Много мелких вопросов по А4В5

[MatHer]

Я на своей поменял, на работе никак не сказалось. Старое масло было чистое без гари и метал. стружки! Я думаю стоит менять, если начнутся проблемы с каробкой, то будешь уверен, что это не масло!

[aizer]

почитал статейку одну, я так понял на мультике масло меняется по регламенту 60,000км, а на типтроне нифига?

-- Добавлено спустя 1 минуту 47 секунд:

Я на своей поменял, на работе никак не сказалось. Старое масло было чистое без гари и метал. стружки! Я думаю стоит менять, если начнутся проблемы с каробкой, то будешь уверен, что это не масло!

а ты на каком пробеге менял? до тебя масло менялось в коробасе? у тебя тоже типтрон или мультик?

[MatHer]

На сколько я знаю, мультики на кватру не ставили  у меня типтроник, не думаю, что америкос пред. владелец менял масло в коробке, пробег при замене масла у меня был чуть больше 200к км. На Серова мне сказали, что коробка не обслуживается, но рекомендовали все-таки масло с фильтром сменить))

При замене масла старого слили чуть больше 3.5л, а залили 6.5л. во как!

[aizer]

не, это понятно, что мультиков не было... ну у меня пробег меньше малеха... тоже склоняюсь к смене масла...

[aizer]

кто знает, какая маркировка на стеклах там стоит? которые пленкой тонированы...

[aizer]

короче коробас при включении Д или R поддергивается как нагрузка какая-то на двиг идет... посмотрели уровень оказался низковатым, долили 750 г, че-та нифига не изменилось... поеду полностью менять масло, пока надеюсь, что поможет, но что-то мне кажется, что нифига.... (((
комп ошибок по коробасу не выдал...
на ходу вроде никаких проблем нету, только когда стоишь на месте и включаешь передачу, через пару секунд обороты нехило просаживаются и как-то поддергивается... блин, как же не хочется на автомат попасть ))))

[aizer]

короче после замены масло ничего не изменилось, как и раньше
на холодную включается все красиво, как нагреется так включаешь передачу она сначала включается как и должна, потом через секунды две как будто включается второй раз и при этом происходит рывок и просаживаются обороты... было у кого-нить такое? хоть знать чего ждать? что умирает?

[aizer]

короче разговор сам с собой ))) чудо-форум )))
вопрос на засыпку: таблойд в приборке перепаивается или менять приборку? и след вопрос, сказали, что при замене приборки, нужно ее привязывать к машине, т.е. просто выкинуть старую и поставить новую не получится, так ли это?

[RUmba]

1. табло в приборке меняется, вопросы по шлейфу в 99,9 %%
2. в связи с тем, что после 98 года в приборке стоит иммо, то и привязка к мозгу авто обязательна, и еще обязательно изменить цифру одну, когда приборка от 4х цилиндрового, а ставится на 6-ти

[aizer]

ну у меня 4х цилиндровый, да и иммо нету нифига, сказали, что на америкосах частое явление... Нашел приборку от S4, сказали забудь, фиг привяжешь, сказали, что у нас дерут около 100ки за привязку... дороже чем приборка блин ((( а сколько если не секрет лечение приборки стоит, и если не трудно куда можно обратиться. Заранее благодарен.

[Careless Angel]

Судя по тому, что пишут на форуме, перепайка приборки не спасёт. =(
Ищите бэу, но с живым экраном.

[aizer]

так б/у найти как оказалось не проблема, но у меня трабл в том, что без чипа приборка, и я так понимаю, меня теперь если и спасет то только приборка тоже без чипа, вот где ее найти блин (((
ЗЫ:нашел приборку от Sки всего за 60 у.е. )))

[serzhhh]

Как называються эти лампочки,ну то есть как написать в поиске ebay ?

[Дима410]

Обычно называют Лампочкой подсветки приборной панели (можно добавить - с цоколем).

[Seva A4 quattro]

насчёт что у тебя умирает я отвечу не на 100% но это гидротранформатор скоро ему придёт кирдык. Автоматы ходят при нормальное езде 200 тыс. а потом кап. ремонт .

[aizer]

ну, как сдохнет, поедет на ремонт коробас )) пока будет ездить, пока не ляжет механику ставить врядли буду, скорее всего поедет коробас на ремонт. или успею таки поменять сей автос, на родную марку

[mac]

это просто урок на будущее, что с коробками автомат, с солидным пробегом лучше не связываться - больше проблем в эксплуатации, чем удовольствия от вождения. Не ты первый и не последний с неполадками в работе автомата. А насчёт "родной" марки авто, то в БМВ проблем с электроникой и электрикой тоже достаточно, плавали знаем. Мораль сего поста такова, что лучше механики, с точки зрения надёжности, пока не придумали.

[aizer]

ну как бэ, все относительно уроков по поводу автосов сам могу дать миллион до этого было несколько америкосин и не только, с автоматом проблем не было, а тут не повезло, да и пробег не атомный 86 000 миль было тут уж как повезет, но надежность этих автоматов ужасная