Немного троит двигатель...2.0tdi, a4 2005г.в.

[xyligan007]

Oput » 06 сен 2010, 20:03
xyligan007 писал(а):
только на хх. Немного увеличиваясь обороты колбас проподает, ну по крайней мере сводиться на минимум. Почти не заметен.
почитайте тут, может ваш случай: http://volkswagen.msk.ru/forum/index.ph ... 137624&st=

Спасибо за ссылку, но у меня немного не так. При нажатии тормоза у меня все в порядке. Проблем только на хх. Но по крайней мере есть что проверить.

Начну по порядку. При хх оборотах чувствуется небольшой мандраж, чувствуется это пятой точкой и по ручке МКПП. мандраж этот повторяться через 3-5 секунд. Бывают дни, а может и часы что мандраж пропадает. При высокой плюсовой температуре за бортом мандраж пропадает. При выжитом сцеплении, отключенной климе, все остается как прежде. Но при нажатии на педаль газа, нежненько так нежненько, мандраж пропадает. Комп ошибок не каких не выдает. Кат выбит, турба чистая, ГРМ,все ролики и менялись, фарсы и подушки двс в норме. Топливо только с заправок, пересадками не пользуюсь.
Вот такая вот история.

[UTUG]

13 группу в студию

[xyligan007]

13 группу в студию

сделаю диагностику в понедельник. так между прочим а за что она отвечает?

[Oput]

13 группу в студию

сделаю диагностику в понедельник. так между прочим а за что она отвечает?

коррекция по форсункам на ХХ.

[iva_83]

Эта вибрация может быть из-за неправильной работы обгонной муфты генератора. Если муфта периодически клинит, то особенно на холостом или при сбрасывании газа будет вибрация. Если муфта полностью клинит, то к вибрации добавится характерный стук натяжителя ручейкового ремня. Я с эти столкнулся на такой же машине и заменой шкива генератора все вылечил.

[lazon]

подключение аппарата - вредно для катализатора (если есть) и смотря чем мыть - не все жидкости одинаково безвредны.
полностью снять форсунки открутить и почистить - 34*4 = 136 уе за уплотнительные кольца и без этого никак.

Если откровенно, то я не верю в эти промывки но если очень хочется то я бы выбрал 3 способ - оригинальная промывка для топливной системы pd, раньше стояла на стенде на Машиностоителей. Это лучше чем непонятно что из ларька

т.е. уплотнительные кольца обязательно....? а есть такой вариант что кольца могут быть "китайскими"?? и принесут мало пользы и больше вреда??? как их отличить....и где вообще купить???

[xyligan007]

Эта вибрация может быть из-за неправильной работы обгонной муфты генератора. Если муфта периодически клинит, то особенно на холостом или при сбрасывании газа будет вибрация. Если муфта полностью клинит, то к вибрации добавится характерный стук натяжителя ручейкового ремня. Я с эти столкнулся на такой же машине и заменой шкива генератора все вылечил.

как раз таки я это все проходил. менял сначала натяжной ролик генератора весь в сборе ну а потом и обгонную муфту генератора(спасибо DIA ) хотя мог бы обойтись и муфтой если бы сразу обратился к DIA.

13 группу в студию

сделаю диагностику в понедельник. так между прочим а за что она отвечает?

коррекция по форсункам на ХХ.

вяликий дзякуй

[Oput]

подключение аппарата - вредно для катализатора (если есть) и смотря чем мыть - не все жидкости одинаково безвредны.
полностью снять форсунки открутить и почистить - 34*4 = 136 уе за уплотнительные кольца и без этого никак.

Если откровенно, то я не верю в эти промывки но если очень хочется то я бы выбрал 3 способ - оригинальная промывка для топливной системы pd, раньше стояла на стенде на Машиностоителей. Это лучше чем непонятно что из ларька

т.е. уплотнительные кольца обязательно....? а есть такой вариант что кольца могут быть "китайскими"?? и принесут мало пользы и больше вреда??? как их отличить....и где вообще купить???

Кольца это из раздела одноразовых вещей, так рекомендует elsa (инструкция от производителя), т.е. как только достал форсунку будь добр замени колечки. Брать стоит или оригинал(34 уе) или elring (15уе) - это на одну форсунку. купить можно на том же exist.by

последствия "не исправных" колец:
уменьшение давления в топливной рампе
завоздушивание топливной системы
наличие топлива в масле (попадание масла в топливо)