направляющий ролик ручейкового ремня

[Marco1982]

Всем привет!Поехал в Белосток за покупками, вышел из магазина ,сел в машину завел, загорелась лампочка аккумулятора перестал работать ГУР. Отогнал машину на ближайшее СТО (NORAUTO) , попросил поменять ручейковый ремень.Ремня в наличии не было, договорился оставить машину, сегодня позвонили с СТО и сказали что ремень действительно был оборван, но они не смогут починить т.к. вырвано крепление направляющего ролика от двигателя:o Может кто знает,что там за крепление и к чему готовиться?

[M-RACER]

Marco1982, возможно придётся поменять эту штуку под номером 2 http://www.elcats.ru/audi/Parts.aspx?Md ... d=06B00349 стоит около 350 у.е. + замена. У них сделать должны качественно и дешевле. Но его труднова-то менять - почти что заменить рнмень ГРМ. а так ничё страшного...

[Marco1982]

Так,если сказали что там не смогут починить, то остается два варианта либо тянуть сюда, либо обращаться к официалам. Кстати если ошметки старого ремня убраны, то можно попытаться доехать своим ходом, аккум вроде нормальный?

[M-RACER]

Marco1982, так ты бы сам посмотрел что к чему. Какая-то фигня - в польше не могут починить. Смешно даже. Едь к официалам - по любому будет дешевле и качественнее наших....

[AlexB]

Всем привет!Поехал в Белосток за покупками, вышел из магазина ,сел в машину завел, загорелась лампочка аккумулятора перестал работать ГУР. Отогнал машину на ближайшее СТО (NORAUTO) , попросил поменять ручейковый ремень.Ремня в наличии не было, договорился оставить машину, сегодня позвонили с СТО и сказали что ремень действительно был оборван, но они не смогут починить т.к. вырвано крепление направляющего ролика от двигателя:o Может кто знает,что там за крепление и к чему готовиться?

Точно такая же проблема всплыла в пятницу. машину уже отремонтировал. Единственно я не в курсе, что есть направляющий ролик? у меня был натяжной. точнее кронштейн и сам ролик в порядке, разбита ось была. - кронштейн в сборе со всем просто болтался. разорвало ремень, подрезало крышки

на б/у хотят аж под 150уе за всё в сборе, я купил у официалов весь ремкомплект за 150тыщ. кронштейн мне не понадобился, но он стоит тоже 150тыщ - в итоге всё новое и все-равно дешевле, чем на б/у просят . можно покупать не только на Ауди центре, у Фольксвагена, по-крайней мере на мой AKN у них з/ч есть.

[Marco1982]

Вчера ездил в Белосток, из разговора с менеджером понял,что заломан болт крепления натяжного ролика. Менеджер извинился,сказал что они не обладают такой квалификацией и деньги за разбор и сбор переда они не берут.Позвонили к официалам, у них очередь до 19 августа. Пошли к машине, я посмотрел перед, все собрано ровно, попытался открыть капот, а он не открывается Смотрю на менеджера и спрашиваю,что хе..ня, у бедолаги перекосилось лицо, покрывшееся потом, он сразу-же подозвал механика. Попытки открыть капот длились пять часов, снимали решетку с эмблемой, поднимали на подъемнике, в итоге порвали тросик капота. Менеджер сразу же заказал новый тросик, позвонил к официалам и вызвал их работника на помощь. Как оказалось потом,тросик будет только утром, менеджер предложил мне приехать на следующий день и забрать машину. В качестве компенсации мне предложили ручейковый ремень Conti, который у них стоит 110 тыс. на наши деньги. Сейчас собираюсь ехать в Белосток, потяну машину лаветом, что то сомневаюсь насчет качества польских СТО. Подскажите могли ли на СТО заломать болт?

[M-RACER]

Marco1982, Зачем им ломать твой болт? Если уж полякам не доверять... Может тросик не одели, когда собрали "морду"? )) не смотрел? всякое бывает.

[AlexB]

Вчера ездил в Белосток, из разговора с менеджером понял,что заломан болт крепления натяжного ролика.

Ну вот, стоимость всех з/ч я выше описал на эту проблему. думаю заломанный болт вывернуть не сложно с помощью выворотчика. было бы только желание у механиков, которые будут делать. в Польше может и стремаются за такое браться, всетаки отвественность за проделанную работу они там ощущают. не то, что здесь

[d1mooon]

Все можно сделать реально у меня такая беда с натяжным роликом грм'а была (чуть не оборвало, разбило шпилькой резьбу в блоке), нарезали новую резьбу большего деаметра, вытачил у токаря новый болт (с большей резьбой), все фунцыклирует, 50 тыщ. - тьфу-тьфу, полет нормальный!

[M-RACER]

AlexB, ну что, бедолага, как дела?

[AlexB]

AlexB, ну что, бедолага, как дела?

не-не, это не я у меня всё норм - 2 ремня поликлиновых + "ось" натяжителя заменена, ремень зубчатый на насос подтянут - всё нормалева осталось только балансировочку сделать

это Marco1982 сражается. интересно действительно как оно там разрешилось.

[Marco1982]

Всем привет! Сегодня отдал машину на СТО, поменяли все ремни (генератора, кондера, ГРМ и топливного насоса),все ролики, помпу и термостат, осталось только собрать мордашку. На самом деле была заломана ось шкива натяжного ролика на фото отмечено стрелкой ,а поляки не взялись за ремонт т.к. были трудности с откручиванием вентилятора, побоялись. Завтра заберу и

[AlexB]

да да, именно этот элемент у меня и вышел и строя тоже. только его разбило - кронштейн болтался, разодрал ремень, защиты ГРМ и вентиляторов резать начал. именно вся эта "ось" стоила мне 150 тыщ грубо на Ауди-центре

[M-RACER]

Marco1982, поздравляю. А где делал?

[Marco1982]

M-RACER, я сейчас живу в Гродно, поэтому делал там же, есть у нас хорошее СТО в таксомоторном парке, вроде называется "Автотом и К" все запчасти и ремонт стали 2 млн. После СТО единственная неприятность, перестала гореть правая ксеноновая лампа ближнего света, как оказалось "умер" блок розжига, сегодня поменял блок 40 у.е. Хочется,чтоб на этом затраты на ремонт авто закончились.

[UTUG]

О как, и у меня в прошлом году было тоже самое. Отделался легко, заказал новую тефлоновую втулку и палец, все это стоило 10 евро от силы, разбитое гнездо залил эпоксидкой с алюминевой стружкой и вставил втулку, когда застыло, собрал все остальное .
Причина была в демпфере, аммортизатор в нем уже не работал, только пружина, от этого и разбило все, кронштейн стал болтатся и слетел ремень. Демпфер оказался самым дорогим, сто с чемто евро.