Угол впрыска на 1.9 tdi 110л.с. 1998г. по VAG-COM

toledo1.9tdi

Добрый день всем!
Так сложилось, что езжу на SEAT TOLEDO 1.9 TDI 110 сил 1998г. с мозгами. Никогда раньше не сталкивался с дизелями, а очень хочется правильно выставить угол впрыска после замены ремня ГРМ.
У знакомого есть VAG-COM с адаптером для моей машины, подключили прогрели до 80-90град. и увидели много цифр, о значении многих не трудно догадаться. Но Эльзы нет и как надо не знаю.
Пишет угол впрыска 4,8 обороты держит 903. При вращении насоса электроника возвращает угол на 4,8 градуса, а возле рамки написано, что должно быть 2-3? Сверху в маленьких окошках какие-то параметры, во втором окошке цифра колеблется около 100, думаю она относится к углу впрыска. Когда включаешь режим (базовые установки) то вторая сверху циферка стала 255 т.е. максимум, а значит неверно. Но в этом режиме покрутить насос не догадася.
Подскажите пожалуйста как на холостом ходу выставить начальный угол впрыска( вращением насоса) с помощью VAG-COM, на какую цифру смотреть и сколько должно быть.
Заранее благодарен всем, кто ответит на вопрос.
Кстати интересуюсь где в Минске взять ELSE.

oldraven · Сообщение **oldraven** » 11 июн 2005, 19:51

код мотора - буквенное обозначение из сервисной книги или сервисной наклейки в студию
а то что с мозгами, так TDI (Turbo Direct Injection) - непосредственный впрыс предполагает их наличие
если в старом кузове там только AFN был с такой мощностью
если уже на базе Golf IV то еще и AHF, ASV

oldraven · Сообщение **oldraven** » 11 июн 2005, 19:52

Эльзу мало заполучить, надо еще и уметь ею попользоваться
На форуме встречались предложения, еще радиорынок есть

toledo1.9tdi

Прошу прощения, но сервисной книги нет, подскажите где найти сервисную наклейку. Может номер кузова поможет VSSZZZ1LZWR018970.
Спасибо что откликнулись на призыв о помощи и за подсказку где взять ЭЛЬЗУ. А разобраться люди помогут, вы же помогаете!
Жду конкретных рекомендаций. Спасибо.
Виктор.

Paschka · Сообщение **Paschka** » 12 июн 2005, 01:15

Здесь смотри: http://audi-bel.com/articles.php?id=1

oldraven · Сообщение **oldraven** » 12 июн 2005, 09:03

с таким кузовом остается только AFN при указанной мощности
подтверждение можно смотреть на наклейке на крышке ремня ГРМ
а также на наклейке в багажнике около запаски

toledo1.9tdi

Подтверждаю двигатель AFN 81KW непосредственный впрыск интеркулер.
Вопросы по Установке начального угла впрыска остаются в силе.