ошибки 01126 и 01376 не заводиться

[андррей]

Audi 2.5 tdi AFB
01126 Сигнал частоты вращения коленвала
01376 Сигнал частоты вращения для топливного насоса
ошибки стираются, при попытки завести появляются, помогите в чем может быть причина появления этих ошибок помагите !

[андррей]

может кто нибудь сталкивался с такими ошибками

[SAE-12]

В ошибках при тестировании есть еще и дополнительные цифры. Если не сложно напиши их.
ошибка сигнал оборотов может иметь пять значений.
Необходимо проверить динамическую проверку начала впрыска.

-- Добавлено спустя 1 минуту 16 секунд:
Двигатель заводится или нет?

[андррей]

двигатель не заводиться, (вечером заглушил утром не завел)
по ошибкам, подключу диагностику напишу точно, а как еще посмотреть динамическую начала впрыска?

[SAE-12]

Если двигатель не заводится, то может
1- Перескакивание ремня грм
2- Натяжение ремня
3- Просмотреть угол врыска и отрегулировать его.
4 причин много.

[андррей]

а как можно посмотреть угол впрыска(или начала впрыска) если машина не заводиться(вагком311)???
и если это ремень грм(тоже на него думаю), то такие ошибки реальны???

[SAE-12]

Ошибки реальные, но сначала проверь ремень, метки.
Посмотри http://www.audi-bel.com/viewtopic.php?f ... .5+tdi+AFB.
Вторая ошибка связана с блоком управления насоса. Может кто и подскажет.

-- Добавлено спустя 10 минут 39 секунд:
Хуже если насос.

-- Добавлено спустя 1 час 59 минут 4 секунды:
Динамическая проверка http://www.carhelp.info/forums/showthre ... la-vpryska

[андррей]

подкючил вагком ошибок нет (не заводиться), а на панели приборов мигает и пищит ( !)

[SAE-12]

Ошибки должны быть, можно даже показание блоков смотреть.
Все равно выставляй ремень, если не он, то скорей всего придется снимать насос и вести на проверку.
Если не умеешь, лучше не лезь.

[андррей]

выставлять (проверять) ремень грм все равно придется самому (до ближайшего сервиса 250 км.) и всегда стараюсь все сам делать, сейчас пока накапливаю информацию чтоб не ошибиться читаю литературу(форум)

[SAE-12]

Все дело в ELSE!!!

[андррей]

(дело в else) не могу скачать инет слабый
сегодня добрался до заглушки (вмт) коленвала, вставил спец.болт и все рапредвалы и тнвд встали на свое место, то есть ремень грм выставлен правильно ( совпали все метки сделанные кем-то до меня )
восклицательный знак раньше горел (!) было мало тормозухи. долил до метки щас все нормально
попытался завести, машина схватывает но не заводиться(аккамулятор заряжен)
в прозрачной трубке к насосу от фильтра было половина воздуха. Когда пагонял стартером воздух пропал но через 2 минуты соляра потехонку сползала от тнвд к фильтру. Может при морозе завоздушило систему??? и по этому не заводиться но опятьже постоянно схватывает!!! Что можно попробовать сделать подскажите

-- Добавлено спустя 22 часа 11 минут 18 секунд:
сегодня было тепло -5, пробовал заводить опять схватывает но не заводиться, проверил опять ремень грм (как установлен все правельно его искючаю), пробовал зажигание регилировать, изменения чувтствуються,но не вкакую не хочет, топливную систему развоздушивал, потом проверил на ошибки выскачила
01126 сигнал частоты вращения коленвала
16-10 сигнал за пределами допуска -сопрадическая
что за ошибка токая что она значит???

[андррей]

машину завел, был завоздушен ТНВД, открутил на 1 оборот гайку форсунки и крутил пока не завелась( 2 мин примерно), машину прогрел, выставил зажигание по вагком ( 2.2 BTDC ), глушишь , пробую заводить, если сразу то заводиться, если постоит мин 20 опять приходиться откручивать гайку и развоздушивать !

[SAE-12]

01126 сигнал частоты вращения коленвала
16-10 сигнал за пределами допуска -сопрадическая
что за ошибка токая что она значит???
16- сигнал не в норме, если б было 03-сигнал отсутствует, 028 или 029 короткое на плюс или минус.
сопрадическая - непостоянная (пропадает)
Ищи подсос или клапан в насосе пропускает.
После устранения неисправности необходимо сделать динамическую проверку. (проверка регулятора впрыска)