вытер это масло из гнезда свечи, заменил свечу и проверил опять.
По ощущениям троить стало меньше, машину заметно меньше "шатало" на холостых, но вагком опять показывал 17778 - Cylinder 6 Ignition Circuit: Open Circuit.

Подскажите пожалуйста,
правильно ли я определил порядок цилиндров на двигателе?
как может масло из двигателя попасть на свечу? (естественно сам я его туда не лил)

[DIA]

правильно ли я определил порядок цилиндров на двигателе?

Да.

[andrew.12]

Спасибо, порядок цилиндров давно хотел узнать, но в 2х книгах по-эксплуатации так и не смог это найти.

А насчёт масла в на свече мне сказали что надо разбирать/смотреть, может быть и прокладка гбц и маслосъёмные колпачки, а может и что другое.

[DIA]

может быть и прокладка гбц и маслосъёмные колпачки,

Нет.

а может и что другое.

Думаю да, это может быть прокладка клапанной крышки или разрез между головкой блок цил 24 и опорной рамой распредвалов 9.

[andrew.12]

Спасибо ещё раз, пошёл искать эту прокладку по каталогам, узнавать стоимость.

[DIA]

andrew.12,

[andrew.12]

Осмотр специалистами на месте показал что дело было именно в катушке зажигания. Та новая, что была куплена оказаласть бракованной, пришлось её заменить на другую. 6ой цилиндр заработал.
Подтёки масла не нашли, в плане прокладок всё впорядке. Этот момент непонятен, посмотрим как машина будет ездить.