Скрип при вращении руля и при езде

Ash · Сообщение **Ash** » 05 май 2005, 08:05

причем одинаковый, всю дорого скрипит на малейшей неровности, и при вращении руля, причем скрип исходит откуда то из под панели приборов, ГУР работает нормально, жидкость ГУРа в норме, скрип просто ужасныЙ, как будто на телеге едешь.a4 adp 1.6 1996

LIS · Сообщение **LIS** » 05 май 2005, 09:53

может пластик рулевой колонки (который между рулем и панелью приборов) плохо стоит? Сними панель приборов, посмотри. Может что смазать надо.

Paschka · Сообщение **Paschka** » 05 май 2005, 10:41

У меня скрипел контакт бибикалки - снял руль и надфилем фаски подправил, перестало...

DNF · Сообщение **DNF** » 05 май 2005, 14:28

рычаги это скорее всего - нижний прямой, скончается скоро

понажимай на крылья спереди. Если нет люфта то скрип можно полечить закапав в шарнир масла через шприц (зимой делал такую процедуру).

2 вариант - рейка... но такого чтоб она как телега скрипела не слышал, проверь на всякий случай пыльники на ней.

Сообщение **Alex&Er** » 05 май 2005, 18:16

Нда. Говорят эта многорычажка - весьма скрипучая конструкция...

Ash · Сообщение **Ash** » 11 май 2005, 07:21

DNF писал(а):рычаги это скорее всего - нижний прямой, скончается скоро понажимай на крылья спереди. Если нет люфта то скрип можно полечить закапав в шарнир масла через шприц (зимой делал такую процедуру).

В точку! Люфта тоже нет, залил масла, говорят, до первого дождя...((

DNF · Сообщение **DNF** » 11 май 2005, 22:16

если пыльник явно не порван, то дольше. но все равно много уже не протянут, у меня 8 тыс проходили. завтра еду менять

((

TasM · Сообщение **TasM** » 29 май 2005, 04:47

у меня то же что то скрипит
но это явно в подвеске

на скорости не слышно - ветер, музыка
при трогании и стопе очень отчетливо
и при небольшом изменении угла руля, т.е. когда колёса прямо и выравниваешь машину в движении на малой скорости

когда поворачиваешь руль до упора в строны то такого нет

на ямки когда попадаю то усиливается
и хорактерный признак так это то что только в мухую погоду

во влажную ничего не слышно

я вот и не могу понять в чём дело

много чего советовали менять - проще новую подвеску целиком
да же амортизатор, а именно его верхнее крепление и резинку

что вы думаете по етому поводу ???

DNF · Сообщение **DNF** » 30 май 2005, 15:10

думаю это тоже рычаг

наступи на порог и покачай, у меня хорошо скрипело при этом.

TasM · Сообщение **TasM** » 02 июн 2005, 23:55

DNF писал(а):думаю это тоже рычаг
наступи на порог и покачай, у меня хорошо скрипело при этом.

а какой именно рычаг обычно скрипит так

это тот что колёса поворачивает или которые шаровые ??

DNF · Сообщение **DNF** » 03 июн 2005, 10:02

обычно начинают нижние прямые

roda · Сообщение **roda** » 03 июн 2005, 10:04

Может быть опоры стоек.

TasM · Сообщение **TasM** » 09 июн 2005, 05:07

Может быть опоры стоек, нижние прямые

ссорри господа, но мне не понять этих названий
где эта стойка, где это прямая

я до этого только жигули крутил, там шаровые

здесь снимал колесо, много рычагов
2 снизу 2 сверху 1 рулевой

какой из них обычно начинает скрипеть с такими симптомами

нижний прямой это тот к которому амор крепиться ?

DNF · Сообщение **DNF** » 09 июн 2005, 16:50

да это тот к которому аммо крепится.

Игорь · Сообщение **Игорь** » 17 сен 2005, 14:13

Есть беда: В моей машине при вращении рулевого колеса в отдельных положениях слышится скрежет (как по железу). Он имеет свойство ослабляться/усиливаться при регулировке положения руля вперёд/назад. А также на ухабах из рулевой колонки (из под приборов) слышится тряска, словно грецкие орехи в мешке подкидывают. Что за хрень? Иногда достаёт. Люфтов в рулевом управлении нет. Диагностика подвески на АV также ничего не выявила. Кстати, когда-то во Франции арабом был заменён замок зажигания. Сейчас у меня 2 ключа от авто.

Adventurer · Сообщение **Adventurer** » 17 сен 2005, 20:39

Игорь писал(а):Есть беда: В моей машине при вращении рулевого колеса в отдельных положениях слышится скрежет (как по железу). Он имеет свойство ослабляться/усиливаться при регулировке положения руля вперёд/назад. А также на ухабах из рулевой колонки (из под приборов) слышится тряска, словно грецкие орехи в мешке подкидывают. Что за хрень? Иногда достаёт. Люфтов в рулевом управлении нет. Диагностика подвески на АV также ничего не выявила. Кстати, когда-то во Франции арабом был заменён замок зажигания. Сейчас у меня 2 ключа от авто.

Было похожее. Заметил, что попадает при нажатии на руль (он перемещается на несколько миллиметров на пружине). Отрегулировал в месте соединения с рулевой рейкой.

Игорь · Сообщение **Игорь** » 18 сен 2005, 01:38

Adventurer писал(а):...Заметил, что попадает при нажатии на руль (он перемещается на несколько миллиметров на пружине). Отрегулировал в месте соединения с рулевой рейкой.

Завтра проверю, есть ли этот ход в несколько миллиметров и пропадает ли скрежет. Расскажи поподробнее про регулировку. А что со стуком "орехов"? Спасибо.

LIS · Сообщение **LIS** » 19 сен 2005, 13:15

Рулевую колонку нужно видимо регулировать. (стоит где-то 30 у.е.)

OlegN · Сообщение **OlegN** » 19 сен 2005, 16:46

LIS писал(а):Рулевую колонку нужно видимо регулировать. (стоит где-то 30 у.е.)

А что там можно регулировать?

LIS · Сообщение **LIS** » 19 сен 2005, 18:09

OlegN писал(а):
LIS писал(а):Рулевую колонку нужно видимо регулировать. (стоит где-то 30 у.е.)
А что там можно регулировать?

На вектре 92 г.в. ремонтировали г/у, потом появились аналогичные симптомы (поскрипывания, металлич. трение, которые зависели от приложения усилий к рулю в разных направлениях). Поехали туда, где и г/у делали, там сказали, что рулевая колонка видимо перекошена, ее и регулировали.