Муки выбора авто для любимой А3 или А4

[vikt0r]

Зажотелось моей буське поменять авто на А3 или А4 - оба ей понравились , ну а техническую сторону вопроса выбора лежит конечно на мне , в авто разбираюсь очень неплохо - но конкретно ауди у меня не было , ну и дизелей я как то не жалую , но согласен на нормальный дизель - вот тока сам дизель выбрать не смогу
Присмотрел несколько вариантов:
1,В Минске - А3 01года 1,9 130 лошадок вроде , 3 дверка , ( не очень хочет - но при нормальном движке будет ездить - убедю ) , 6ступка МКПП - ей нравится механика
2,В Минске - А3 07года 1,9 105 лошадок вроде 5 дверка , механика , НО она получается в 2 РАЗА ДОРОЖЕ предыдущей
3,В пиндосии - А4 06 2,0Т , упакованна неплохо и пробег небольшой , вот тока многие жалуются на этот мотор в плане дорогого ремонта и малого ресурса , ну и я так понял - Мультитроник-вариатор стремает как то нехило
Да и еще - кватра особо не нужна - предпочтительней передний привод - маршрут у нее ( дом-работа-садик-магазин-дом )

[Antoha]

Не совсем понятно, какой критерий важнее при выборе автомобиля. Совсем не понятно, какую сумму Вы готовы вложить в покупку.
Если на первом месте стоит дешевизная обслуживания и приобретения, то тут первый вариант вне конкуренции: подвеска обычная стальная (как у Гольфа 4), мотор хоть и с НФ, но по крайней мере без сажевого фильтра. Сама машинка компактная - легко парковаться, меньше расход топлива и т.д. Короче, самый эконом-вариант.
2-й вариант - самый солидный (на мой взгляд, так как авто из Америки не люблю). ИМХО, дизайн автомобиля выше всяких похвал. Немного попросторнее варианта 1, но и обслуга будет съедать больше денег. Двигатель с НФ и сажевым фильтром (99%).
3-й вариант имеет преимущество в том. что А3 и А4 стоят примерно одинаковых денег, а ликвидность у А4 будет лучше. Но стоит ли заморачиваться с турбомоторм из-за океана? Аппетит у такой ласточки будет солидный (по рассказам форумчан до 16 л в городе при активной езде), а хорошая динамика, думаю, Вашей любимой не важна.
А вообще, исходя из ежегодного пробега:

дом-работа-садик-магазин-дом )

есть смысл поискать А3 с бензинкой: 1,6 или 1,8.

[vikt0r]

Не совсем понятно, какой критерий важнее при выборе автомобиля. Совсем не понятно, какую сумму Вы готовы вложить в покупку.

Супруге удобно в обеих машинах , что самое главное
Главный критерий - надежность машины ( ежедневная езда на небольшие расстояния ), ибо при поломке своего авто , она забирает машину у меня Дизель или бензин - не сильно принципиально , кстати - кто может хорошо продиагностировать дизельную А3??? Желательно 5 дверка , если помоложе то можна и на автомате , постарше - скорее всего механика ( тож не сильно принципиально)
Ну а по деньгам - хотелось бы до 10 $ вложиться и не менять машинку этак лет 5 ( выбор машины для супруги - эт караул )

[Antoha]

В озвученную сумму может вписаться только первый вариант. Найти за эти деньги можно ухоженную и с небольшим пробегом. Так что это оптимальный вариант.

[VADIMO]

Предложил бы свою... как раз сейчас продаю... Однако для девушки 1.8 Т не особо вариант. Плюс расход немаленький.Плюс такую машину любить надо)...
А вообще по поводу А3 - бери не думай. 1.6 бензин до 10 тыщ можно очень неплохой вариант найти. К тому же после 1999 го 5-ти дверок куча. В обслуге 1.6 проста и неприхотлива. Подвеска, мотор - все от гольфа 4, в салоне-АУДИ.

[vikt0r]

В озвученную сумму может вписаться только первый вариант. Найти за эти деньги можно ухоженную и с небольшим пробегом. Так что это оптимальный вариант.

Не - ну бюджет можно и до 14 можно потянуть , главное , что б мафинка того стоила

[Тигра]

VADIMO
ню-ню! пропрошу!... а4 1.8 турбо кватро прекрасно себя чувствует в женских руках, и почти 200 коней не помеха! Да и любую машину любить нужно!

ни в 14, ни тем более в 10$ не реально вложиться 2006-07 года, если это не американка, но и они уже перешагнули этот барьер. Ну не битую же брать собираетесь. А дизеля и того больше. Ну и может мне просто так повезло, но не рекомендую с америкой связываться. Много нюансов возникает во время пути, при эксплуатации и последующей продаже. Пробег у моей американки изменился на несколько тыс в 1 секунду при смене с одной тысячи на другую, а по документам пробег реальный был.

Цена на а3 от а4 такого же года не сильно отличается. Обе машины этих годов хороши. Но критерии выбора действительно размытые.

[VADIMO]

Тигра
Мне всегда было интересно посмотреть на девушку которая любит свою машину.
.
А если по теме...то американку бы не рассматривал.
Тигра права.

[Тигра]

Тигра
Мне всегда было интересно посмотреть на девушку которая любит свою машину.

Добро пожаловать на сбор клуба!

[/loXmaTblй]

брал бы а3 1,6 и 1,8 бензин. дизель для поездок на маленькие расстояния не совветую, т.к. зимой машина всегда будет холодная

[AlexB]

брал бы а3 1,6 и 1,8 бензин. дизель для поездок на маленькие расстояния не совветую, т.к. зимой машина всегда будет холодная

согласен на все 100%. нет никакого смысла покупать дизель, если езда на маленькие расстояния, тем более женщине, тем более если еще и "сам дизель выбрать не смогу". да и найти среди бензинок не укатанную гораздо проще. дизель берут чтобы ездить и много!... это только в РБ наверное покупают дизель, совершенно не прикидывая, а нужно ли его покупать?

при пробегах до 10 000км в год дизель дает крайне мало выгоды, а по сегодняшней разнице в стоимости между 92ым и дизелем - и того меньше, зато геморроя может дать столько что... . хоть и 1,9дизель ауди очень хорош...

[Reano]

если покупаешь машину в огне то гемора не будет, соответственно если тебе впарили отполированное корыто, то гемор может возникнусь в равной вероятности и с бензином, и с дизелем.
автор темы пишет про "ездить 5 лет", за это время затраты на замену ремней и роликов даже при малом пробеге компенсируются разницей соляра-бензин. к тому же покупая дизель на 1-2тыс дороже, на ту же сумму дороже его потом и продаешь.
но лично я бы для супруги советовал купить авто бензиновый. т.к. женщины предпочитают просто взять и поехать, а не заморачиваться тем чтобы завести, дать потарахтеть, приехать, дать потарахтеть.. но это психологический аспект. главный минус в том что реально зимой при поездках на короткие расстояния двигатель всегда холодный.
по поводу маленького объёма.. ну не совсем согласен. женщины как правило ездят спокойнее и большой мотор не делает большой расход. и всегда можно взять у жены машину чтобы погарцевать на мощной табуреточке.
для себя в свое время выбрал а4 вместо а3 в качестве городского автомобиля. причина - одинаковая цена, разный класс авто. выбор а4 как то пошире, да и с последующей продажей думаю проще будет. сейчас дизельная а4 у меня по трассе ездит чаще газ-бензиновой а6, а в универсале при надобности можно кучу добра с собой возить.

[VADIMO]

Я вам так скажу...Покупают А3 только фанаты марки. За те же деньги А4 выбор намного больше.
Для женщины...вот тут проблема. Да женщины ездят спокойнее в большинстве своем (что реально раздражает), но ситуаций у них на дороге как мне кажется случается больше. Сам не раз наблюдал как действительно НЕБЛОНДИНКИ делают такие вещи,что я пристегиваюсь на пассажирском))).А3 не та машина к которой запчастей б/у (в том числе кузовных!!!) навалом.
Исходя из этого фактора брал бы для девушки/жены А4. Все таки проблем с запчастями реально меньше, и А4 не так уж намного больше размером чем А3.

[Dan317]

полностью согласен с VADIMO. Посмотри лучше в сторону А4 или на япов, они умеют делать маленькие и недорогие зажигалки.

[Reano]

ну как сказать. нынешние японки не такие уж и дешевые. но вот по расходу топлива там действительно все будет ок. но в отличие от ауди там могут быть нюансы по кузову.

[VADIMO]

А еще в японца когда садишься,то понимаешь что сэкономили на всем.
Честно иногда до тошноты...

[Vovik_Zhodino]

А еще в японца когда садишься,то понимаешь что сэкономили на всем.

как и во француза

[Reano]

на самом деле француз французу рознь. 206 пыж в салоне ацки стремный. этот рифленый пластик на дверях.. дизайн не плох, но материалы..
недавно осматривал с товарищем 407 - совершенно другое дело. за свои деньги имхо реально неплохой вариант, правда не знаю как по ремонту. но что по материалам, что по размеру салона - весьма и весьма. я с ростом 185см на заднем сиденье коленками ни разу не упирался.
а что до материалов в ауди, так дверные ручки в а4 обшарпались и расслоились как положено. тоже самое в недавней статье на abw по поводу турана. в цивике 97 года в этом плане никаких нареканий не было.

[VADIMO]

В ауди в 1997 году нареканий тоже не было и нет.
А вот 1999-2000 это уже начало того что мы видим сейчас на ручках,на модуле управления ближнего света, на кнопках. Экономия на материалах и окраска пластика. Но даже это не настолько дешево как в япошках. Сам по себе пластик мягкий и не скрипучий.
Пример:аккорд 2005 год-внутри это просто ВЕРБЛЮЖАТИНА.Пластик из которго сделаны китайские игрушки.

[Vovik_Zhodino]

Ездил на разных машинах..
Но Ауди - это как дорогие часы.
Кузов и качество сборки на высоте - остальное можно простить
А всё остальное - дешёвка