Форсунки ААТ и АЕЛ

[wladislaw]

1.Одинаковае ли форсунки ААТ И АЕЛ по РАЗМЕРАМ? под второй форсункой лежат 2 шайбы. старый хозяин сказал что форсунка от более мощного двигателя, теперь я понял что он имел в виду (АЕЛ). хочу выбросить её! боюсь чтоб не дослата до поршня...
2. для того чтобы заглушить ЕГР не достаточно снять вакуумный шланг от клапана?
зима пришла так всякие мысли в голову лезут, заняться нечем)))

[UTUG]

размеры одинаковые, распылители разные.
дополнительные шайбы под форсунки - бред какойто, ужс

[LEON A6]

1.Одинаковае ли форсунки ААТ И АЕЛ по РАЗМЕРАМ? под второй форсункой лежат 2 шайбы. старый хозяин сказал что форсунка от более мощного двигателя, теперь я понял что он имел в виду (АЕЛ). хочу выбросить её! боюсь чтоб не дослата до поршня...
2. для того чтобы заглушить ЕГР не достаточно снять вакуумный шланг от клапана?
зима пришла так всякие мысли в голову лезут, заняться нечем)))

На ААТ ауди 100С4 - стоят свои форсунки, на А6С4 ААТ - стоят свои форсунки, на А6С4 AEL - стоят свои форсунки. Двух шайб под форсункой в любом случаи быть недолжно! До поршня не достатнет, так как в поршне специальное углубление для смесеобразования.
ЕГР по совести глушить надо глухо прокладкой.
Удачи.